{"id":205641,"date":"2025-06-26T11:11:09","date_gmt":"2025-06-26T11:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/205641\/"},"modified":"2025-06-26T11:11:09","modified_gmt":"2025-06-26T11:11:09","slug":"bastianini-a-t-il-fait-le-step-quil-attendait-sur-la-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/205641\/","title":{"rendered":"Bastianini a-t-il fait le step qu&rsquo;il attendait sur la KTM ?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/enea-bastianini\/109398\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enea Bastianini<\/a> a enfin per\u00e7u du mieux dans sa difficile adaptation \u00e0 la KTM, et il esp\u00e8re maintenant poursuivre sur cette dynamique en passant du Mugello \u00e0 Assen, deux circuits aux caract\u00e9ristiques pourtant tr\u00e8s diff\u00e9rentes.\u00a0Le pilote italien a beau \u00eatre tomb\u00e9 d\u00e8s le premier tour du GP d&rsquo;Italie, c&rsquo;est avec un regard positif qu&rsquo;il a conclu ce week-end toscan, o\u00f9 les quatre KTM ont donn\u00e9 des signes d&rsquo;am\u00e9lioration.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai pris un bon d\u00e9part\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 au sujet de cette chute. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai pass\u00e9 Biondetti avec <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/johann-zarco\/96107\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Johann Zarco<\/a>, moi \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur et lui \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, et on a perdu beaucoup de temps sur Ra\u00fal [Fern\u00e1ndez] et les autres. Puis on est arriv\u00e9s tr\u00e8s vite dans le dernier virage. J&rsquo;\u00e9tais derri\u00e8re et quand j&rsquo;ai rel\u00e2ch\u00e9 les freins, j&rsquo;ai perdu l&rsquo;avant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je me suis fait aspirer au freinage et je n&rsquo;ai pas r\u00e9ussi \u00e0 stopper la moto\u00a0\u00bb, a d\u00e9crit Bastianini. \u00ab\u00a0Honn\u00eatement, c&rsquo;est arriv\u00e9 \u00e0 un endroit o\u00f9 je ne m&rsquo;y attendais pas. J&rsquo;avais rel\u00e2ch\u00e9 les freins, j&rsquo;\u00e9tais m\u00eame pass\u00e9 sur l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur et d\u00e8s le premier toucher de gaz, j&rsquo;ai perdu l&rsquo;avant. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 une dynamique \u00e9trange. C&rsquo;est dommage parce que \u00e7a aurait pu \u00eatre une belle course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi\/P\/\/PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9\/ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; R\u00c9SUM\u00c9 : Les meilleurs moments du GP d&rsquo;Italie<\/p>\n<p>Bastianini s&rsquo;imaginait battre Acosta et Binder<\/p>\n<p>Le pilote Tech3 regrettait logiquement ce manque de concr\u00e9tisation, en partie imputable selon lui \u00e0 son d\u00e9part de la 16e position. Il s&rsquo;agissait de sa meilleure qualification depuis le d\u00e9but de la saison, mais elle demeure lointaine et cela reste une source de complications.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est dommage parce que j&rsquo;avais clairement besoin d&rsquo;un r\u00e9sultat positif et, aujourd&rsquo;hui, je suis s\u00fbr que \u00e7a aurait pu arriver. Mais, malheureusement, quand on part derri\u00e8re, il y a mille variables qui entrent en jeu\u00a0\u00bb, a-t-il admis. \u00ab\u00a0J&rsquo;essayais de r\u00e9cup\u00e9rer beaucoup de positions dans le premier tour parce que c&rsquo;\u00e9tait n\u00e9cessaire pour moi pour faire un bon r\u00e9sultat, mais \u00e7a s&rsquo;est termin\u00e9 comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0D&rsquo;apr\u00e8s ce que j&rsquo;ai pu voir dans le premier tour, j&rsquo;\u00e9tais comp\u00e9titif. Vu comment s&rsquo;est pass\u00e9e la course, je pouvais figurer autour de la sixi\u00e8me ou septi\u00e8me place\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 Enea Bastianini. