{"id":20653,"date":"2025-04-12T21:42:09","date_gmt":"2025-04-12T21:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/20653\/"},"modified":"2025-04-12T21:42:09","modified_gmt":"2025-04-12T21:42:09","slug":"marquez-ne-lache-pas-la-pole-quartararo-surprend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/20653\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez ne l\u00e2che pas la pole, Quartararo surprend !"},"content":{"rendered":"

Quatri\u00e8me Grand Prix et quatri\u00e8me pole pour Marc M\u00e1rquez, imparable dans cet exercice. Mais les qualifications du GP du Qatar ont bel et bien r\u00e9serv\u00e9 quelques surprises face \u00e0 cet ordre \u00e9tabli. On verra en effet Fabio Quartararo prendre place sur la premi\u00e8re ligne pour la premi\u00e8re fois en trois ans, tandis que Pecco Bagnaia partira de la quatri\u00e8me ligne seulement apr\u00e8s une chute.<\/p>\n

Voir aussi :<\/p>\n

Q1 – Ogura seul au monde<\/p>\n

Tous les pilotes Aprilia figuraient hors du top 10 vendredi et devaient donc en passer par la Q1 cet apr\u00e8s-midi pour tenter de d\u00e9crocher l’une des deux derni\u00e8res places mises en jeu pour la phase finale des qualifications. Et ce sont bien eux qui se sont mis en \u00e9vidence d\u00e8s l’ouverture de la pitlane.<\/p>\n

Ai Ogura a commenc\u00e9 par poster un temps de 1’51″502, pr\u00e8s d’une demi-seconde plus rapide que le meilleur chrono qui venait tout juste d’\u00eatre \u00e9tabli en EL2<\/a>. Puis Jorge Mart\u00edn, pour ses premi\u00e8res qualifications de la saison, a scotch\u00e9 tout le monde lorsqu’il a post\u00e9 le deuxi\u00e8me meilleur temps provisoire, \u00e0 0″153 du pilote Trackhouse.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Dans la foul\u00e9e, il a d\u00fb passer hors piste apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 aspir\u00e9 par la Yamaha de Jack Miller au virage 1, mais c\u2019\u00e9tait une d\u00e9monstration de force impressionnante de la part du champion du monde, pourtant diminu\u00e9 apr\u00e8s ses blessures du mois de f\u00e9vrier<\/a>.<\/p>\n

Au moment du traditionnel passage par les stands pour changer de pneu arri\u00e8re, Marco Bezzecchi occupait le troisi\u00e8me rang, compl\u00e9tant donc un tripl\u00e9 Aprilia. Malgr\u00e9 l’am\u00e9lioration de l’Italien quand il s’est relanc\u00e9, \u00c1lex Rins a r\u00e9ussi \u00e0 inviter sa Yamaha dans ce petit groupe et m\u00eame \u00e0 se positionner \u00e0 un petit centi\u00e8me d’Ogura. Le Japonais en avait encore en r\u00e9serve et il est d’ailleurs le seul dans le haut du classement \u00e0 avoir obtenu un gain (notable\u00a0!) dans son dernier tour pour finalement terminer avec quatre dixi\u00e8mes d’avance sur Rins.<\/p>\n

Bezzecchi a quant \u00e0 lui \u00e9chou\u00e9 de peu au passage en Q2 et devra donc partir 13e pour le sprint et la course. Il s’\u00e9lancera devant Mart\u00edn, qui a le m\u00e9rite d’avoir marqu\u00e9 les esprits malgr\u00e9 sa m\u00e9connaissance de l’Aprilia et ses douleurs au poignet.<\/p>\n

Dans le reste de ce petit groupe, on retiendra encore les difficult\u00e9s persistantes de Brad Binder (KTM), qui sera 18e sur la grille, et de Joan Mir (Honda), qui prendra la 21e position.<\/p>\n

GP du Qatar MotoGP – Q1<\/strong><\/p>\n

Q2 – Quartararo en 1re ligne, Bagnaia au sol<\/p>\n

Premier tour de Marc M\u00e1rquez, et d’embl\u00e9e un chrono de 1’50″877\u00a0!\u00a0Voil\u00e0 comment a d\u00e9but\u00e9 la lutte pour la pole position. Le pilote officiel Ducati s’est propuls\u00e9 au sommet du classement, suivi par les machines satellites d’\u00c1lex M\u00e1rquez et de Franco Morbidelli.<\/p>\n

Pecco Bagnaia n’\u00e9tait que neuvi\u00e8me apr\u00e8s la premi\u00e8re salve de tours. Apr\u00e8s le changement de pneu, l’Italien semblait s’\u00eatre bien relanc\u00e9 \u00e0 en juger par ses partiels, mais il a soudain perdu le contr\u00f4le de sa moto au virage 4. C’en \u00e9tait fini de sa s\u00e9ance et toutes ses chances de bien figurer sur la grille \u00e9taient d\u00e9sormais envol\u00e9es\u00a0!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Alors que Bagnaia essuyait encore la poussi\u00e8re sur sa combinaison, Fabio Di Giannantonio a rejoint Marc M\u00e1rquez dans la fen\u00eatre des 1’50, celle du record de la piste. Mais contrairement aux apparences, ces qualifications n’ont pas \u00e9t\u00e9 qu’une lutte entre Ducati. Zarco sur la Honda, Rins et Quartararo sur la Yamaha n’ont pas tard\u00e9 \u00e0 montrer des signes d’une tr\u00e8s bonne vitesse. Et le champion du monde 2021 est sans doute all\u00e9 plus loin qu’attendu lorsqu’il a post\u00e9 un temps de 1’50″759, synonyme de pole provisoire et de nouveau record du circuit\u00a0!<\/p>\n

\u00c1lex M\u00e1rquez a rapidement d\u00e9log\u00e9 le Fran\u00e7ais du leadership en bouclant un tour en 1’50″600. Et \u00e7a n’\u00e9tait pas fini. Marc M\u00e1rquez avait encore un tour \u00e0 effectuer et il l’a fait \u00e0 la perfection avec \u00e0 la cl\u00e9 un chrono de 1’50″499. Le nouveau record lui appartient donc, de m\u00eame que la pole position, qui ne lui a pas \u00e9chapp\u00e9 une seule fois depuis le d\u00e9but du championnat\u00a0!<\/p>\n

Quartararo partira de la premi\u00e8re ligne derri\u00e8re les fr\u00e8res M\u00e1rquez. Les pilotes VR46 seront quant \u00e0 eux r\u00e9unis en deuxi\u00e8me ligne, o\u00f9 s’est \u00e9galement positionn\u00e9 Maverick Vi\u00f1ales avec la KTM. Pour Zarco, ce sera un d\u00e9part de la troisi\u00e8me ligne, quatre places devant Bagnaia.<\/p>\n

On retrouve tout ce petit monde \u00e0 19h heure fran\u00e7aise pour le sprint. Les conditions auront alors chang\u00e9 puisque la nuit sera tomb\u00e9e et les temp\u00e9ratures auront baiss\u00e9\u2026<\/p>\n

GP du Qatar MotoGP – Q2<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

VID\u00c9O – Son approche et ses sacrifices\u00a0: Marc M\u00e1rquez se confie \u00e0 Motorsport.com<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n

S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quatri\u00e8me Grand Prix et quatri\u00e8me pole pour Marc M\u00e1rquez, imparable dans cet exercice. Mais les qualifications du GP…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20654,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,3596,3597,1457,1456,1458,60],"class_list":{"0":"post-20653","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-gp-du-qatar","11":"tag-losail-international-circuit","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114327174835384695","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}