{"id":194002,"date":"2025-06-21T17:52:11","date_gmt":"2025-06-21T17:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/194002\/"},"modified":"2025-06-21T17:52:11","modified_gmt":"2025-06-21T17:52:11","slug":"a-rennes-comment-le-parking-vilaine-va-etre-detruit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/194002\/","title":{"rendered":"\u00e0 Rennes, comment le parking Vilaine va \u00eatre d\u00e9truit\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/clemence-pays02-actu-fr\" title=\"Consulter tous les articles de Cl\u00e9mence Pays\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cl\u00e9mence Pays<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            21 juin 2025 \u00e0 19h43        <\/p>\n<p>C\u2019est l\u2019un des <strong>chantiers phares du mandat<\/strong> de la maire de Rennes, Nathalie App\u00e9r\u00e9. La <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/le-parking-vilaine-a-rennes-va-disparaitre-voici-ce-qui-devrait-le-remplacer_48007134.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">destruction du parking Vilaine<\/a> \u2013 dans le cadre de la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/passerelle-pontons-jardins-flottants-le-nouveau-visage-de-rennes-sans-le-parking-vilaine-se-precise_61945770.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9couverte du fleuve et de l\u2019am\u00e9nagement des quais<\/a> \u2013 approche \u00e0 grands pas. Cette \u00ab\u2009op\u00e9ration majeure autant qu\u2019enthousiasmante\u2009\u00bb doit \u00eatre rendue possible par \u00ab\u2009un <strong>travail cons\u00e9quent<\/strong> des hommes et des femmes des arts\u2009\u00bb, a soulign\u00e9 la maire, vendredi 6 juin 2025, \u00e0 quelques minutes de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/video-beton-arme-fissures-qu-est-ce-qui-se-cache-sous-le-parking-vilaine-en-centre-ville-de-rennes_62740397.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">naviguer sous le fameux parking une derni\u00e8re fois avant le d\u00e9but des travaux<\/a>.<\/p>\n<p>La pr\u00e9paration du chantier durant l\u2019\u00e9t\u00e9<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Avant d\u2019entamer la d\u00e9construction du parking Vilaine \u00e0 proprement parler, le chantier sera pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d\u2019une <strong>phase de pr\u00e9paration.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Concr\u00e8tement, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/suppression-du-parking-vilaine-a-rennes-voici-a-partir-de-quand-il-ne-sera-plus-possible-d-y-stationner_62737310.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le dimanche 31\u00a0ao\u00fbt, le parking fermera d\u00e9finitivement<\/a>. Il sera donc <strong>impossible d\u2019y stationner.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Au <strong>1er\u00a0septembre,<\/strong> on basculera dans la phase d\u2019<strong>installation du chantier,<\/strong> avec la mise en place de cl\u00f4tures, le d\u00e9placement des bacs \u00e0 arbres, la d\u00e9pose des \u00e9quipements du parking, comme les barri\u00e8res et le kiosque de sanitaires, en lien avec Cit\u00e9dia\u2009\u00bb, a expliqu\u00e9 Jean-Fran\u00e7ois Papin, coordinateur des travaux d\u2019am\u00e9nagement des quais pour la Ville de Rennes.<\/p>\n<p>La ma\u00eetrise d&rsquo;\u0153uvre<\/p>\n<p>La ma\u00eetrise d&rsquo;\u0153uvre est assur\u00e9e par le groupement compos\u00e9 de Phytolab, paysagiste et mandataire, associ\u00e9 aux cotraitants Ingerop (bureau d&rsquo;\u00e9tudes), Agence Unit\u00e9 (architecte) et Studio Vicarini (concepteur lumi\u00e8re), ainsi qu&rsquo;au sous-traitant Biotope (\u00e9cologue).<\/p>\n<p>Octobre, le d\u00e9but de la fin pour le parking<\/p>\n<p class=\" wall-content\">D\u00e9but octobre, le chantier d\u00e9butera de mani\u00e8re effective. <strong>\u00ab\u2009Ce n\u2019est pas une d\u00e9molition, mais une d\u00e9construction pi\u00e8ce par pi\u00e8ce\u2009\u00bb,<\/strong> tient \u00e0 souligner Camille Taque, paysagiste-conceptrice Phytolab et charg\u00e9e de projet pour la d\u00e9couverte de la Vilaine.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Si la structure de la dalle en b\u00e9ton arm\u00e9 et l\u2019absence d\u2019amiante ne repr\u00e9sentent pas d\u2019obstacles particuliers dans ce processus de d\u00e9couverte du fleuve, <strong>\u00ab\u2009la difficult\u00e9, c\u2019est la Vilaine en dessous\u2009\u00bb,<\/strong> pr\u00e9cise Jean-Fran\u00e7ois Papin.