{"id":210041,"date":"2025-06-28T04:19:10","date_gmt":"2025-06-28T04:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/210041\/"},"modified":"2025-06-28T04:19:10","modified_gmt":"2025-06-28T04:19:10","slug":"cest-dans-lactualite-ministere-federal-des-affaires-etrangeres-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/210041\/","title":{"rendered":"C\u2019est dans l\u2019actualit\u00e9\u2026 – Minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Affaires \u00e9trang\u00e8res"},"content":{"rendered":"

Le v\u00e9lo \u00e9lectrique, vedette du salon Eurobike de Francfort<\/strong><\/p>\n

Pratique, \u00e9cologique et de plus en plus styl\u00e9 : il incarne la mobilit\u00e9 urbaine de demain. Le v\u00e9lo \u00e9lectrique est la vedette du salon international du cycle Eurobike qui se tient cette semaine \u00e0 Francfort-sur-le-Main.<\/p>\n

1500 exposants de 60 pays pr\u00e9sentent leurs nouveaux mod\u00e8les. Les cycles \u00e9lectriques sont plus l\u00e9gers et sophistiqu\u00e9s. Ils offrent une meilleure autonomie et se d\u00e9clinent d\u00e9sormais dans toutes les cat\u00e9gories, y compris le v\u00e9lo tout terrain sportif (v\u00e9lo gravel). En ville, le v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique n\u2019est plus un produit de niche. Il remplace de plus en plus la voiture. Les fabricants rivalisent \u00e9galement d\u2019inventivit\u00e9 pour s\u00e9duire les plus de 55 ans, en qu\u00eate de s\u00e9curit\u00e9 et de confort sans sacrifier la performance sportive, et les enfants.<\/p>\n

Parmi les tendances du moment, on trouve un tricycle \u00e9lectrique styl\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019un panier \u00e0 provisions pour les seniors, des v\u00e9los dot\u00e9s de clignotants, des casques arm\u00e9s de lampes frontales et de clignotants, de nouveaux dispositifs antivols avec traceur GPS et des designs de plus en plus styl\u00e9s et ergonomiques.<\/p>\n

L\u2019Allemagne se distingue en Europe comme le paradis du v\u00e9lo \u00e9lectrique. Il repr\u00e9sente plus d\u2019une vente sur deux (54 %) et 86 % du chiffre d\u2019affaires des vendeurs, contre 72 % aux Pays-Bas, 58 % en France et 39 % en Espagne. En Allemagne, les fabricants de v\u00e9los \u00e9lectriques ont r\u00e9alis\u00e9 l\u2019an dernier pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (5,4 milliards d\u2019euros) de leur chiffre d\u2019affaires europ\u00e9en (12 milliards d\u2019euros). Il s\u2019agit donc d\u2019un march\u00e9 cl\u00e9, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 l\u2019\u00e9lectrique porte les espoirs de reprise d\u2019un secteur \u00e9prouv\u00e9 par deux ann\u00e9es difficiles. En savoir plus<\/a><\/p>\n

Le <\/strong>Bundestag <\/strong>approuve un vaste programme pour doper la croissance <\/strong><\/p>\n

Incitations fiscales, simplification administrative, investissements publics cibl\u00e9s : le Bundestag a vot\u00e9 jeudi un train de mesures pour doper la comp\u00e9titivit\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie allemande. Le texte vise \u00e0 donner un coup d’acc\u00e9l\u00e9rateur aux investissements g\u00e9n\u00e9rateurs de croissance, en offrant simultan\u00e9ment de la visibilit\u00e9 aux entreprises par des all\u00e8gements fiscaux \u00e0 long terme. \u00ab\u00a0Nous s\u00e9curisons les emplois et remettons l\u2019Allemagne sur la voie de la croissance\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Finances, Lars Klingbeil, lors de l\u2019examen du texte.<\/p>\n

Le texte pr\u00e9voit quatre mesures phares. Premi\u00e8rement, il permet l\u2019amortissement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 de 30 % par an, d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e, des investissements en \u00e9quipements r\u00e9alis\u00e9s entre le 1er juillet 2025 et le 31 d\u00e9cembre 2027.<\/p>\n