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/96553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a> \u00e9tait quatri\u00e8me <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/morbidelli-coupable-vinales-passe-autre-chose\/10735260\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">lorsqu&rsquo;il est tomb\u00e9<\/a>, tandis que le duo Acosta-Binder s&rsquo;est battu pour la huiti\u00e8me place. L&rsquo;Italien pense qu&rsquo;il aurait pu les battre\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0\u00c0 mon avis, j&rsquo;aurais pu devancer les autres KTM. Pas Maverick, car il partait devant et il avait un bon rythme\u00a0\u2212\u00a0c&rsquo;est dommage, ce qui lui est arriv\u00e9\u00a0\u2212\u00a0mais mon rythme aurait pu \u00eatre bon.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Ce que retient en tout cas Bastianini, c&rsquo;est la hausse sensible de sa courbe de performances sur l&rsquo;ensemble du week-end et une am\u00e9lioration obtenue au warm-up, dont il n&rsquo;a finalement pas pu profiter. \u00ab\u00a0On a essay\u00e9 un petit quelque chose qui a fonctionn\u00e9 et qui m&rsquo;a plu, on l&rsquo;avait donc gard\u00e9 pour la course\u00a0\u00bb, r\u00e9v\u00e9lait-il.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il y a du positif. Habituellement, en essais je suis entre la 16e et la 18e place, et ici j&rsquo;ai tout le temps \u00e9t\u00e9 proche du top 10. On a aussi progress\u00e9 un peu au warm-up et mon rythme \u00e9tait bon. Je pensais pouvoir prendre du plaisir en course. Je pense que \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un week-end positif. Il manque le r\u00e9sultat, qui aurait \u00e9t\u00e9 important pour le moral de tout le monde et aussi pour moi, mais \u00e7a va. On est conscients de notre vitesse et on va aller \u00e0 Assen avec tout ce package.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les courses s&rsquo;encha\u00eenent et le paddock s&rsquo;installe en effet aux Pays-Bas ce week-end, sur \u00ab\u00a0une piste tr\u00e8s technique, tr\u00e8s difficile\u00a0\u00bb aux yeux de Bastianini. \u00ab\u00a0La stabilit\u00e9 de la moto va beaucoup compter. [\u2026] Il va falloir stabiliser la moto, elle est parfois tr\u00e8s nerveuse, en particulier sur les vibreurs. Et Assen est une piste qui pousse \u00e0 avoir un pilotage encore plus nerveux. Je m&rsquo;attends donc \u00e0 ce que ce soit une course difficile pour nous mais on pourrait \u00eatre efficaces, il faudra voir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je n&rsquo;ai pas id\u00e9e de comment va pouvoir fonctionner notre moto l\u00e0-bas, mais je m&rsquo;attends en tout cas \u00e0 faire un bon week-end parce qu&rsquo;on a fait un step ici. J&rsquo;aimerais emmener avec moi sur les prochaines courses cette exp\u00e9rience et ces sensations. Jour apr\u00e8s jour, je me suis senti de mieux mieux\u00a0:\u00a0ce matin mieux qu&rsquo;hier, hier mieux que vendredi. Donc \u00e0 mon avis, on a pris la bonne direction\u00a0\u00bb, se f\u00e9licitait-il en quittant le Mugello.<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Enea Bastianini\n<\/p>\n<p>    Tech 3\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enea Bastianini a enfin per\u00e7u du mieux dans sa difficile adaptation \u00e0 la KTM, et il esp\u00e8re maintenant&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205642,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[3377,1011,27,31123,1457,1456,1458,31124,60,3374],"class_list":{"0":"post-205641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-enea-bastianini","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-ditalie","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-mugello","16":"tag-sports","17":"tag-tech-3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114749366880544569","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}