{"id":203841,"date":"2025-06-25T18:24:19","date_gmt":"2025-06-25T18:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/203841\/"},"modified":"2025-06-25T18:24:19","modified_gmt":"2025-06-25T18:24:19","slug":"les-propositions-sur-la-table","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/203841\/","title":{"rendered":"les propositions sur la table"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

25 juin 2025 \u00e0 20h01 <\/p>\n

\u00c0 quoi ressemblera la place Jeanne-d\u2019Arc<\/a> en 2030 \u00e0 Toulouse ? Mercredi 25 juin 2025, la Ville a mis sur la table plusieurs propositions d\u2019am\u00e9nagement<\/strong>. Des options qu\u2019elle a pr\u00e9sent\u00e9es aux habitants lors d\u2019une r\u00e9union publique. Un projet de transformation de la place sur lequel elle travaille depuis plusieurs mois<\/a> et qu\u2019elle va mettre en concertation jusqu\u2019au 21 juillet prochain.<\/strong>
\u00ab\u00a0On rentre dans une deuxi\u00e8me phase de concertation jusqu\u2019au 21 juillet. La r\u00e9union publique marque le d\u00e9part de cette phase. On pr\u00e9sente quelques options en mati\u00e8re de v\u00e9g\u00e9talisation, d\u2019occupation de l\u2019espace public, de circulation et de fonctionnalit\u00e9s de la future place\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Cl\u00e9ment Riquet, le maire de quartier.<\/strong> Le projet comprend \u00e9galement le r\u00e9am\u00e9nagement des rues Matabiau et Raymond IV<\/strong>. Les d\u00e9tails de ce qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n

Ce que les habitants veulent pour Jeanne-d\u2019Arc<\/p>\n

\u00ab\u00a0Place bruyante\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0place de transit\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0place d\u00e9figur\u00e9e\u00a0\u00bb\u2026 Des qualificatifs assez n\u00e9gatifs sont r\u00e9guli\u00e8rement entendus sur la place Jeanne-d\u2019Arc. Et, dans le cadre de l\u2019arriv\u00e9e de la ligne C du m\u00e9tro fin 2028, et du d\u00e9m\u00e9nagement de la gare de bus qui s\u2019op\u00e9rera dans la foul\u00e9e, la Ville de Toulouse souhaite r\u00e9pondre au maximum de demandes des riverains, soit la \u00ab\u00a0v\u00e9g\u00e9talisation de la place\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0la lib\u00e9ration de l\u2019espace public pour les pi\u00e9tons\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l\u2019am\u00e9lioration du sentiment de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0l\u2019installation d\u2019une structure p\u00e9renne pour faire de l\u2019ombre\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0la valorisation du patrimoine\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Plusieurs options d\u2019am\u00e9nagements pr\u00e9sent\u00e9es<\/p>\n

Sur la base d\u2019\u00e9tudes techniques qui ont permis de d\u00e9terminer ce qu\u2019il sera possible de faire avec la pr\u00e9sence d\u2019un parking souterrain et le passage important de lignes de bus sur place, la mairie a donc pr\u00e9sent\u00e9 plusieurs options.<\/strong><\/p>\n

S\u2019il y a quelques mois, la Ville envisageait de supprimer la circulation sur la face nord de la place, celle situ\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019immeuble Cr\u00e9dit Agricole, elle a pr\u00e9sent\u00e9, ce mercredi soir, un sc\u00e9nario diff\u00e9rent.\u00a0<\/p>\n

\u00celots v\u00e9g\u00e9taux sur l\u2019emprise du parking<\/p>\n

\u00ab\u00a0On va planter un alignement d\u2019arbres au nord de la place, au niveau de l\u2019actuel trottoir. Puis, les \u00e9tudes techniques ayant montr\u00e9 qu\u2019il est possible de v\u00e9g\u00e9taliser sur l\u2019emprise du parking souterrain, nous avons opt\u00e9 pour laisser une voie de circulation sur cette face nord tout en proposant des \u00eelots v\u00e9g\u00e9taux sur la place\u00a0\u00bb, explique Cl\u00e9ment Riquet \u00e0 Actu Toulouse.\u00a0<\/p>\n

