{"id":19113,"date":"2025-04-12T05:05:14","date_gmt":"2025-04-12T05:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/19113\/"},"modified":"2025-04-12T05:05:14","modified_gmt":"2025-04-12T05:05:14","slug":"incroyable-que-verstappen-puisse-les-gerer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/19113\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Incroyable\u00a0\u00bb que Verstappen puisse les g\u00e9rer"},"content":{"rendered":"

Yuki Tsunoda<\/a> a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’il s’\u00e9tait rapproch\u00e9 des r\u00e9glages de Max Verstappen<\/a> lors du Grand Prix du Japon, son premier au volant de la Red Bull<\/a> RB21, et a trouv\u00e9 \u00ab\u00a0incroyable\u00a0\u00bb la fa\u00e7on dont le N\u00e9erlandais pouvait composer avec un setup encore plus extr\u00eame.<\/p>\n

Apr\u00e8s une pr\u00e9paration en simulateur, le Japonais a connu de bonnes s\u00e9ances d’essais libres et une bonne Q1 \u00e0 Suzuka, mais il a en revanche manqu\u00e9 la fen\u00eatre de mise en temp\u00e9rature de ses pneus en Q2 et ne s’est qualifi\u00e9 qu’\u00e0 la 15e place. Le lendemain, partant finalement 14e apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9 de Carlos Sainz<\/a>, il n’a pu faire mieux que 12e.<\/p>\n

Dans le paddock de Bahre\u00efn, Tsunoda a indiqu\u00e9 qu’avec les diff\u00e9rentes s\u00e9ances perturb\u00e9es \u00e0 Suzuka, il avait fait le choix d’orienter ses r\u00e9glages vers les pr\u00e9f\u00e9rences de Verstappen. M\u00eame s’il s’est montr\u00e9 globalement satisfait de ce choix, il a expliqu\u00e9 avoir test\u00e9 le setup complet du quadruple champion du monde. Il s’est alors dit impressionn\u00e9 que son \u00e9quipier puisse composer avec, tout en assurant que l’\u00e9quipe avait conscience qu’il ne s’agissait pas de la direction \u00e0 suivre pour le d\u00e9veloppement de la RB21.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour ce qui est de mes sensations dans la voiture, c’est toujours OK, [mais] il est encore trop t\u00f4t pour dire que je suis capable de la piloter avec aisance ou non. Mais je pense que je suis capable de g\u00e9rer l’\u00e9quilibre de la voiture avec lequel la plupart des pilotes ont eu du mal jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent\u00a0\u00bb, a-t-il d’abord indiqu\u00e9, affichant toujours une certaine confiance.<\/p>\n

\"Yuki <\/p>\n

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing<\/p>\n

Photo de: Jayce Illman – Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0En fait, nous avons opt\u00e9 pour les r\u00e9glages de Max plut\u00f4t que pour les miens, ce que je pensais \u00eatre une bonne chose. \u00c9tonnamment, je suis capable de bien piloter avec, donc j’en suis content jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. La direction que nous avons prise dans le simulateur, qui \u00e9tait un peu diff\u00e9rente de celle de la Chine afin de calmer l’arri\u00e8re, et les r\u00e9glages que nous avons adopt\u00e9s \u00e0 la fin m’ont sembl\u00e9 bons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0En outre, Max \u00e9tait tr\u00e8s positif dans le simulateur, donc en fin de compte, Max a \u00e9galement commenc\u00e9 dans la direction que j’avais d\u00e9j\u00e0 appr\u00e9ci\u00e9e pour Suzuka. Je suis all\u00e9 encore plus \u00e0 l’extr\u00eame dans cette direction et cela n’a pas fonctionn\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas comme les r\u00e9glages que Max a utilis\u00e9s en Chine\u00a0; la Chine \u00e9tait un peu plus sp\u00e9cifique parce qu’il y avait plus de limitation au niveau du train avant. Mais les r\u00e9glages de Max aident [pour l’arri\u00e8re] et je pense que ces r\u00e9glages, probablement dans le simulateur, me permettent de vraiment sentir la difficult\u00e9 [de la voiture]. C’est incroyable de voir comment il est capable de g\u00e9rer ce genre de r\u00e9glages.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec\u00a0Jake Boxall-Legge et Ronald Vording<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Fabien Gaillard\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Max Verstappen\n<\/p>\n

Yuki Tsunoda\n<\/p>\n

Red Bull\n<\/p>\n

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