{"id":204453,"date":"2025-06-26T00:05:35","date_gmt":"2025-06-26T00:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/204453\/"},"modified":"2025-06-26T00:05:35","modified_gmt":"2025-06-26T00:05:35","slug":"demolition-du-parking-vilaine-pourquoi-la-mairie-de-rennes-a-choisi-une-autre-methode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/204453\/","title":{"rendered":"D\u00e9molition du parking Vilaine\u00a0: pourquoi la mairie de Rennes a choisi une autre m\u00e9thode"},"content":{"rendered":"

Moins bruyant et moins polluant. Apr\u00e8s avoir envisag\u00e9, au d\u00e9part, d\u2019\u00e9vacuer les gravats li\u00e9s \u00e0 la destruction du parking Vilaine<\/a> par la route via des camions bennes, la mairie de Rennes a finalement opt\u00e9 pour l\u2019option\u2026 fluviale.<\/p>\n

Comment va se passer la d\u00e9molition du parking ?<\/p>\n

\u00c0 l\u2019issue d\u2019un appel d\u2019offres lanc\u00e9 en f\u00e9vrier, elle a retenu l\u2019entreprise de travaux publics Charier TP pour assurer les travaux. Les 6 000 tonnes de b\u00e9ton seront \u00e9vacu\u00e9es par la Vilaine sur des barges pilot\u00e9es par des bateaux-pousseurs \u00e9lectriques, jusqu\u2019au site de l\u2019entreprise Charier TP, situ\u00e9 ZI de la route de Lorient, \u00e0 4 km du chantier.<\/p>\n

\"UneUne petite grue va descendre sur la Vilaine pendant les travaux. (Entreprise TP Charier)<\/p>\n

Une m\u00e9thode qui permettra \u00ab de r\u00e9duire les nuisances et les contraintes pour les riverains et les usagers des quais de Vilaine \u00bb, d\u2019apr\u00e8s la municipalit\u00e9, qui avance plusieurs leviers. Une r\u00e9duction du bruit, une r\u00e9duction de la p\u00e9riode d\u2019immobilisation du quai Duguay-Trouin \u00e0 deux mois maximum et surtout une r\u00e9duction de la pollution<\/a>, puisqu\u2019aucun camion ne circulera pour \u00e9vacuer les d\u00e9chets.<\/p>\n

Une grue sur la Vilaine<\/p>\n

Pour mener \u00e0 bien ses travaux, l\u2019entreprise commencera par installer une grue \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 ouest du quai, pr\u00e8s de la place de Bretagne, \u00e0 partir du mois d\u2019octobre. Objectif : cr\u00e9er une premi\u00e8re ouverture dans la dalle sur environ 20 m\u00e8tres de long pour approvisionner les mat\u00e9riels de d\u00e9construction. Le quai Duguay-Trouin sera ensuite ferm\u00e9 \u00e0 la circulation entre la rue Le Bouteiller et la rue de la Monnaie, jusqu\u2019\u00e0 fin novembre, le temps de r\u00e9aliser cette premi\u00e8re phase.<\/p>\n

La premi\u00e8re ouverture dans la dalle permettra de faire descendre une petite grue de 50 tonnes pos\u00e9e sur des caissons flottants sur la Vilaine (voir sch\u00e9ma). \u00ab La d\u00e9construction de la dalle, sur environ 250 m\u00e8tres de long, sera ensuite men\u00e9e par grignotage progressif, pour une dur\u00e9e d\u2019environ cinq mois, de d\u00e9cembre \u00e0 avril 2026 \u00bb, pr\u00e9cise la Ville.<\/p>\n

Suivront ensuite plusieurs phases de travaux d\u2019am\u00e9nagements sur les quais. Le chantier qui \ufeffrepr\u00e9sente un budget total de 29 millions d\u2019euros devrait \u00eatre d\u00e9finitivement termin\u00e9 \u00e0 l\u2019horizon 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Moins bruyant et moins polluant. Apr\u00e8s avoir envisag\u00e9, au d\u00e9part, d\u2019\u00e9vacuer les gravats li\u00e9s \u00e0 la destruction du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204454,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,765,1777,674,1011,27,848,12,584,25,10810],"class_list":{"0":"post-204453","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-en-continu","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ille-et-vilaine","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-urbanisme-a-rennes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114746748064546966","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}