\n Premier des deux nouveaux navires de croisi\u00e8re de luxe r\u00e9alis\u00e9s par les Chantiers de l\u2019Atlantique pour la compagnie am\u00e9ricaine The Ritz-Carlton Yacht Collection, l\u2019Ilma n\u2019est pas pass\u00e9 inaper\u00e7u lors de son passage dans la rade de Toulon le vendredi 20 juin. Cette premi\u00e8re escale de ce bateau aux allures de m\u00e9ga-yacht a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion pour les correspondants toulonnais de Mer et Marine de prendre de belles photos.\n <\/p>\n
Cela fait quasiment un an que l\u2019Ilma est entr\u00e9 en service. Livr\u00e9 en juillet 2024 par les chantiers nazairiens, cet original paquebot de luxe a depuis sillonn\u00e9 les eaux bleues de la M\u00e9diterran\u00e9e et celles des Cara\u00efbes. Mais il n\u2019\u00e9tait pas encore venu \u00e0 Toulon. C\u2019est d\u00e9sormais chose faite avec cette escale inaugurale qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e le 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon le 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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\n Diaporama <\/p>\n
L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon le 20 juin. <\/p>\n
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L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon le 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon vendredi 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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\n Diaporama <\/p>\n
L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon vendredi 20 juin. <\/p>\n
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L’Ilma arrivant \u00e0 Toulon vendredi 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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L’Ilma quittant Toulon le 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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L’Ilma quittant Toulon le 20 juin.\u00a0<\/p>\n
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Long de 242 m\u00e8tres pour une largeur de 29 m\u00e8tres et une jauge de 46.750 tonneaux, l\u2019Ilma compte 226 suites pour une capacit\u00e9 de 452 passagers, servis par 370 membres d\u2019\u00e9quipage. Sa propulsion fonctionne au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9.\u00a0<\/p>\n
Un second navire du m\u00eame type, le Luminara, a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 le 3 juin par les Chantiers de l\u2019Atlantique \u00e0 la compagnie am\u00e9ricaine The Ritz-Carlton Yacht Collection. Partie de Saint-Nazaire le 20 juin, cette nouvelle unit\u00e9 vient de rejoindre la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 elle va commencer sa saison inaugurale d\u00e9but juillet.\u00a0<\/p>\n
\u00a9 Un article de la r\u00e9daction de Mer et Marine.\u00a0Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Premier des deux nouveaux navires de croisi\u00e8re de luxe r\u00e9alis\u00e9s par les Chantiers de l\u2019Atlantique pour la compagnie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":199379,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,6130,6141,6131,6138,2380,6135,554,1777,6136,674,1011,27,6139,6134,3135,6128,567,6129,6127,12,6132,4838,882,6133,25,6140,6137,2310],"class_list":{"0":"post-199378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-chantiers","11":"tag-commando","12":"tag-construction-navale","13":"tag-costa","14":"tag-croisiere","15":"tag-dcns","16":"tag-defense","17":"tag-eu","18":"tag-euronaval","19":"tag-europe","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-fremm","23":"tag-interviews","24":"tag-littoral","25":"tag-marine","26":"tag-marine-nationale","27":"tag-maritime","28":"tag-mer","29":"tag-news","30":"tag-offshore","31":"tag-peche","32":"tag-provence-alpes-cote-dazur","33":"tag-reportages","34":"tag-republique-francaise","35":"tag-sncm","36":"tag-stx","37":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114735336884859411","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}