{"id":199884,"date":"2025-06-24T04:48:19","date_gmt":"2025-06-24T04:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/199884\/"},"modified":"2025-06-24T04:48:19","modified_gmt":"2025-06-24T04:48:19","slug":"toulouse-autour-de-lune-des-stations-de-metro-les-plus-avancees-de-la-ligne-c-les-projets-vont-bon-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/199884\/","title":{"rendered":"Toulouse. Autour de l’une des stations de m\u00e9tro les plus avanc\u00e9es de la ligne C, les projets vont bon train"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Mar\u00e9va Laville<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

24 juin 2025 \u00e0 6h04 <\/p>\n

C\u2019est un quartier en pleine mutation qui s\u2019appr\u00eate \u00e0 devenir un v\u00e9ritable lieu de vie ou, a minima, de transition. Au sud-est de Toulouse<\/a>, \u00e0 Montaudran<\/strong>, deux stations de m\u00e9tro sont en pleine construction\u2009: Montaudran Gare<\/a> et Aerospace Campus<\/a>. \u00c0 la fin 2028, elles seront desservies par la future ligne C du m\u00e9tro<\/strong> toulousain, ce qui ouvrira la voie \u00e0 bien plus encore\u2026 Am\u00e9nagements, logements, parc, voici tout ce qui attend les Toulousains de ce quartier.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

De la nature \u00e0 foison autour de la station<\/p>\n

\u00ab\u2009On a d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 les premi\u00e8res esquisses en comit\u00e9 de quartier\u2009\u00bb, se r\u00e9jouit Emilion Esnault, le maire de quartier. Depuis plusieurs ann\u00e9es, la M\u00e9tropole planche sur les am\u00e9nagements qui entoureront et agr\u00e9menteront les alentours du m\u00e9tro.<\/p>\n

Autour de la station a\u00e9rienne perch\u00e9e \u00e0 11 m\u00e8tres de haut<\/a>, l\u2019une des plus avanc\u00e9es du chantier, le bitume depuis toujours connu par les habitu\u00e9s du secteur laissera place \u00e0 un vaste espace vert.<\/strong> \u00ab\u00a0\u00c7a va cr\u00e9er un vrai paysage qui sera la prolongation de tout l\u2019am\u00e9nagement v\u00e9g\u00e9tal<\/strong> qu\u2019on fait sur la piste des G\u00e9ants, celle des pionniers de l\u2019A\u00e9ropostale.<\/p>\n

Cette sorte de \u00ab\u2009trame verte\u2009\u00bb joindra l\u2019UGC au centre d\u2019innovation d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019a\u00e9ronautique et au spatial, le B612,<\/a> et \u00e0 la Tour Altiplano<\/a> situ\u00e9e juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9. \u00ab\u2009Ce sera tr\u00e8s vert, paysager, avec des arbres\u2009\u00bb, se r\u00e9jouit Emilion Esnault.<\/p>\n

Bus, parking \u00e0 v\u00e9lo, m\u00e9tro\u2026<\/p>\n

Ce nouvel espace qui sortira de terre pour l\u2019arriv\u00e9e du m\u00e9tro \u2013 fin 2028, ndlr. -, \u00ab\u2009puisqu\u2019il faut d\u00e9j\u00e0 que l\u2019emprise de Tiss\u00e9o soit lib\u00e9r\u00e9e pour pouvoir y travailler\u2009\u00bb, pr\u00e9cise le maire de quartier, ne servira pas simplement \u00e0 amener un peu de nature dans ce quartier en plein d\u00e9veloppement.<\/p>\n

\"Voici
\n Voici \u00e0 quoi ressemblera, d\u2019apr\u00e8s le croquis du cabinet d\u2019architectes S\u00e9quences, la future station Aerospace Campus de la ligne C du m\u00e9tro de Toulouse. (\u00a9SEQUENCES ARCHITECTURE ET URBANISME \/ Beview \/ Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9)<\/p>\n

Il s\u2019accompagnera \u00e9galement d\u2019un p\u00f4le d\u2019\u00e9change<\/strong> pas tout \u00e0 fait multimodal, mais presque. Au pied de la station passera la future ligne de bus Lin\u00e9o 7,<\/strong> qui roulera \u00e0 partir mois de septembre prochain. Elle va dans un premier temps permettre de connecter la station Universit\u00e9 Paul Sabatier (ligne B du m\u00e9tro) \u00e0 la commune de Saint-Orens<\/a>, en passant par le quartier Malep\u00e8re<\/strong>. Mais ensuite, \u00ab\u2009ce bus aura aussi vocation \u00e0 relier Saint-Orens<\/strong> et Malep\u00e8re \u00e0 la station Aerospace Campus<\/strong> de la ligne C du m\u00e9tro\u2009\u00bb.<\/p>\n