Deuxi\u00e8mement, il pr\u00e9voit la baisse de l\u2019imp\u00f4t sur les soci\u00e9t\u00e9s (K\u00f6rperschaftsteuer) de 15 % \u00e0 10 % sur cinq ans \u00e0 partir de 2028. Cela doit faire passer la charge fiscale globale des entreprises d\u2019un peu moins de 30 % \u00e0 environ 25 % d\u2019ici \u00e0 2032. Le gouvernement de Friedrich Merz entend ainsi donner un signal fort \u00e0 l’international pour renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 du site Allemagne.<\/p>\n

Troisi\u00e8mement, le texte soutient la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique dans les d\u00e9placements professionnels : il permet aux entreprises d\u2019amortir 75 % du co\u00fbt d\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e d\u2019acquisition (pour les v\u00e9hicules achet\u00e9s entre le 30 juin 2025 et le 31 d\u00e9cembre 2027).<\/p>\n

Quatri\u00e8mement, il augmente la prime de recherche de 10 \u00e0 12 millions d\u2019euros entre 2026 et 2030 et \u00e9largit le champ des projets \u00e9ligibles. Il pr\u00e9voit \u00e9galement de cr\u00e9er des d\u00e9ductions forfaitaires pour simplifier les proc\u00e9dures et r\u00e9duire la bureaucratie.<\/p>\n

L\u2019Etat f\u00e9d\u00e9ral s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 compenser jusqu\u2019en 2029 l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du manque \u00e0 gagner fiscal que ces mesures engendreront pour les communes. Il investira, par ailleurs, 8 milliards d\u2019euros suppl\u00e9mentaires entre 2026 et 2029 dans des infrastructures telles que les cr\u00e8ches, les \u00e9tablissements scolaires et les h\u00f4pitaux pour d\u00e9lester les l\u00e4nder.<\/p>\n

Le texte sera examin\u00e9 le 11 juillet par le Bundesrat.<\/p>\n

UE : Selon <\/strong>Friedrich Merz<\/strong>, \u00ab\u00a0nous ne pourrons nous affirmer que si nous parlons d\u2019une seule voix\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

\u00c0 l\u2019issue de sa premi\u00e8re participation au Conseil europ\u00e9en, le chancelier Friedrich Merz a appel\u00e9 l\u2019Union europ\u00e9enne \u00e0 l\u2019unit\u00e9. \u00ab\u00a0Dans un environnement g\u00e9opolitique difficile, nous ne pourrons nous affirmer que si nous parlons d\u2019une seule voix\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n

Louant l\u2019atmosph\u00e8re \u00ab\u00a0extr\u00eamement constructive et tr\u00e8s coll\u00e9giale\u00a0\u00bb au sein du Conseil, M. Merz a \u00e9num\u00e9r\u00e9 trois points importants \u00e0 ses yeux. Le premier est l\u2019adoption \u00ab\u00a0en un temps record\u00a0\u00bb du programme SAFE (Strategic Autonomy for Europe), au lendemain du sommet de l\u2019OTAN. Dot\u00e9 de 150 milliards d\u2019euros, il vise \u00e0 renforcer l\u2019autonomie strat\u00e9gique de l\u2019Europe en mati\u00e8re de d\u00e9fense, \u00e0 doper la production europ\u00e9enne d\u2019\u00e9quipements militaires et \u00e0 cr\u00e9er un v\u00e9ritable march\u00e9 int\u00e9rieur europ\u00e9en de la d\u00e9fense. M. Merz a mis en avant trois mots cl\u00e9s pour sa mise en \u0153uvre : \u00ab\u00a0simplification, standardisation et volumes\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Deuxi\u00e8mement, M. Merz a \u00e9voqu\u00e9 les accords de libre-\u00e9change. Les \u00c9tats membres de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) s\u2019accordent sur la n\u00e9cessit\u00e9 de ratifier l\u2019accord avec le Mercosur dans les plus brefs d\u00e9lais, a-t-il rapport\u00e9. \u00ab\u00a0Nous discutons \u00e9galement d\u2019autres accords, par exemple pour la r\u00e9gion indopacifique dans son ensemble. Un grand accord de libre-\u00e9change avec l\u2019Inde est en pr\u00e9paration\u00a0\u00bb. Les 27 ont, par ailleurs, \u00e9voqu\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une alternative \u00e0 l\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC).<\/p>\n