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Cette Vilaine, on doit absolument la prot\u00e9ger et surtout ne rien faire tomber dedans.<\/p>\n<p>    <strong>Jean-Fran\u00e7ois Papin<\/strong><br \/>\n        Coordinateur des travaux d&rsquo;am\u00e9nagement des quais pour la Ville de Rennes    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Ainsi, ni eau sale, ni gravas ne devront \u00e9chapper \u00e0 la vigilance des ouvriers lorsque les poutres et la dalle de b\u00e9ton \u00ab\u2009mince\u2009\u00bb seront enlev\u00e9s. \u00ab\u2009Globalement, il y a <strong>6\u2009000\u00a0tonnes de b\u00e9ton<\/strong> \u00e0 retirer\u2009\u00bb, note le coordinateur des travaux.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La structure de la dalle est \u00e9galement maintenue par <strong>des pieux<\/strong> qui s\u2019enfoncent sous le niveau de l\u2019eau. \u00ab\u2009Il va falloir les d\u00e9couper\u2009\u00bb, poursuit Jean-Fran\u00e7ois Papin. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, notamment en cas de chute dans le fleuve, il faudra ensuite recouvrir de vase la base de ces pieux.<\/p>\n<p>Une surveillance des b\u00e2timents historiques<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le chantier d\u00e9butera par <strong>l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 ouest de la zone<\/strong> concern\u00e9e, soit du c\u00f4t\u00e9 de la place de Bretagne, et avancera en direction de la place de la R\u00e9publique.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Sur le quai nord [quai Duguay-Trouin, N.D.L.R.], <strong>une grue sera implant\u00e9e.<\/strong> La rue ne sera jamais coup\u00e9e en permanence dans sa totalit\u00e9, mais la grue va se d\u00e9placer\u2009\u00bb, compl\u00e8te S\u00e9bastien Qu\u00e9r\u00e9, ing\u00e9nieur et chef de projets chez Ingerop.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/8-parking-vilaine-stationnement-rennes-juin-2025-barriere-960x640.jpg\" alt=\"Avant la d\u00e9molition du parking Vilaine, les barri\u00e8res, borne de paiement et kiosque vont \u00eatre retir\u00e9es d\u00e8s septembre 2025.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Avant la d\u00e9molition du parking Vilaine, les barri\u00e8res, bornes de paiement et kiosque vont \u00eatre retir\u00e9es d\u00e8s septembre 2025. (\u00a9 Cl\u00e9mence Pays\/actu Rennes)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En plus de cette grue, environ <strong>\u00ab\u2009300 camions sur sept mois,<\/strong> dans le pire des cas\u2009\u00bb seront d\u00e9ploy\u00e9s tout au long des travaux. Ces engins de chantier seront adapt\u00e9s, \u00ab\u2009car le parking est peu r\u00e9sistant\u2009\u00bb, r\u00e9v\u00e8le S\u00e9bastien Qu\u00e9r\u00e9. Ainsi, <strong>un poids maximum doit \u00eatre respect\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019ing\u00e9nieur indique \u00e9galement que des<strong> sismographes<\/strong> seront d\u00e9ploy\u00e9s pour v\u00e9rifier l\u2019intensit\u00e9 des vibrations et l\u2019absence de d\u00e9placements, dans le cadre de la protection des ouvrages historiques pr\u00e9sents dans le secteur.<\/p>\n<p>\u00c9vacuation des gravas<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009La <strong>m\u00e9thodologie de d\u00e9molition<\/strong> propos\u00e9e par le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre lors de la consultation des entreprises pr\u00e9voyait la d\u00e9construction du parking suivant une technique de d\u00e9coupage par \u00e9l\u00e9ments\u2009\u00bb, indique Rennes M\u00e9tropole.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Toutefois, chaque entrepreneur \u00e9tait libre de proposer sa propre m\u00e9thodologie de d\u00e9construction et\/ou d\u2019\u00e9vacuation des d\u00e9blais.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 ce jour, l\u2019attribution du march\u00e9 n\u2019a <strong>pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Cl\u00e9mence Pays Publi\u00e9 le 21 juin 2025 \u00e0 19h43 C\u2019est l\u2019un des chantiers phares du mandat de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194003,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25,104,6173,1352,7009],"class_list":{"0":"post-194002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-stationnement","20":"tag-urbanisme","21":"tag-vilaine"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114722632134634683","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}