{"id":20020,"date":"2025-04-12T15:36:17","date_gmt":"2025-04-12T15:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/20020\/"},"modified":"2025-04-12T15:36:17","modified_gmt":"2025-04-12T15:36:17","slug":"epoquauto-2025-le-salon-met-le-turbo-a-lyon-pour-sa-nouvelle-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/20020\/","title":{"rendered":"Epoqu\u2019Auto 2025 : le salon met le turbo \u00e0 Lyon pour sa nouvelle \u00e9dition"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\u00a9 Thierry Pierre - Epoqu'Auto 2025 : 110 000 visiteurs sont attendus \u00e0 Eurexpo-Lyon sur une surface totale de 88 000 m\u00b2, autour de 900 exposants.\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/initial-salon-epoqu-auto-lyon-2025-credit-thierry-perre.jpg\" data-zoomable=\"\" height=\"702\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/initial-salon-epoqu-auto-lyon-2025-credit-thierry-perre.jpg\" width=\"1248\"\/>  <\/p>\n<p class=\"article-desc\">\u00a9 Thierry Pierre &#8211; Epoqu&rsquo;Auto 2025 : 110 000 visiteurs sont attendus \u00e0 Eurexpo-Lyon sur une surface totale de 88 000 m\u00b2, autour de 900 exposants. <\/p>\n<p data-olk-copy-source=\"MessageBody\"><strong>Epoqu\u2019Auto<\/strong>, organis\u00e9 par <strong>le Club Les 3A<\/strong>, a d\u00e9voil\u00e9 le 8 avril dernier les plateaux de cet \u00e9ni\u00e8me rendez-vous. Le salon, toujours en qu\u00eate d\u2019innovation, a assur\u00e9 plusieurs nouveaut\u00e9s \u00e0 ses visiteurs, en plus de la<strong> collection industrielle du XXe si\u00e8cle<\/strong> qui y sera expos\u00e9e. <\/p>\n<p data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Pour rappel, le salon, du<strong> 7 au 9 novembre 2025<\/strong> \u00e0 Eurexpo-Lyon\u00a0attend plus de <strong>100 000 passionn\u00e9s<\/strong>.\u00a0Ils \u00e9taient au nombre de <strong>109 000<\/strong> en 2024.\u00a0 <\/p>\n<p>Epoqu\u2019Auto 2025 : une organisation pass\u00e9e en revue pour le confort des spectateurs lyonnais <\/p>\n<p>Le Club des 3A a plac\u00e9 le<strong> confort de visite<\/strong> en haut de ses <strong>priorit\u00e9s<\/strong>. Les organisateurs du salon proposent en suivant ce fil rouge une nocturne pour cette ann\u00e9e. Vendredi 7 novembre, les plateaux portant sur <strong>la plus grande saga industrielle du XXe si\u00e8cle<\/strong> seront accessibles jusqu\u2019\u00e0 <strong>22h<\/strong> dans les all\u00e9es d\u2019Eurexpo-Lyon.\u00a0 <\/p>\n<p>Pour a\u00e9rer l\u2019\u00e9v\u00e8nement, <strong>les ventes aux ench\u00e8res motos<\/strong> prendront place le vendredi 7 <strong>d\u00e8s 18h<\/strong> tandis que les <strong>Youngtimers<\/strong> se tiendront le<strong> samedi 9 novembre \u00e0 14h<\/strong>, contrairement \u00e0 la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition. <\/p>\n<p>Une <strong>place pour deux jours <\/strong>sera \u00e9galement disponible au prix de <strong>30 euros<\/strong> apr\u00e8s les demandes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des spectateurs l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Le <strong>prix d\u2019une entr\u00e9e<\/strong> pour un jour sera quant \u00e0 lui de <strong>18 euros<\/strong>.<\/p>\n<p>Ces changements adapt\u00e9s aux recommandations des visiteurs sont dans la continuit\u00e9 de ce que le salon Epoqu&rsquo;Auto avait d\u00e9j\u00e0 entrepris en r\u00e9partissant la surface d\u2019exposition \u00e0 <strong>88 000 m2 sur six halls<\/strong> pendant la 45e\u00a0\u00e9dition.<\/p>\n<p> Des v\u00e9hicules d&rsquo;exception expos\u00e9s au salon Epoqu&rsquo;Auto \u00e0 Eurexpo-Lyon <\/p>\n<p>Des v\u00e9hicules d\u2019exception tels que la<strong> Bugatti EB110<\/strong> ou la <strong>BBM V12 Lamborghini <\/strong>seront \u00e0 l\u2019honneur. En partenariat rapproch\u00e9 avec les mus\u00e9es de l\u2019automobile, Epoqu\u2019Auto pr\u00e9sentera <strong>11 plateaux<\/strong> sur la <strong>place des Lumi\u00e8res<\/strong>, chacun symbolis\u00e9 par un v\u00e9hicule illustrant le th\u00e8me expos\u00e9. <\/p>\n<p>Parmi les plus grands mus\u00e9es d\u2019automobile, <strong>le Mus\u00e9e national de l\u2019Automobile \u00e0 Mulhouse <\/strong>ne manquera pas \u00e0 l\u2019appel comme chaque ann\u00e9e. Il sera rejoint par <strong>l\u2019Aventure Michelin<\/strong>, qui fera donc sa premi\u00e8re avec le salon. <\/p>\n<p>Les mus\u00e9es lyonnais comme<strong> la Fondation de l&rsquo;automobile Marius\u00a0Berliet<\/strong> auront quant \u00e0 eux bien \u00e9videmment leur place. Deux constructeurs iconiques de l\u2019automobile seront c\u00e9l\u00e9br\u00e9s\u00a0:<strong> la DS<\/strong> pour son <strong>70e\u00a0anniversaire<\/strong> et la marque allemande Opel avec son <strong>Opel Manda<\/strong>. <\/p>\n<p>Au total, plus de <strong>900 exposants<\/strong>, <strong>1 500 v\u00e9hicules<\/strong> et <strong>200 motos<\/strong> seront r\u00e9unis, du 7 au 9 novembre 2025 place des Lumi\u00e8res \u00e0 Eurexpo-Lyon, pour faire vibrer tous les passionn\u00e9s. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 Thierry Pierre &#8211; Epoqu&rsquo;Auto 2025 : 110 000 visiteurs sont attendus \u00e0 Eurexpo-Lyon sur une surface totale&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20021,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,1393,2428,12,25,6290],"class_list":{"0":"post-20020","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-loisirs","16":"tag-lyon","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-salon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114325735544270190","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}