Troisi\u00e8mement, le chancelier a salu\u00e9 le consensus sur la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire la bureaucratie europ\u00e9enne. Il souhaite la mise en \u0153uvre rapide des propositions de la Commission europ\u00e9enne \u00e0 cet \u00e9gard \u00ab\u00a0afin de d\u00e9montrer \u00e0 quel point tous les partenaires prennent cet objectif au s\u00e9rieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le pr\u00e9sident ukrainien Volodymyr Zelensky a particip\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union du Conseil par visioconf\u00e9rence pour \u00e9voquer les aides financi\u00e8res pr\u00e9vues en 2025 et 2026. Les 27 ont, par ailleurs, \u00ab\u00a0exprim\u00e9 ensemble (leur) pr\u00e9occupation face \u00e0 la situation humanitaire dans la bande de Gaza et discut\u00e9 intens\u00e9ment de diverses options pour agir de concert avec les Am\u00e9ricains afin d\u2019influencer Isra\u00ebl en vue d\u2019un cessez-le-feu\u00a0\u00bb, a rapport\u00e9 le chancelier. En savoir plus<\/a><\/p>\n

L\u2019Allemagne compte 83,6 millions d\u2019habitants <\/strong><\/p>\n

Un peu moins de 83,6 millions de personnes vivaient en Allemagne \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, selon l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des statistiques (destatis). C\u2018est 121 000 de plus qu\u2019en 2023. La hausse s\u2019est ralentie par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, o\u00f9 l\u2019on avait recens\u00e9 une hausse de 338 000 habitants. Selon les statisticiens, la croissance de la population s\u2019explique par l\u2019immigration. Le solde naturel pr\u00e9sente un exc\u00e9dent de quelque 330 000 d\u00e9c\u00e8s par rapport aux naissances. En un an, le nombre de s\u00e9niors \u00e2g\u00e9s de 60 \u00e0 79 ans a augment\u00e9 de 2,2 %, celui des personnes de 40 \u00e0 59 ans s\u2019est contract\u00e9 de 1,4 %. Le nombre de jeunes (20-39 ans) est stable. 25,5 millions de personnes en Allemagne, soit 30,5 % de la population, a aujourd\u2019hui plus de 60 ans. En savoir plus<\/a><\/p>\n

La libert\u00e9, la d\u00e9mocratie et la technologie au programme du 13e festival de philosophie Phil.Cologne<\/strong><\/p>\n

Comment voulons-nous vivre \u00e0 l\u2019\u00e8re de la technologie ? Que signifient les bouleversements g\u00e9opolitiques pour l\u2019Allemagne et comment agir ? Quelles conceptions de la libert\u00e9 individuelle et collective s\u2019affrontent aujourd\u2019hui ? Les grandes questions qui traversent notre \u00e9poque sont au programme du 13e festival de philosophie Phil.Cologne, \u00e0 Cologne, du 23 au 30 juin.<\/p>\n

Un d\u00e9bat entre l\u2019\u00e9crivain \u00e0 succ\u00e8s Daniel Kehlmann et le philosophe Markus Gabriel sur l\u2019impact de l\u2019intelligence artificielle sur la cr\u00e9ativit\u00e9 des artistes et sur la d\u00e9mocratie a inaugur\u00e9 une semaine de d\u00e9bats intenses et richement argument\u00e9s. L\u2019ancien ministre de l\u2019Economie et de la Protection du climat Robert Habeck a discut\u00e9 avec le cabarettiste Florian Schroeder des \u00e9volutions qui mettent \u00ab\u00a0la d\u00e9mocratie \u00e0 l\u2019\u00e9preuve\u00a0\u00bb et des moyens d\u2019y r\u00e9pondre. L\u2019historien J\u00f6rn Leonhard a retrac\u00e9 la mani\u00e8re dont on a mis fin aux guerres.<\/p>\n

Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 question de la Russie, des \u00c9tats-Unis, de la Chine, de l\u2019ordre financier, de la crise climatique ou encore du rapport entre le corps, le pouvoir et la soci\u00e9t\u00e9. 38 d\u00e9bats \u00e9taient \u00e0 l\u2019affiche avec des invit\u00e9s prestigieux tels que l\u2019historien Herfried M\u00fcnkler, le philosophe Peter Sloterdijk, l\u2019ancien juge constitutionnel Andreas Vosskuhle, le politologue Carlo Masala et la philosphe Camille Froidevaux-Metterie. En savoir plus<\/a><\/p>\n

R\u00e9daction : A.L.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le v\u00e9lo \u00e9lectrique, vedette du salon Eurobike de Francfort Pratique, \u00e9cologique et de plus en plus styl\u00e9 :…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210042,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-210041","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114759071443626040","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}