{"id":206068,"date":"2025-06-26T15:08:10","date_gmt":"2025-06-26T15:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/206068\/"},"modified":"2025-06-26T15:08:10","modified_gmt":"2025-06-26T15:08:10","slug":"grenoble-des-travaux-annonces-sur-cette-route-dangereuse-les-cyclistes-veulent-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/206068\/","title":{"rendered":"Grenoble. Des travaux annonc\u00e9s sur cette \u00ab\u00a0route dangereuse\u00a0\u00bb : les cyclistes veulent plus"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/lisa-rodrigues\" title=\"Consulter tous les articles de Lisa Rodrigues\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lisa Rodrigues<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            26 juin 2025 \u00e0 16h56        <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/combe-gieres-velo-960x640.jpg\" alt=\"La combe de Gi\u00e8res est r\u00e9put\u00e9e dangereuse pour les v\u00e9los. Grenoble-Alpes M\u00e9tropole souhaite cr\u00e9er des am\u00e9nagements cyclables, pas suffisants pour ce collectif d'habitants.\" width=\"960\" height=\"640\"\/>La combe de Gi\u00e8res est r\u00e9put\u00e9e dangereuse pour les v\u00e9los. Grenoble-Alpes M\u00e9tropole souhaite cr\u00e9er des am\u00e9nagements cyclables, pas suffisants pour ce collectif d\u2019habitants. (\u00a9Facebook Collectif pour l\u2019am\u00e9nagement cyclable de la Combe de Gi\u00e8res)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La RD524 \u2013 ou combe de Gi\u00e8res \u2013 entre <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/saint-martin-d-uriage_38422\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Saint-Martin-d\u2019Uriage<\/a> et Gi\u00e8res, c\u2019est pr\u00e8s de 14 000 v\u00e9hicules et plus de 200 v\u00e9los par jour. Un <strong>axe majeur<\/strong> pour les habitants de ces communes souhaitant se rendre sur <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/grenoble_38185\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grenoble<\/a>, qui conna\u00eet depuis quelques mois des <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/gieres_38179\/pres-de-grenoble-des-travaux-vont-chambouler-la-circulation-sur-cet-axe-tres-frequente_61762451.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">travaux d\u2019ampleur<\/a> de la part du D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re et de Grenoble-Alpes M\u00e9tropole.<br \/>Cette derni\u00e8re va enclencher prochainement une nouvelle phase du chantier, en cr\u00e9ant des am\u00e9nagements cyclables. <strong>Am\u00e9nagements jug\u00e9s insuffisants<\/strong> pour le collectif Uriage \u00e0 v\u00e9lo, qui depuis 10 ans r\u00e9clame davantage de s\u00e9curit\u00e9 pour les cyclistes et un meilleur partage de la route avec les voitures.<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d11250.632186388773!2d5.779317266027643!3d45.17377398712748!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x478af560d94969f9%3A0x96c101fc8f572108!2sLa%20Combe%20de%20Gi%C3%A8res%2C%2038610%20Gi%C3%A8res!5e0!3m2!1sfr!2sfr!4v1750930862706!5m2!1sfr!2sfr\" title=\"Ouvrie le lien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n<p>Une route accidentog\u00e8ne<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La portion probl\u00e9matique est celle entre la SPA du Dauphin\u00e9 et Gi\u00e8res, exploit\u00e9e par la M\u00e9tropole. Actuellement, seule une bande cyclable dans le sens de la mont\u00e9e existe. \u00ab\u00a0Il n\u2019y a rien pour descendre\u00a0\u00bb, soupire \u00c9ric Muzy, cycliste et membre du collectif Uriage \u00e0 v\u00e9lo.\u00a0<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>On a fait un sondage : si des am\u00e9nagements \u00e9taient faits, 800 personnes seraient pr\u00eates \u00e0 prendre leur v\u00e9lo. Il y a du potentiel ! Mais ils ne le font pas, car la route est trop dangereuse.<\/p>\n<p>    <strong>\u00c9ric Muzy<\/strong><br \/>\n        Cycliste et membre du collectif Uriage \u00e0 v\u00e9lo    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Plusieurs <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/gieres_38179\/pres-de-grenoble-sur-cette-route-dangereuse-rien-ne-change-incomprehensible_60837493.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">accidents mortels<\/a> de cyclistes ont d\u2019ailleurs eu lieu ces derni\u00e8res ann\u00e9es sur la combe de Gi\u00e8res. Ce qui ne rassure pas nombre d\u2019habitu\u00e9s du v\u00e9lo, comme Nathalie Mey, habitante de Saint-Martin-d\u2019Uriage, qui a partag\u00e9 en mai 2023 ses craintes \u00e0 actu Grenoble. \u00ab\u00a0Je ne suis pas \u00e0 l\u2019aise lorsque mes enfants veulent prendre cette route. Donc, je leur dis syst\u00e9matiquement non.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le projet de la M\u00e9tropole<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Selon un document datant d\u2019octobre 2024 disponible sur la plateforme participative de la M\u00e9tropole, les travaux de la combe de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auvergne-rhone-alpes\/gieres_38179\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gi\u00e8res<\/a> \u2013 qui doivent d\u00e9marrer en 2025 \u2013 pr\u00e9voient une piste cyclable s\u00e9par\u00e9e de la voirie par une bordure dans le sens de la mont\u00e9e.