Motorsport.com<\/strong><\/a>. \u00ab\u00a0C’est du blister, donc une bulle d’air qui \u00e9clate quand la temp\u00e9rature est trop \u00e9lev\u00e9e, ce qui cr\u00e9e ce trou.\u00a0\u00bb<\/p>\n\u00ab\u00a0C’est un ph\u00e9nom\u00e8ne que nous voyons souvent quand il fait tr\u00e8s chaud et que l’on sollicite le pneu arri\u00e8re. Cela arrive sur tous les circuits rapides avec beaucoup d’appui, comme Silverstone et Assen\u00a0: on voit des trous, mais cela n’affecte pas les performances. Il n’y a pas de probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9, c’est juste visuel et cela peut \u00eatre g\u00e9r\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avec les temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, on s’y attendait et les \u00e9quipes savaient aussi qu’il \u00e9tait possible qu’il y ait deux ou trois trous \u00e0 la fin. Ce n’\u00e9tait pas une surprise. Si Pecco a perdu des sensations \u00e0 l’arri\u00e8re, c’\u00e9tait probablement plus d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me de temp\u00e9rature.\u00a0\u00bb<\/p>\n
![\"Francesco](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1751012772_887_francesco-bagnaia-ducati-team.jpg\")
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Pecco Bagnaia<\/p>\n
Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n
Cette chaleur a \u00e9t\u00e9 le sujet du week-end au GP d’Italie. Maintenir les pneus dans une bonne condition \u00e9tait l’\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour briller selon Taramasso\u00a0: \u00ab\u00a0Nous n’avions jamais eu autant de chaleur au Mugello. La piste \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 40\u00b0C dans la matin\u00e9e et elle atteignait 50-52\u00b0C dans l’apr\u00e8s-midi.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Finalement, le travail de tout le week-end \u00e9tait centr\u00e9 sur essayer de maintenir une temp\u00e9rature faible dans les pneus, surtout \u00e0 l’arri\u00e8re. D\u00e8s les premiers tours, nous voyons que cela montait beaucoup plus que d’habitude.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce qui est positif, c’est que m\u00eame dans ces conditions, les pneus sont rest\u00e9s assez constants, parce que les pilotes n’ont pas \u00e9voqu\u00e9 de d\u00e9t\u00e9rioration, et m\u00eame au niveau du rythme de course, nous n’avons pas vu de grosse baisse dans la deuxi\u00e8me partie de la course\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Taramasso. \u00ab\u00a0En tout cas, c’\u00e9tait une bonne course parce que dans les premiers tours, il y a eu un bon spectacle avec la lutte entre les fr\u00e8res M\u00e1rquez et Bagnaia.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Propos recueillis par Matteo Nugnes<\/p>\n
Lire aussi :<\/p>\n
Dans cet article<\/p>\n
Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n
MotoGP\n<\/p>\n
Pecco Bagnaia\n<\/p>\n
Ducati Team\n<\/p>\n
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