Pour les plus sportifs, des parkings \u00e0 v\u00e9lo<\/strong> s\u2019ajouteront \u00e0 cet espace qui accueillera les divers flux\u2026 qui devraient \u00eatre nombreux, indique le maire du quartier.<\/p>\n

Une desserte pour 10\u2009000 emplois<\/p>\n

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On desservira les 10 000 emplois de la ZAC Aerospace dont une partie est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0. Il y a d\u00e9j\u00e0 plusieurs b\u00e2timents, mais au fur et \u00e0 mesure de l’urbanisation, des bureaux s’ajouteront, des habitants arriveront…<\/p>\n

Emilion Esnault<\/strong>
\n maire du quartier <\/p><\/blockquote>\n

\u00c0 quelques m\u00e8tres de la future station de m\u00e9tro, c\u00f4t\u00e9 Malep\u00e8re, 6\u2009700 logements sont en cours de construction<\/strong>. D\u00e9j\u00e0 \u00ab\u2009\u00e0 la fin du mandat, 5\u2009000\u00a0habitants d\u00e9barqueront\u2009\u00bb. Tandis que non loin, au Palays, d\u00e9j\u00e0 4\u2009000 salari\u00e9s et 2\u2009000 sous-traitants travaillent sur le site d\u2019Airbus Defence and Space.<\/a> La zone a donc v\u00e9ritablement vocation \u00e0 devenir une petite fourmili\u00e8re en entr\u00e9e et sortie de journ\u00e9e de travail<\/p>\n

L\u2019id\u00e9e est donc de rendre ces mouvements les plus agr\u00e9ables et \u00ab\u2009apaisants\u2009\u00bb possibles. \u00ab\u2009ce p\u00f4le d\u2019\u00e9change sera assez unique. G\u00e9n\u00e9ralement, ces p\u00f4les sont plut\u00f4t min\u00e9raux. L\u00e0, l\u2019id\u00e9e, c\u2019est de faire \u00e7a au c\u0153ur de l\u2019espace v\u00e9g\u00e9talis\u00e9\u2009\u00bb, vante le maire de quartier Emilion Esnault.<\/p>\n

\"Voici
\n Voici les plans imagin\u00e9s par la M\u00e9tropole de Toulouse pour am\u00e9nager le quartier autour de la future station Aerospace Campus. (\u00a9Toulouse M\u00e9tropole)Une passerelle pour les pi\u00e9tons et cyclistes<\/p>\n

Pour y acc\u00e9der \u00e0 bicyclette ou trottinette, le Ville de Toulouse a \u00e9galement tenu \u00e0 clarifier et s\u00e9curiser le cheminement v\u00e9lo. Si le positionnement entre les voitures et le bus s\u2019av\u00e8re bien clair aux abords de la future station de m\u00e9tro, il reste encore du chemin entre les pi\u00e9tons et les cyclistes. Notamment sous le passage de la rocade, o\u00f9 \u00ab\u2009ce n\u2019est pas confort pour les pi\u00e9tons et les v\u00e9los, et o\u00f9 il y a des conflits d\u2019usage\u2009\u00bb.<\/p>\n

Un autre ouvrage va \u00eatre perc\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres de celui qui existe sur la rue Andr\u00e9 Villet, comme vous en parlait Actu Toulouse il y a peu.<\/a> Il permettra la r\u00e9alisation d\u2019une passerelle de 55\u00a0m\u00e8tres sur l\u2019Hers-Mort, via la construction au pr\u00e9alable d\u2019un tunnel long de 65\u00a0m\u00e8tres et large de 5,10 m\u00e8tres. Ces deux structures seront destin\u00e9es uniquement aux pi\u00e9tons et v\u00e9los, pour assurer une continuit\u00e9. L\u2019am\u00e9nagement permettra une connexion avec une autre piste cyclable et verra le jour en 2026, deux ans avant l\u2019ouverture de la station. Id\u00e9al, \u00e0 nouveau, pour les Airbusiens et habitants du quartier Malep\u00e8re.<\/p>\n

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