{"id":198887,"date":"2025-06-23T19:05:11","date_gmt":"2025-06-23T19:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/198887\/"},"modified":"2025-06-23T19:05:11","modified_gmt":"2025-06-23T19:05:11","slug":"a-rouen-un-tout-nouveau-pont-va-etre-construit-dans-ce-quartier-pour-la-future-ligne-de-bus-t5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/198887\/","title":{"rendered":"\u00c0 Rouen, un tout nouveau pont va \u00eatre construit dans ce quartier pour la future ligne de bus T5"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/yann-rivallan\" title=\"Consulter tous les articles de Yann Rivallan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yann Rivallan<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            23 juin 2025 \u00e0 20h10        <\/p>\n<p>Les chantiers foisonnent sur la rive gauche de Rouen. <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/rouen-flaubert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quartier Flaubert<\/a>, ligne de bus T5, et peut-\u00eatre bient\u00f4t le r\u00e9am\u00e9nagement du quartier Saint-Sever pour la construction d\u2019une future gare\u2026 Il y a de quoi faire.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Comme un symbole pour relier ces gros chantiers, <strong>un tout nouveau pont<\/strong> est en cours de construction au pied de l\u2019avenue Jean-Rondeaux. Il permettra \u00e0 <strong>la future ligne de bus T5<\/strong>, mais aussi aux habitants du quartier Flaubert, de relier plus facilement la rive gauche et la rive droite via le pont Flaubert. On vous le pr\u00e9sente.<\/p>\n<p>Accessible aux bus, voitures, v\u00e9los et pi\u00e9tons<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Baptis\u00e9 Niki de Saint Phalle, en hommage \u00e0 cette peintre et plasticienne franco-am\u00e9ricaine, ce pont va enjamber <strong>les voies ferr\u00e9es de fret<\/strong> situ\u00e9es juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du quartier Flaubert.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Lundi 23 juin 2025, \u00e9lus et responsables de chantier \u00e9taient r\u00e9unis pour une op\u00e9ration de \u00ab\u2009grutage\u2009\u00bb avec la d\u00e9pose des appuis m\u00e9talliques du futur pont. D\u2019une longueur de <strong>80\u00a0m\u00e8tres<\/strong>, le pont Niki de Saint Phalle sera accessible aux bus, aux voitures, mais aussi aux cyclistes et aux pi\u00e9tons.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/illustration-pont-niki-de-saint-phalle-rouen-960x640.jpg\" alt=\"Voici \u00e0 quoi devrait ressembler le pont Niki de Saint Phalle.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Voici \u00e0 quoi devrait ressembler le pont Niki de Saint Phalle. (\u00a9Cr\u00e9dit : droits r\u00e9serv\u00e9s\/M\u00e9tropole Rouen Normandie)<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>La place de la voiture sera \u00ab\u2009minime\u2009\u00bb<\/strong>, comme l\u2019\u00e9voquait un responsable de Rouen Normandie Am\u00e9nagement lundi 23\u00a0juin. Une seule voie de circulation (\u00e0 sens unique donc) sera disponible. \u00c0 l\u2019inverse, le cheminement des bus se fera en double sens et les cyclistes et pi\u00e9tons b\u00e9n\u00e9ficieront de trottoirs et pistes cyclables.<\/p>\n<p>Du boulevard d\u2019Orl\u00e9ans au pont Flaubert<\/p>\n<p class=\" wall-content\">M\u00eame s\u2019il est fait de b\u00e9ton et de m\u00e9tal, ce pont aura \u00ab\u2009un design particulier\u2009\u00bb, promettent les responsables du chantier. Il sera d\u2019ailleurs con\u00e7u de telle sorte que les diff\u00e9rents r\u00e9seaux (d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, de chaleur, d\u2019eau), passeront dans son tablier.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/plan-pont-quartier-flaubert-960x640.jpg\" alt=\"Voici le plan du futur pont et l'itin\u00e9raire que pourront emprunter les bus de la future ligne T5.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Voici le plan du futur pont et l\u2019itin\u00e9raire que pourront emprunter les bus de la future ligne T5. (\u00a9Cr\u00e9dit : droits r\u00e9serv\u00e9s\/M\u00e9tropole Rouen Normandie)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le futur pont va ainsi <strong>prolonger le boulevard d\u2019Orl\u00e9ans<\/strong>, en coupant l\u2019avenue Jean-Rondeaux, avant d\u2019enjamber les voies ferr\u00e9es et de rejoindre le sud du nouveau parc Camille-Claudel et le pont Flaubert.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Une nouvelle voie qui permettra \u00ab\u2009de rejoindre directement Mont-Saint-Aignan\u2009\u00bb, note Nicolas Mayer-Rossignol, maire de Rouen et pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole.<\/p>\n<p>Co\u00efncider avec l\u2019arriv\u00e9e de la ligne T5<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les travaux de ce futur pont repr\u00e9sentent un investissement de <strong>9,4\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>, financ\u00e9 par la M\u00e9tropole de Rouen et \u00e0 hauteur de 25\u2009% par la R\u00e9gion Normandie.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le chantier devrait durer au moins jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e. Dans l\u2019id\u00e9al, les diff\u00e9rents repr\u00e9sentants esp\u00e8rent une livraison autour du mois de novembre\u00a02025, pour co\u00efncider avec <a href=\"https:\/\/actu.fr\/normandie\/rouen_76540\/ligne-t5-a-rouen-pres-de-trois-de-travaux-vont-commencer-cet-ete-pour-le-nouveau-teor_59385265.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la mise en service de la ligne T5<\/a> pr\u00e9vue en fin d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Enfin, avec ce nom de Niki de Saint Phalle, Nicolas Mayer-Rossignol rappelle qu\u2019\u00e0 terme, le quartier Flaubert sera \u00ab\u2009le premier quartier de France dont l\u2019ensemble des rues portent des noms f\u00e9minins\u2009\u00bb. Un moyen de \u00ab\u2009r\u00e9\u00e9quilibrer les choses\u2009\u00bb, estime-t-il.<\/p>\n<p>Suivez l\u2019actualit\u00e9 de Rouen sur <a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaKfnf99hXF2ddApFB1D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">notre cha\u00eene WhatsApp<\/a> et sur notre compte TikTok<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Yann Rivallan Publi\u00e9 le 23 juin 2025 \u00e0 20h10 Les chantiers foisonnent sur la rive gauche de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198888,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9587],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,9725,12,5161,25,9590,104,2803,2086],"class_list":{"0":"post-198887","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rouen","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-metropole-rouen","15":"tag-news","16":"tag-normandie","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-rouen","19":"tag-societe","20":"tag-transport","21":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114734243917119935","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}