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans le sens de la descente, les am\u00e9nagements sont mixtes :<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>Sur une premi\u00e8re partie de l\u2019avenue de la Combe (jusqu\u2019\u00e0 la sortie de Gi\u00e8res), une <strong>\u00ab\u00a0bande cyclable\u00a0\u00bb mixte pi\u00e9tons et v\u00e9los<\/strong> avec une petite bordure est pr\u00e9vue. La circulation pour les voitures sera limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h.<\/li>\n<li>Sur une deuxi\u00e8me partie, la m\u00eame bande cyclable sera r\u00e9serv\u00e9e uniquement aux v\u00e9los, s\u00e9par\u00e9e du reste de la voirie par un marquage au sol. La limitation de vitesse pour les voitures sera de 50 km\/h.<\/li>\n<li>Enfin, sur la derni\u00e8re partie du tron\u00e7on, <strong>les cyclistes partageront la chauss\u00e9e avec les voitures<\/strong>, qui seront toujours limit\u00e9es \u00e0 50 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">La portion de la RD 524 g\u00e9r\u00e9e par le D\u00e9partement verra, elle, une bande cyclable s\u00e9par\u00e9e de la route par un marquage au sol en descente tout au long du trajet. En mont\u00e9e, on retrouvera la piste cyclable avec une bordure de s\u00e9paration.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Contact\u00e9e, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/grenoble-alpes-metropole\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grenoble-Alpes M\u00e9tropole<\/a> n\u2019a pas r\u00e9pondu aux sollicitations de la r\u00e9daction sur le sujet.<\/p>\n<p>La solution propos\u00e9e par le collectif<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un sc\u00e9nario qui ne convainc pas le collectif Uriage \u00e0 v\u00e9lo. \u00ab\u00a0Le muret de la piste cyclable montante r\u00e9tr\u00e9cit la voie pour les voitures. Elles vont se d\u00e9porter encore plus pour doubler et \u00e7a sera encore plus dangereux pour la descente\u00a0\u00bb, souligne \u00c9ric Muzy<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ils ont une solution de secours : <strong>diviser par deux la piste cyclable pr\u00e9vue<\/strong> en mont\u00e9e pour faire deux bandes cyclables \u2013 une dans chaque sens \u2013 avec un marquage au sol renforc\u00e9 et un enrobage de couleur diff\u00e9rente de la voirie pour les automobilistes.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0M\u00eame si elles ne sont pas larges, au moins, on aurait des espaces pour les v\u00e9los\u00a0\u00bb, glisse le membre du collectif. L\u2019id\u00e9al aurait \u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9largir la route, \u00ab\u00a0mais on con\u00e7oit que \u00e7a co\u00fbte cher\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons une expertise d\u2019usage\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En 2024, le collectif lance une <a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/exigeons-la-construction-d-une-piste-cyclable-s%C3%A9curis%C3%A9e-dans-la-combe-de-gi%C3%A8res\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e9tition citoyenne<\/a> pour r\u00e9clamer des am\u00e9nagements s\u00e9curis\u00e9s pour les cyclistes sur la RD 524. La p\u00e9tition obtient suffisamment de signatures pour \u00eatre retenue par la M\u00e9tropole, qui lance un panel citoyen pour r\u00e9fl\u00e9chir au sujet.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Le panel a fait des recommandations int\u00e9ressantes, mais rien n\u2019a chang\u00e9 ensuite dans le projet de la M\u00e9tropole\u00a0\u00bb, l\u00e2che \u00c9ric Muzy, qui d\u00e9plore un <strong>manque d\u2019\u00e9coute de la collectivit\u00e9<\/strong>. \u00ab\u00a0Ils refusent de nous entendre, alors que nous avons une expertise d\u2019usage. Lors de la r\u00e9union publique, quand les \u00e9lus ont pr\u00e9sent\u00e9 leur projet aux citoyens, ils ne savaient m\u00eame pas o\u00f9 avaient eu lieu les accidents mortels !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le collectif a donc envoy\u00e9 il y a quelques jours <strong>une lettre ouverte<\/strong> \u00e0 Grenoble-Alpes M\u00e9tropole, consult\u00e9e par la r\u00e9daction, plaidant pour \u00ab\u00a0revoir ce projet pour \u00e9viter de futurs drames \u00e9vitables\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0On ne sait plus trop quoi faire, mais on ne va pas baisser les bras\u00a0\u00bb, assure \u00c9ric Muzy.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Lisa Rodrigues Publi\u00e9 le 26 juin 2025 \u00e0 16h56 La combe de Gi\u00e8res est r\u00e9put\u00e9e dangereuse pour&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2731,19692,12,25,104,2086,208],"class_list":{"0":"post-206068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grenoble","16":"tag-grenoble-alpes-metropole","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe","20":"tag-travaux","21":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114750298763456136","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}