{"id":209150,"date":"2025-06-27T20:02:11","date_gmt":"2025-06-27T20:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/209150\/"},"modified":"2025-06-27T20:02:11","modified_gmt":"2025-06-27T20:02:11","slug":"paris-dans-le-xvie-une-charte-pour-limiter-les-nuisances-uber-eats-et-deliveroo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/209150\/","title":{"rendered":"Paris\u00a0: dans le XVIe, une charte pour limiter les nuisances Uber Eats et Deliveroo"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Lass\u00e9e des nuisances li\u00e9es \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/societe\/direct-livraisons-a-domicile-prix-des-courses-conditions-de-travailposez-nous-vos-questions-09-06-2025-TBKGDAUSAJFZPAW44YZYMLWNCE.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">livraison de repas<\/a>, la mairie du <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/paris-75016\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">XVIe arrondissement de Paris<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019agir. Ce d\u00e9but de semaine, elle a officialis\u00e9 la signature d\u2019une charte de bonnes pratiques avec les g\u00e9ants du secteur, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/economie\/dans-la-peau-dun-livreur-uber-eats-combien-ca-rapporte-09-06-2025-QM7IIK3N5NC3JJ7NOCINJHGR7E.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">Uber Eats<\/a> et Deliveroo. L\u2019objectif ? R\u00e9duire les nuisances li\u00e9es \u00e0 l\u2019activit\u00e9 des livreurs et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie des habitants.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">\u00ab Cette charte, \u00e0 l\u2019initiative de la mairie du XVIe, est une premi\u00e8re en France \u00bb, se f\u00e9licite le maire (LR) de l\u2019arrondissement, J\u00e9r\u00e9my Redler. Elle est aussi le fruit de plusieurs mois d\u2019\u00e9changes entre la mairie, les plateformes et les riverains, soucieux de voir leur quartier transform\u00e9 en un incessant va-et-vient de scooters et v\u00e9los.<\/p>\n<p>Zones tampon, suivi, coop\u00e9ration\u2026<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">La charte pr\u00e9voit plusieurs mesures concr\u00e8tes comme la d\u00e9signation d\u2019un interlocuteur d\u00e9di\u00e9. En r\u00e9sum\u00e9, chaque plateforme d\u00e9signera un responsable charg\u00e9 de traiter les remont\u00e9es des habitants, transmises par la mairie. Cela permettra d\u2019avoir un point de contact unique et r\u00e9actif pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Des zones d\u2019attente d\u00e9di\u00e9es sont \u00e9galement pr\u00e9vues : la mairie \u00e9tudiera la possibilit\u00e9 d\u2019am\u00e9nager des espaces sp\u00e9cifiques pour les livreurs, afin de limiter les regroupements sur les trottoirs et devant les commerces. La charte propose \u00e9galement l\u2019instauration de comit\u00e9s de suivi trimestriels, qui seront organis\u00e9s entre la mairie, les plateformes, les repr\u00e9sentants des riverains et les commer\u00e7ants. L\u2019occasion de faire le point sur l\u2019application de la charte et d\u2019ajuster les mesures si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Une coop\u00e9ration renforc\u00e9e avec la police municipale doit \u00e9galement voir le jour. Comprendre : la police municipale sera davantage impliqu\u00e9e dans le contr\u00f4le du respect des r\u00e8gles de stationnement et de circulation par les livreurs. Elle travaillera en lien \u00e9troit avec les \u00e9quipes des plateformes pour identifier et sanctionner les \u00e9ventuels manquements.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">J\u00e9r\u00e9my Redler \u00e9voque \u00e9galement la possibilit\u00e9 de cr\u00e9er des \u00ab zones blanches \u00bb, o\u00f9 les livreurs ne pourraient pas recevoir de commande. \u00ab Si je re\u00e7ois des plaintes de riverains dans des rues en particulier, je peux demander aux plateformes d\u2019en faire une zone blanche \u00bb, explique-t-il. \u00ab M\u00eame s\u2019il faut rester prudent et ne pas l\u2019imposer partout, j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 en t\u00eate des endroits dans le XVIe o\u00f9 je souhaite exp\u00e9rimenter ce dispositif, par exemple dans le secteur de l\u2019avenue et de la place Victor Hugo. \u00bb<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Les \u00e9quipes de Deliveroo et Uber Eats se sont montr\u00e9es coop\u00e9rantes, selon J\u00e9r\u00e9my Redler, qui souligne la \u00ab volont\u00e9 commune d\u2019am\u00e9liorer les conditions de cohabitation entre activit\u00e9s \u00e9conomiques et qualit\u00e9 de vie des habitants \u00bb. L\u2019\u00e9lu voit m\u00eame plus loin que son seul secteur parisien : \u00ab On esp\u00e8re \u00eatre suivi par d\u2019autres mairies d\u2019arrondissements et par la Ville, voir d\u2019autres villes en France : cette meilleure cohabitation entre les riverains et ces nouveaux acteurs est primordiale \u00bb, conclut-il.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Des initiatives similaires ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 mises en place dans d\u2019autres quartiers de la capitale. Dans le XVIIe arrondissement, par exemple, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/livraison-de-repas-ubereats-deliveroo-contre-les-nuisances-une-zone-de-stationnement-reservee-aux-livreurs-de-repas-en-test-a-paris-16-03-2022-OF3EELVMVRA3ZIBS6VURO6HQSE.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\">une zone de stationnement r\u00e9serv\u00e9e aux livreurs<\/a> a \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e en 2022 \u00e0 l\u2019angle de l\u2019avenue de Villiers et du boulevard Berthier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lass\u00e9e des nuisances li\u00e9es \u00e0 la livraison de repas, la mairie du XVIe arrondissement de Paris a d\u00e9cid\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":209151,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[11,1777,674,1011,27,1944,12,626,25],"class_list":{"0":"post-209150","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-ma-ville","14":"tag-news","15":"tag-paris","16":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114757117346475613","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}