![\"Une](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ffa9500_sirius-fs-upload-1-e3hc3b295rka-1736259667488-000-par7886645.jpg\")
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PHILIPPE HUGUEN \/ AFP<\/p>\n
Une partie des amendes va-t-elle vraiment dans la poche des contr\u00f4leurs SNCF\u00a0? (photo d\u2019illustration)<\/p>\n
SNCF – Son histoire a suscit\u00e9 une vive \u00e9motion dans les m\u00e9dias et sur les r\u00e9seaux sociaux. L\u2019habitante de l\u2019Oise, qui avait re\u00e7u une amende de 50\u00a0euros<\/a> par un contr\u00f4leur en se rendant \u00e0 une s\u00e9ance de chimioth\u00e9rapie, a finalement \u00e9t\u00e9 rembours\u00e9e par la SNCF, a-t-elle assur\u00e9 au HuffPost<\/a> lundi 23\u00a0juin. Ludivine, qui avait d\u2019abord t\u00e9moign\u00e9 aupr\u00e8s du Courrier Picard<\/a>, s\u2019\u00e9tait aussi \u00e9mue que le \u00ab\u00a0m\u00e9chant monsieur\u00a0\u00bb qui l\u2019a contr\u00f4l\u00e9e ait gagn\u00e9 \u00ab\u00a010\u00a0% de [son] amende\u00a0\u00bb.<\/p>\n L\u2019argument des commissions touch\u00e9es par les contr\u00f4leurs revient fr\u00e9quemment dans la discussion, mais celles-ci existent-elles vraiment\u00a0? Oui, \u00e0 en croire un document interne qu\u2019avait consult\u00e9 Le Parisien<\/a> en mars\u00a02024. Celui-ci d\u00e9taillait m\u00eame un taux de commission en fonction des diff\u00e9rentes infractions, de 4\u00a0% quand le voyageur s\u2019est signal\u00e9 de lui-m\u00eame \u00e0 10\u00a0% quand l\u2019amende est \u00ab\u00a0d\u00e9livr\u00e9e lors d\u2019un contr\u00f4le\u00a0\u00bb.<\/p>\n Suivant ce bar\u00e8me, il semble cr\u00e9dible que le contr\u00f4leur qui a verbalis\u00e9 Ludivine ait r\u00e9colt\u00e9 10\u00a0% de commission, puisque l\u2019amende a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e lors d\u2019un contr\u00f4le. Il avait d\u2019ailleurs reproch\u00e9 \u00e0 la passag\u00e8re de ne pas s\u2019\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e directement \u00e0 lui, ce \u00e0 quoi elle avait r\u00e9pondu que sa maladie \u00e9puisante la conduisait \u00e0 limiter ses d\u00e9placements.<\/p>\n Les pourcentages de commission avanc\u00e9s par Le Parisien sont similaires \u00e0 ceux relev\u00e9s par BFMTV<\/a>. Une source cit\u00e9e par la cha\u00eene d\u2019information en continu faisait \u00e9tat de \u00ab\u00a04\u00a0% pour une transaction tarifaire simple (ex\u00a0: vente d\u2019un billet)\u00a0\u00bb et de \u00ab\u00a010\u00a0% pour une transaction dite complexe (travers\u00e9e de voie, pieds sur les si\u00e8ges, fraude caract\u00e9ris\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n Les contr\u00f4leurs assurent qu\u2019ils ne font pas de \u00ab\u00a0z\u00e8le\u00a0\u00bb <\/p>\n Faut-il en d\u00e9duire que ces commissions poussent les contr\u00f4leurs \u00e0 favoriser l\u2019\u00ab\u00a0indiff\u00e9rence\u00a0\u00bb et la \u00ab\u00a0cruaut\u00e9\u00a0\u00bb, comme l\u2019a ressenti Ludivine\u00a0? Les professionnels interrog\u00e9s par plusieurs m\u00e9dias insistent sur le fait que le montant cumul\u00e9 \u00e0 la fin du mois n\u2019est pas colossal. Les commissions permettent aux contr\u00f4leurs de toucher \u00ab\u00a0de l\u2019ordre d\u2019un plein d\u2019essence \u00e0 un panier de courses\u00a0\u00bb, explique Franck, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 ferroviaire \u00e0 l\u2019UNSA, interrog\u00e9 par TF1<\/a>.<\/p>\n M\u00eame son de cloche du c\u00f4t\u00e9 d\u2019un ex-contr\u00f4leur de TER questionn\u00e9 par BFMTV. \u00ab\u00a0Je ne pense pas que ce soit les primes li\u00e9es aux r\u00e9gularisations qui poussent \u00e0 faire du z\u00e8le, avait-il d\u00e9clar\u00e9. Lorsque j\u2019\u00e9tais contr\u00f4leur, cela repr\u00e9sentait environ 30\u00a0euros par mois et ce n\u2019est pas assez motivant pour se prendre des coups\u00a0\u00bb. Une analyse partag\u00e9e par la SNCF<\/a>. Sollicit\u00e9e par plusieurs m\u00e9dias sur la question, la compagnie ferroviaire a confirm\u00e9 que la \u00ab\u00a0prime de perception\u00a0\u00bb qui regroupe toutes les commissions sur les amendes \u00e0 la fin du mois est \u00ab\u00a0marginale\u00a0\u00bb par rapport au salaire des agents.<\/p>\n La SNCF fait aussi valoir que ce genre d\u2019incitation existe dans toutes les entreprises dont les salari\u00e9s doivent lutter contre la fraude. Elle pointe par ailleurs l\u2019ampleur du manque \u00e0 gagner caus\u00e9 par les passagers clandestins et estim\u00e9 \u00e0 200\u00a0millions d\u2019euros par an. Un gouffre qui p\u00e9nalise notamment les investissements dans de nouvelles rames, selon la soci\u00e9t\u00e9 publique. Dans le cas de Ludivine, la SNCF a par ailleurs rappel\u00e9 que ses agents sont incit\u00e9s \u00e0 appliquer la m\u00eame r\u00e8gle \u00e0 tout le monde, pour \u00e9viter le risque d\u2019arbitraire.<\/p>\n Libre ensuite au passager m\u00e9content de contester l\u2019amende. \u00ab\u00a0Nous r\u00e9examinons r\u00e9guli\u00e8rement des cas individuels lorsque les clients les portent \u00e0 notre connaissance\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 la SNCF dans un mail adress\u00e9 au HuffPost. Si les r\u00e8gles sont les r\u00e8gles, la compagnie se dit aussi attach\u00e9e \u00e0 ce qu\u2019elles soient \u00ab\u00a0appliqu\u00e9[es] de fa\u00e7on adapt\u00e9e \u00e0 chaque client\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PHILIPPE HUGUEN \/ AFP Une partie des amendes va-t-elle vraiment dans la poche des contr\u00f4leurs SNCF\u00a0? 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