{"id":199559,"date":"2025-06-24T01:29:11","date_gmt":"2025-06-24T01:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/199559\/"},"modified":"2025-06-24T01:29:11","modified_gmt":"2025-06-24T01:29:11","slug":"toyota-gr-corolla-bientot-en-europe-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/199559\/","title":{"rendered":"Toyota GR Corolla, bient\u00f4t en Europe ?"},"content":{"rendered":"

Sur un march\u00e9 automobile europ\u00e9en o\u00f9 l\u2019exc\u00e8s de CO\u2082 est s\u00e9v\u00e8rement r\u00e9primand\u00e9 par les autorit\u00e9s, les constructeurs surveillent leur moyenne de tr\u00e8s pr\u00e8s. C\u2019est l\u2019une des raisons de la disparition progressive des compactes sportives, par d\u00e9finition plus polluantes. C\u2019est pour \u00e7a aussi que Toyota ne commercialise sa petite GR Yaris en Europe qu\u2019au compte-gouttes, et n\u2019a jamais lanc\u00e9 chez nous son autre \u00ab hot hatch \u00bb, la GR Corolla<\/a>. <\/p>\n

Mais selon des rumeurs persistantes, le constructeur pourrait changer cela en 2026, avec la version mise \u00e0 jour de la voiture.<\/p>\n

Made in UK<\/p>\n

L\u2019une des raisons qui le font croire est que Toyota se pr\u00e9pare \u00e0 d\u00e9marrer la production de la GR Corolla sur un second site. Pour le moment, elle n\u2019est fabriqu\u00e9e qu\u2019au Japon<\/a>, d\u2019o\u00f9 elle part principalement pour les USA, mais aussi pour l\u2019Australie, l\u2019Afrique du Sud, le Br\u00e9sil, etc. D\u00e8s 2026, le mod\u00e8le sera aussi fabriqu\u00e9\u2026 en Angleterre<\/a>, cela pour r\u00e9duire les temps d\u2019attente pour une voiture manifestement tr\u00e8s populaire. Du coup, donc, la commercialisation en Europe<\/a> serait envisag\u00e9e.<\/p>\n

\"Bient\u00f4tBient\u00f4t produite en Grande Bretagne, la GR Corolla pourrait d\u00e9barquer sur le march\u00e9 europ\u00e9en\u2002-\u00a0Toyota<\/p>\n

Pour info, la GR Corolla utilise le m\u00eame moteur enrag\u00e9 que la Yaris, \u00e0 savoir un 3 cylindres 1,6 litre. Il est ici aussi associ\u00e9 \u00e0 la transmission 4 roues motrices, qui se partagent 305 ch. C\u2019\u00e9tait 30 de plus que la GR Yaris<\/a>, jusqu\u2019\u00e0 la mise \u00e0 jour de cette derni\u00e8re. Elle est pass\u00e9e \u00e0 305 ch \u00e0 l\u2019occasion de sa r\u00e9cente mise \u00e0 jour, on s\u2019attend donc \u00e0 ce que la Corolla gagne elle aussi un peu de puissance. Mais ne nous emballons pas, car rien ne certifie que la Toyota<\/a> viendra chatouiller la Golf GTI, qui tirera elle aussi bient\u00f4t sa r\u00e9v\u00e9rence. Pendant ce temps, Peugeot <\/a>lance une GTI \u00e9lectrique<\/a>\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur un march\u00e9 automobile europ\u00e9en o\u00f9 l\u2019exc\u00e8s de CO\u2082 est s\u00e9v\u00e8rement r\u00e9primand\u00e9 par les autorit\u00e9s, les constructeurs surveillent…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":199560,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[47,11,646,1777,674,1011,27,12,25,178,20239,25880],"class_list":{"0":"post-199559","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-rumeur","18":"tag-toyota","19":"tag-voitures-de-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114735754541749636","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}