{"id":203067,"date":"2025-06-25T11:12:12","date_gmt":"2025-06-25T11:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/203067\/"},"modified":"2025-06-25T11:12:12","modified_gmt":"2025-06-25T11:12:12","slug":"demolition-du-parking-vilaine-a-rennes-une-methode-impressionnante-pour-evacuer-les-gravats-on-vous-explique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/203067\/","title":{"rendered":"D\u00e9molition du parking Vilaine \u00e0 Rennes. Une m\u00e9thode impressionnante pour \u00e9vacuer les gravats, on vous explique"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Brian Le Goff<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

25 juin 2025 \u00e0 12h46 <\/p>\n

Les derniers d\u00e9tails d\u2019un des projets (tr\u00e8s) discut\u00e9s de Nathalie App\u00e9r\u00e9<\/strong>\u00a0\u00e0 Rennes sont maintenant connus. En effet, la Ville a d\u00e9cid\u00e9 de supprimer le parking Vilaine<\/a>, sa dalle la plus centrale et proche des commerces du centre-ville avec pr\u00e8s de 250 places de stationnement<\/strong>. Apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 les esquisses de ce que deviendra le quartier R\u00e9publique<\/a> une fois cette \u00e9tape pass\u00e9e, la municipalit\u00e9 avait invit\u00e9 d\u00e9but juin la presse, dont la r\u00e9daction d\u2019actu Rennes, \u00e0 une visite sous la dalle<\/a> afin de lui pr\u00e9senter les grandes lignes de la m\u00e9thode de d\u00e9construction<\/a>. Mais une inconnue restait encore pr\u00e9sente\u2009: l\u2019\u00e9vacuation des gravats<\/strong>.<\/p>\n

En effet, la m\u00e9thodologie de d\u00e9molition propos\u00e9e par le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre<\/strong> lors de la consultation des entreprises pr\u00e9voyait<\/strong> la d\u00e9construction du parking suivant une technique de d\u00e9coupage<\/strong> par \u00e9l\u00e9ments. Mais chaque entrepreneur \u00e9tait libre<\/strong> de proposer sa propre m\u00e9thodologie de d\u00e9construction et d\u2019\u00e9vacuation des d\u00e9blais, avec l\u2019objectif de respecter les contraintes<\/strong> techniques impos\u00e9es \u00e0 la consultation.<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques semaines d\u2019attente, la Ville a donc d\u00e9voil\u00e9 l\u2019entreprise charg\u00e9e de cette partie et le proc\u00e9d\u00e9 retenu.<\/p>\n

Et c\u2019est l\u2019entreprise de travaux publics Charier TP,<\/strong> bas\u00e9e en bord de Vilaine, dans la zone route de Lorient, qui a \u00e9t\u00e9 retenue pour assurer les travaux de d\u00e9construction. Gr\u00e2ce \u00e0 son implantation \u00e0 quelques kilom\u00e8tres du chantier, elle a propos\u00e9 une m\u00e9thode de d\u00e9construction et d\u2019\u00e9vacuation des d\u00e9blais par voie fluviale<\/strong>, indique la Ville dans un communiqu\u00e9 de presse. \u00ab\u2009Les nuisances et contraintes<\/strong> pour les riverains et les usagers des quais s\u2019en trouveront r\u00e9duites<\/strong>.\u2009\u00bb<\/p>\n

D\u2019abord une grue<\/p>\n

\u00c0 partir du mois d\u2019octobre\u00a02025,<\/strong> une grue sera donc implant\u00e9e \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 ouest du quai Duguay-Trouin, vers la place de Bretagne. Elle permettra de cr\u00e9er une premi\u00e8re ouverture<\/strong> dans la dalle sur environ 20\u00a0m\u00e8tres de long,<\/strong> pour mettre en place les mat\u00e9riels de d\u00e9construction.<\/p>\n

Le quai Duguay-Trouin sera ferm\u00e9<\/strong> \u00e0 la circulation entre la rue Le Bouteiller et la rue de la Monnaie, jusqu\u2019\u00e0 fin novembre\u00a02025,<\/strong> pour la r\u00e9alisation de cette premi\u00e8re phase.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Puis une pelleteuse g\u00e9ante sur des caissons flottants<\/p>\n

L\u2019ouverture r\u00e9alis\u00e9e permettra<\/strong> notamment de faire descendre<\/strong> (par grutage) une pelle de pr\u00e8s de 50\u00a0tonnes<\/strong> qui sera pos\u00e9e sur des caissons flottants sur la Vilaine.<\/p>\n

\"Sch\u00e9ma
\n Sch\u00e9ma de la m\u00e9thode de d\u00e9construction retenue avec l\u2019entreprise Charier TP. (\u00a9 Charier)<\/p>\n

La d\u00e9construction de la dalle, sur environ 250\u00a0m\u00e8tres de long, sera ensuite men\u00e9e par \u00ab\u2009grignotage\u2009\u00bb progressif, effectu\u00e9 depuis le fleuve, pour une dur\u00e9e d\u2019environ cinq mois, de d\u00e9cembre \u00e0 avril\u00a02026. Les 6\u2009000\u00a0tonnes de b\u00e9ton seront \u00e9vacu\u00e9es par des barges,<\/strong> sur la Vilaine, jusqu\u2019au site de l\u2019entreprise Charier TP<\/strong> (4\u00a0km de trajet).<\/p>\n

\u00ab\u2009R\u00e9duire les nuisances et les contraintes\u2009\u00bb<\/p>\n

Ce \u00ab\u2009grignotage\u2009\u00bb effectu\u00e9 depuis le fleuve<\/strong> permettra de \u00ab\u2009r\u00e9duire les nuisances et les contraintes\u2009\u00bb pour les riverains et les usagers des quais de Vilaine, toujours selon la Ville\u2009:<\/p>\n