\n \"Un
\n Un des sc\u00e9narios pr\u00e9sent\u00e9s pour la future place Jeanne-d\u2019Arc. (\u00a9BAU\/MDP\/EGIS)
\n \"Un
\n Un autre des sc\u00e9narios pr\u00e9sent\u00e9s pour la future place Jeanne-d\u2019Arc. (\u00a9BAU\/MDP\/EGIS)<\/p>\n

L\u2019installation d\u2019une pergola p\u00e9renne propos\u00e9e<\/p>\n

Selon le sc\u00e9nario retenu, la Ville propose d\u2019installer une pergola \u00e0 l\u2019image de ce qu\u2019elle est en train de r\u00e9aliser \u00e0 Arnaud-Bernard<\/a>. Celle-ci viendrait remplacer la gare de bus actuelle. Elle pourrait \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de brumisateurs.\u00a0<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, la mairie va proposer l\u2019installation de jeux pour les enfants et de rendre les acc\u00e8s au parking souterrain plus discrets.<\/strong> Les b\u00e2timents actuels li\u00e9s au parking pourraient \u00eatre d\u00e9molis pour \u00eatre remplac\u00e9s par des b\u00e2timents moins massifs et donc plus harmonieux.<\/p>\n

Quels \u00e9v\u00e9nements sur la future place ?<\/p>\n

Cette r\u00e9union a aussi permis d\u2019\u00e9voquer les futurs \u00e9v\u00e9nements qui pourraient se tenir sur la place, qui selon les choix, n\u00e9cessiteront des am\u00e9nagements adapt\u00e9s. \u00ab\u00a0Pourra-t-elle servir pour des concerts, la tenue de march\u00e9s, de s\u00e9ances de cin\u00e9ma en plein air ?\u00a0\u00bb, se demande Cl\u00e9ment Riquet. Toutes les possibilit\u00e9s sont sur la table.<\/p>\n

Deux rues importantes r\u00e9am\u00e9nag\u00e9es<\/p>\n

L\u2019am\u00e9nagement de la place Jeanne-d\u2019Arc va \u00eatre pens\u00e9 en lien avec la circulation, et donc le devenir de deux autres rues : les rues Matabiau et Raymond IV qui font le lien entre le centre-ville et le canal du Midi.\u00a0<\/p>\n

\"Sans
\n Sans arbre, expos\u00e9e au soleil, la rue Matabiau est l\u2019une des rues les plus suffocantes de Toulouse. (\u00a9David Saint-Sernin\/Actu Toulouse)<\/p>\n

Pour la rue Matabiau, le passage \u00e0 un sens unique (\u00e0 l\u2019heure actuelle, les v\u00e9hicules arrivent depuis le canal du midi vers le centre-ville et les bus se dirigent vers le canal du Midi, NDLR) est envisag\u00e9, quel que soit le sens de circulation. Le but est de restreindre les voies de circulation, d\u2019agrandir les trottoirs et de v\u00e9g\u00e9taliser cette art\u00e8re qui figure parmi les plus \u00e9touffantes de Toulouse au vu de son exposition et de l\u2019importante circulation. Les trois sc\u00e9narios envisag\u00e9s proposent tous la mise \u00e0 sens unique, la cr\u00e9ation d\u2019une piste cyclable et des plantations d\u2019arbres, mais dans des configurations diff\u00e9rentes.<\/p>\n

\"Les
\n Les rues Matabiau et Raymond IV doivent \u00eatre v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es dans le cadre du r\u00e9am\u00e9nagement de la place Jeanne d\u2019Arc. Elles feront \u00e9cho \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement de la rue Bayard (en bas sur le plan, NDLR) r\u00e9alis\u00e9 en 2016. (\u00a9BAU\/MDP\/EGIS)<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sur la rue Raymond IV, il y a aussi une forte demande des habitants qui veulent qu\u2019elle soit, \u00e0 l\u2019avenir, v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e\u00a0\u00bb, assure Cl\u00e9ment Riquet.<\/p>\n

Les travaux doivent d\u00e9buter en 2029<\/strong>, apr\u00e8s la mise en service de la ligne C de m\u00e9tro.<\/p>\n

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