{"id":2011,"date":"2025-04-04T05:56:08","date_gmt":"2025-04-04T05:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/2011\/"},"modified":"2025-04-04T05:56:08","modified_gmt":"2025-04-04T05:56:08","slug":"motogp-retour-sur-la-plus-spectaculaire-remontee-dun-pilote-de-lequipe-tricolore-tech3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/2011\/","title":{"rendered":"MotoGP Retour sur la plus spectaculaire remont\u00e9e, d&rsquo;un pilote de l&rsquo;\u00e9quipe tricolore Tech3"},"content":{"rendered":"<p>Le week-end dernier au Texas, dans le contexte du Grand-Prix des USA de MotoGP, En\u00e9a Bastianini a une nouvelle fois d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 quel point il \u00e9tait fort, en course. Souvent en de\u00e7\u00e0 en qualification, depuis son arriv\u00e9e dans la cat\u00e9gorie reine, l\u2019Italien sait g\u00e9rer son effort -et ses pneus- mieux que quiconque. Et \u00e0 Austin, dimanche dernier, alors qu\u2019il n\u2019\u00e9tait que dix-septi\u00e8me sur la grille de d\u00e9part, le pilote Red Bull KTM Tech3 s\u2019est class\u00e9 septi\u00e8me, sous le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<p>MotoGP : En\u00e9a Bastianini et Maverick Vinal\u00e8s reviennent de loin !<\/p>\n<p>En\u00e9a Bastianini, voil\u00e0 un pilote qui jouirait certainement d\u2019un palmar\u00e8s plus \u00e9toff\u00e9, s\u2019il progressait sur un tour, dans l\u2019exercice des qualifications. Avec dix places de gagn\u00e9es \u00e0 l\u2019issue du Grand-Prix des Am\u00e9riques de MotoGP, le transalpin a r\u00e9alis\u00e9 une vraie d\u00e9monstration de force, au guidon d\u2019une KTM, pourtant pas si v\u00e9loce que cela, sur le trac\u00e9 en question. Parmi ses d\u00e9passements, il y a eu celui sur <a href=\"https:\/\/lemagsportauto.ouest-france.fr\/motogp-lechec-d1-zarco-combatif-nocculte-pas-la-bonne-nouvelle-de-son-retour-en-forme\/102568\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Johann Zarco<\/a>, fatal au tricolore, malgr\u00e9 une totale r\u00e9gularit\u00e9 dans cette manoeuvre.<\/p>\n<p>\u00a0\u00ab Je suis content de ma course, c\u2019est la meilleure depuis le d\u00e9but de la saison\u201c, expliquait En\u00e9a Bastianini, \u00e0 l\u2019issue du Grand-Prix. \u201cJ\u2019ai tr\u00e8s bien roul\u00e9 du milieu \u00e0 la fin de la course et je me suis senti bien pour la premi\u00e8re fois sur cette moto. Notre rythme \u00e9tait bon et nous avons progress\u00e9 au fil des tours, donc je suis content. Je pense que nous avons am\u00e9lior\u00e9 notre moto par rapport \u00e0 hier, ce qui est positif pour nous, nous progressons. Nous avons trouv\u00e9 une bonne direction que nous devrons v\u00e9rifier lors de la prochaine \u00e9preuve. \u00bb<\/p>\n<p>Pour Maverick Vinal\u00e8s en revanche, la course \u00e9tait quasiment termin\u00e9e avant d\u2019avoir d\u00e9but\u00e9. Contraint de partir des stands apr\u00e8s le cafouillage du d\u00e9part, l\u2019Espagnol s\u2019est employ\u00e9, lui aussi, \u00e0 remonter, pour arracher finalement deux points. P14, en \u00e9tant dernier au premier virage, l\u00e0 encore, l\u2019effort est remarquable. N\u00e9anmoins, \u201cTop Gun\u201d est logiquement d\u00e9\u00e7u. Car l\u2019an pass\u00e9, il avait domin\u00e9 cette \u00e9preuve sans partage, avec l\u2019Aprilia, en signant pole position, P1 dans le sprint et victoire le dimanche.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Another remontada that only he knows the secret to! \ud83d\udd25<br \/>P7 for <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Bestia23?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@Bestia23<\/a> after an incredible race! Meanwhile, Maverick had far more bad luck, but despite the world seemingly being against him today, he still crossed the line in P14.