Alors que l\u2019Assembl\u00e9e nationale a vot\u00e9 la suppression des ZFE via un article gliss\u00e9 dans le projet de loi de simplification de la vie \u00e9conomique, mais qu’il reste encore le S\u00e9nat et le Conseil Constitutionnel \u00e0 convaincre, la M\u00e9tropole de Lyon a fait comme si cette actualit\u00e9 n’existait pas.<\/p>\n
A l’occasion du conseil m\u00e9tropolitain en ce d\u00e9but de semaine, les \u00e9lus \u00e9cologistes ont fait voter des aides ZFE, avec une d\u00e9lib\u00e9ration permettant la mise en place d\u2019aides \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules peu polluants, des subventions d\u2019\u00e9quipement aux particuliers, aux micros-entreprises et aux petites et moyennes entreprises en cas d\u2019application de la ZFE. Une d\u00e9lib\u00e9ration qui a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e par 129 voix pour et une contre. \u00ab\u00a0Un vote formel\u00a0\u00bb pour le pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole, Bruno Bernard.<\/p>\n
Les aides pourraient atteindre 5000 \u00e0 13 000 euros et pourraient \u00eatre attribu\u00e9es pour l\u2019acquisition de v\u00e9hicules poids lourds et de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers destin\u00e9s au transport de marchandises utilisant une motorisation 100 % gaz naturel pour v\u00e9hicules ou gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9, 100 % \u00e9lectrique ou 100 % hydrog\u00e8ne, neufs ou d\u2019occasion.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous sommes en n\u00e9gociation avec ce gouvernement. L’article de la loi Climat et r\u00e9silience n’est pas respect\u00e9, il indique que l\u2019\u00c9tat doit aider les m\u00e9nages \u00e0 changer de v\u00e9hicules tout particuli\u00e8rement dans les ZFE. Nous avons depuis le 1er janvier une obligation de l\u2019\u00c9tat d’interdire les v\u00e9hicules Crit’Air 3 \u00e0 Lyon parce que nous avons un mauvais taux d’oxyde d’azote. Malgr\u00e9 tout, globalement la qualit\u00e9 de l’air s’am\u00e9liore depuis dix ans, le taux sur le p\u00e9riph\u00e9rique a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 par deux. Interdire les Crit’Air 2 n’a jamais \u00e9t\u00e9 un totem. Mais ce qui est indispensable c’est de parvenir au seuil r\u00e9glementaire europ\u00e9en en 2030, il faut alors encore diviser par deux le taux actuel de dioxyde d’azote\u00a0\u00bb, a r\u00e9agit Bruno Bernard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que l\u2019Assembl\u00e9e nationale a vot\u00e9 la suppression des ZFE via un article gliss\u00e9 dans le projet de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202846,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2813,2190,2430,1109,251,1112,2811,1777,674,118,1011,27,1922,1110,1114,2428,2810,12,241,316,25,2812,517,800],"class_list":{"0":"post-202845","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article","11":"tag-asvel","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-breves","14":"tag-culture","15":"tag-depeches","16":"tag-economique","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-faits-divers","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-info","23":"tag-informations","24":"tag-infos","25":"tag-lyon","26":"tag-lyonmag","27":"tag-news","28":"tag-ol","29":"tag-politique","30":"tag-republique-francaise","31":"tag-sociale","32":"tag-sport","33":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114743220929003939","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}