Les horaires du GP des Pays-Bas<\/p>\n
Date<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n S\u00e9ance<\/strong><\/p>\n Heure fran\u00e7aise<\/strong><\/p>\n<\/tr>\n Le d\u00e9part de la course sprint MotoGP sera donn\u00e9 samedi \u00e0 15h et la course principale se tiendra dimanche \u00e0 14h.<\/p>\n Retrouvez le programme \u00e0 votre heure ici<\/a>.<\/p>\n Comment suivre le Grand Prix des Pays-Bas\u00a0?<\/p>\n Les cha\u00eenes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France. Comme \u00e0 l’accoutum\u00e9e, elles retransmettront l’int\u00e9gralit\u00e9 du programme du GP des Pays-Bas cette semaine. Il faudra s’installer sur Canal+ Sport 360 pour suivre les deux premi\u00e8res journ\u00e9es, pour les trois cat\u00e9gories, ce qui inclut les essais, les qualifications et la course sprint MotoGP. Dimanche, le warm-up sera toujours diffus\u00e9 sur Canal+ Sport 360, de m\u00eame que les courses des cat\u00e9gories Moto2 et Moto3. Il faudra ensuite basculer sur Canal+ pour la course MotoGP.<\/p>\n Le circuit d’Assen<\/p>\n Assen a beau avoir subi de nombreuses modifications au fil des ann\u00e9es, son esprit perdure malgr\u00e9 les travaux et le TT conserve encore aujourd’hui son aura de l\u00e9gende, gr\u00e2ce \u00e0 un trac\u00e9 de caract\u00e8re que les retouches n’ont pas alt\u00e9r\u00e9.\u00a0Le circuit, resurfac\u00e9 en 2020, soumet les pneus \u00e0 des contraintes sp\u00e9cifiques avec ses longues courbes rapides et son banking.<\/p>\n La piste est \u00e9troite et ses 18 virages imposent de rapides changements de direction. Elle couvre 4,5\u00a0km avec l’une des lignes droites les plus courtes du calendrier, mais surtout des encha\u00eenements techniques et des virages \u00e0 l’ancienne. Les pilotes l’adorent… \u00e0 moins d’y avoir \u00e9t\u00e9 malmen\u00e9s, car la \u00ab\u00a0Cath\u00e9drale\u00a0\u00bb d’Assen ne pardonne pas les faux-pas et les courses \u00e0 rebondissements ont fait bien des d\u00e9\u00e7us au fil des ann\u00e9es, et laiss\u00e9 des s\u00e9quelles physiques ou morales chez nombre de pilotes.<\/p>\n VID\u00c9O – Un tour virtuel du circuit d’Assen en cam\u00e9ra embarqu\u00e9e<\/p>\n Caract\u00e9ristiques de la piste\u00a0:<\/strong><\/p>\n Records en vigueur\u00a0:<\/strong><\/p>\n Le palmar\u00e8s du GP des Pays-Bas<\/p>\n Le palmar\u00e8s le plus riche sur place est celui de Valentino Rossi<\/a>, vainqueur \u00e0 huit reprises en cat\u00e9gorie reine et trois fois apr\u00e8s que le trac\u00e9 a \u00e9t\u00e9 remodel\u00e9 en 2012. Th\u00e9\u00e2tre de certains grands moments de sa carri\u00e8re, la piste n\u00e9erlandaise lui a rapport\u00e9 sa 100e victoire (toutes cat\u00e9gories confondues) en 2009 et a vu son retour au sommet en 2013, apr\u00e8s 44 courses sans pouvoir se hisser sur la premi\u00e8re marche du podium, puis c’est l\u00e0 que le Docteur a sign\u00e9 son dernier succ\u00e8s, en 2017.<\/p>\n Par la suite, l’\u00e9preuve a connu trois vainqueurs diff\u00e9rents et surtout souri au clan Yamaha. Mais Ducati y a fait un retour au sommet remarqu\u00e9 en 2022, 14 ans apr\u00e8s ce qui \u00e9tait alors son unique victoire sur place. C’est \u00e0 Assen, piste qu’il adore par ailleurs au point qu’il la porte en tatouage, que Pecco Bagnaia<\/a>\u00a0a alors donn\u00e9 l’impulsion attendue \u00e0 sa saison, se lan\u00e7ant d\u00e8s lors \u00e0 la conqu\u00eate du titre en r\u00e9alisant une seconde moiti\u00e9 de championnat irr\u00e9sistible.<\/p>\n Il a remis cela en 2023, m\u00eame si c’est une autre Ducati, celle de Marco Bezzecchi qui s’\u00e9tait adjug\u00e9 la pole et la victoire du sprint. Puis Bagnaia a \u00e9cras\u00e9 l’\u00e9dition 2024, dominant chaque s\u00e9ance d’essais \u00e0 la seule exception du warm-up et r\u00e9alisant le tripl\u00e9 pole-sprint-GP. En difficult\u00e9 actuellement, il sait qu’il risque de ne pas y retrouver cette ann\u00e9e les qualit\u00e9s qui ont fait sa gloire ici. Alors, qui pour gagner en 2025 si Bagnaia n’y arrive pas\u00a0?<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n\n Vendredi 27 juin<\/strong><\/td>\n Essais Libres 1<\/td>\n 10h45 – 11h30<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n Essais<\/td>\n 15h00 – 16h00<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Samedi 28 juin<\/strong><\/td>\n Essais Libres 2<\/td>\n 10h10 – 10h40<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n Qualifications<\/td>\n 10h50 – 11h30<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n Course sprint<\/td>\n 15h00<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n \n Dimanche 29 juin<\/strong><\/td>\n Warm-up<\/td>\n 9h40 – 9h50<\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0<\/td>\n Course<\/td>\n 14h00<\/td>\n<\/tr>\n <\/p>\n
\n Construction<\/strong><\/td>\n 1955<\/td>\n<\/tr>\n \n Longueur de la piste<\/strong><\/td>\n 4,542 km<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur de la piste<\/strong><\/td>\n 14 m<\/td>\n<\/tr>\n \n Virages<\/strong><\/td>\n 6 gauche – 12 droite<\/td>\n<\/tr>\n \n Plus longue ligne droite<\/strong><\/td>\n 487 m<\/td>\n<\/tr>\n \n Pole position<\/strong><\/td>\n \u00e0 gauche<\/td>\n<\/tr>\n \n Distance de la course MotoGP<\/strong><\/td>\n 118,098 km (26 tours)<\/td>\n<\/tr>\n \n Distance de la course sprint<\/strong><\/td>\n 59,049 km (13 tours)<\/td>\n<\/tr>\n \n Record absolu<\/strong><\/td>\n ![](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\")
\u00a0P. Bagnaia<\/td>\n1’30″540<\/td>\n 2024<\/td>\n<\/tr>\n \n Meilleur temps en course<\/strong><\/td>\n \u00a0P. Bagnaia<\/td>\n1’31″8660<\/td>\n 2024<\/td>\n<\/tr>\n \n Record V-max<\/strong><\/td>\n A. Dovizioso<\/td>\n320,8 km\/h<\/td>\n 2019<\/td>\n<\/tr>\n \n Record vitesse moyenne<\/strong><\/td>\n P. Bagnaia<\/td>\n180,5 km\/h<\/td>\n 2024<\/td>\n<\/tr>\n