<\/p>\n<p>Next stop: Qatar! \ud83c\uddf6\ud83c\udde6 \ud83c\udfc1<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#AmericasGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Utkvb8HEuW\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/Utkvb8HEuW<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tech3 Racing (@Tech3Racing) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tech3Racing\/status\/1906474170310898037?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 30, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab Sur la grille, j\u2019\u00e9tais en pneus pluie et le plan \u00e9tait de prendre le d\u00e9part et de changer de moto\u201d, confirme Maverick Vinal\u00e8s. \u201cMais comme de nombreux pilotes ont commenc\u00e9 \u00e0 partir, j\u2019ai pens\u00e9 que la direction de course avait brandi le drapeau rouge pour que tout le monde ait les m\u00eames chances. Bref, \u00e0 notre retour sur la grille, la moto s\u2019est arr\u00eat\u00e9e deux fois, j\u2019ai donc d\u00fb repartir des stands, ce qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une chance. Pour \u00eatre honn\u00eate, je me sentais vraiment bien, j\u2019avais un bon rythme et nous avons clairement progress\u00e9 ce week-end. Je souhaite donc simplement poursuivre dans cette voie avec l\u2019\u00e9quipe. Aujourd\u2019hui, nous avions le niveau pour \u00eatre dans le top 5, il faut donc continuer \u00e0 y croire, et le Qatar dans deux semaines peut \u00eatre un bon circuit pour y parvenir, alors continuons ! \u00bb<\/p>\n<p>Pour sa part, Nicolas Goyon, Team Manager\u00a0 de Tech3, se montre plut\u00f4t satisfait du r\u00e9sultat global de son \u00e9quipe. M\u00eame si, sans ce probl\u00e8me technique d\u2019avant le d\u00e9part, la moisson aura \u00e9t\u00e9, sans aucun doute, plus fructueuse : \u00ab L\u2019\u00e9quipe Red Bull KTM Tech3 a r\u00e9ussi \u00e0 survivre \u00e0 cette course chaotique. Le d\u00e9part \u00e9tait vraiment d\u00e9licat avec des conditions m\u00e9t\u00e9o changeantes entre pluie et sec. Enea Bastianini et Maverick Vi\u00f1ales ont tous deux tent\u00e9 leur chance, et Enea a opt\u00e9 pour des conditions glissantes. Cependant, le d\u00e9part a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9 et Enea n\u2019a pas pu rentabiliser son pari. Quoi qu\u2019il en soit, il a fait du bon travail ce week-end, il progresse de plus en plus sur la moto, et cette 7e place est une belle r\u00e9compense pour son travail. Je pense que nous sommes sur la bonne voie. \u00bb <\/p>\n<p>De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du garage, la moto de Maverick s\u2019est arr\u00eat\u00e9e sur la grille pour une raison inconnue, l\u2019obligeant \u00e0 \u00e9vacuer la grille et \u00e0 partir des stands. C\u2019est dommage car il \u00e9tait \u00e0 10 secondes du dernier pilote apr\u00e8s un tour, mais il est rest\u00e9 concentr\u00e9 et n\u2019a rien l\u00e2ch\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 remonter \u00e0 la 14e place et marquer deux points. Il a fait un tr\u00e8s bon week-end, nous sommes donc \u00e9videmment d\u00e9\u00e7us car il y avait de la marge pour plus. Quoi qu\u2019il en soit, nous quittons Austin avec un \u00e9tat d\u2019esprit positif, car Maverick et Enea ont tous deux fait de grands progr\u00e8s ce week-end. Nous attendons donc avec impatience la prochaine manche au Qatar.\u201c<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 le 02\/04\/2025 \u00e0 17h21<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le week-end dernier au Texas, dans le contexte du Grand-Prix des USA de MotoGP, En\u00e9a Bastianini a une&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2012,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1578,1011,27,1579,1457,1456,1458,60,1580],"class_list":{"0":"post-2011","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-enu00e9a-bastianini","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-ktm","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sports","16":"tag-tech3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114278156469449134","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}