{"id":208920,"date":"2025-06-27T17:59:10","date_gmt":"2025-06-27T17:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/208920\/"},"modified":"2025-06-27T17:59:10","modified_gmt":"2025-06-27T17:59:10","slug":"hamilton-echappe-a-une-penalite-au-gp-dautriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/208920\/","title":{"rendered":"Hamilton \u00e9chappe \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 au GP d’Autriche"},"content":{"rendered":"

L’incident s’est produit au cours des EL2 ce vendredi au GP d’Autriche\u00a0: alors qu’il \u00e9tait dans un tour lent, Lewis Hamilton<\/a> \u00e9tait au milieu de la piste au moment d’aborder la zone de freinage du virage 4. Apr\u00e8s un coup d’\u0153il dans son r\u00e9troviseur, il s’est alors repositionn\u00e9 vers la trajectoire de course normale. Or, c’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu’arrivait Kimi Antonelli<\/a>, contraint \u00e0 une man\u0153uvre d’\u00e9vitement le faisant passer hors piste, pour se pr\u00e9munir d’une collision.<\/p>\n

Si le septuple champion du monde a tout de suite fait un signe de la main vers l’Italien en signe d’excuse et indiqu\u00e9 \u00e0 la radio qu’il n’avait tout simplement pas vu la Mercedes<\/a> arriver, les commissaires se sont saisis de l’incident. Le verdict rendu apr\u00e8s la s\u00e9ance a \u00e9t\u00e9 celui d’une culpabilit\u00e9 de Hamilton, qui a d\u00e9bouch\u00e9 sur un avertissement lui \u00e9tant adress\u00e9.<\/p>\n

Voici comment les commissaires ont justifi\u00e9 leur d\u00e9cision\u00a0: \u00ab\u00a0Le pilote de la voiture n\u00b044, bien qu’il ait constamment regard\u00e9 dans ses r\u00e9troviseurs apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 par son \u00e9quipe que la voiture n\u00b012 approchait, s’est lentement d\u00e9plac\u00e9 vers la trajectoire de course \u00e0 l’approche du virage 4, g\u00eanant ainsi inutilement la voiture n\u00b012 qui a d\u00fb effectuer une man\u0153uvre d’\u00e9vitement. Le pilote de la voiture n\u00b044 s’est excus\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 son erreur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les commissaires ont estim\u00e9 que, malgr\u00e9 l’approche plus indulgente adopt\u00e9e en mati\u00e8re de g\u00eane lors des essais libres, celle-ci n’\u00e9tait pas n\u00e9cessaire et qu’un avertissement au pilote \u00e9tait justifi\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La sanction \u00ab\u00a0faible\u00a0\u00bb de Hamilton se justifie en partie par le fait que l’incident soit survenu en essais libres. De plus, avec la publication ce jeudi par la FIA de la grille des sanctions que les commissaires appliquent g\u00e9n\u00e9ralement<\/a> et au vu de la jurisprudence habituelle, il \u00e9tait anticipable que le Britannique n’aurait pas de grosse sanction ou m\u00eame de p\u00e9nalit\u00e9 sur la grille.<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Fabien Gaillard\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Lewis Hamilton\n<\/p>\n

Kimi Antonelli\n<\/p>\n

Mercedes\n<\/p>\n

Ferrari\n<\/p>\n

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