{"id":210379,"date":"2025-06-28T07:33:11","date_gmt":"2025-06-28T07:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/210379\/"},"modified":"2025-06-28T07:33:11","modified_gmt":"2025-06-28T07:33:11","slug":"airbus-les-spectaculaires-essais-de-largage-de-la400m-transforme-en-avion-anti-incendie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/210379\/","title":{"rendered":"Airbus. Les spectaculaires essais de largage de l&rsquo;A400M, transform\u00e9 en avion anti-incendie"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/guillaume-laurens\" title=\"Consulter tous les articles de Guillaume Laurens\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Guillaume Laurens<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            28 juin 2025 \u00e0 9h12        <\/p>\n<p>Il n\u2019y a pas que les fameux Canadair et autres Dash qui sont capables de lutter contre les feux de for\u00eat\u2009! Depuis <strong><a href=\"https:\/\/actu.fr\/toulouse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toulouse<\/a><\/strong>, si\u00e8ge mondial du groupe a\u00e9ronautique, <strong>Airbus Defence and Space<\/strong> a annonc\u00e9 jeudi 26\u00a0juin 2025 la r\u00e9ussite d\u2019une s\u00e9rie d\u2019essais de largage de <strong>retardant<\/strong> d\u2019un avion <strong>A400M,<\/strong> \u00e9quip\u00e9 de son kit de <strong>lutte contre les incendies,<\/strong> r\u00e9alis\u00e9e sur <strong>l\u2019a\u00e9roport de N\u00eemes-Garons<\/strong> (Gard).<\/p>\n<p>\u00c9valuer l\u2019efficacit\u00e9 de son kit de lutte\u00a0<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Comme l\u2019explique Airbus, l\u2019objectif de cette campagne d\u2019essais \u00e9tait de \u00ab\u2009r\u00e9aliser une \u00e9valuation ind\u00e9pendante, de <strong>l\u2019efficacit\u00e9 du kit<\/strong> de lutte contre les incendies de l\u2019A400M\u2009\u00bb. Et ce, apr\u00e8s <strong>un int\u00e9r\u00eat manifest\u00e9<\/strong> par la direction g\u00e9n\u00e9rale de la S\u00e9curit\u00e9 civile pour cet a\u00e9ronef.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Les essais ont ainsi \u00e9t\u00e9 men\u00e9s par le Centre d&rsquo;essais et de recherche (Ceren) de l\u2019Entente-Valabre, \u00e9tablissement public local fran\u00e7ais habilit\u00e9 et agr\u00e9\u00e9 par le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur notamment pour \u00e9valuer les mat\u00e9riels et \u00e9quipements de lutte contre les incendies de for\u00eat, assurer la formation des personnels en France et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, et faisant autorit\u00e9 dans ce domaine au niveau international.<\/p>\n<p>    <strong>Airbus<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>L\u2019avion pass\u00e9 \u00e0 moins de 30\u00a0m\u00e8tres du sol\u2026 \u00e0 230\u00a0km\/h\u2009!<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La campagne d\u2019essais, qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e fin avril\u00a02025, a consist\u00e9 en plusieurs largages de l\u2019A400M au-dessus d\u2019une zone cible de l\u2019a\u00e9roport de N\u00eemes. Le CEREN a r\u00e9alis\u00e9 des tests de type \u00ab\u2009grille de coupelles\u2009\u00bb afin d\u2019\u00e9valuer avec pr\u00e9cision l\u2019efficacit\u00e9 de la r\u00e9partition et de la concentration du retardant au sol. Au cours des largages, l\u2019avion a fait des passages \u00e0 des altitudes inf\u00e9rieures \u00e0 moins de <strong>30\u00a0m\u00e8tres<\/strong> et \u00e0 des vitesses d\u2019environ 230\u00a0km\/h\u2009!<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/airbus-a400m-largage-nimes-ok-960x640.jpg\" alt=\"L\u2019A400M est pass\u00e9 \u00e0 moins de 30\u00a0m\u00e8tres du sol et \u00e0 230\u00a0km\/h\u2009!\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    L\u2019A400M est pass\u00e9 \u00e0 moins de 30\u00a0m\u00e8tres du sol et \u00e0 230\u00a0km\/h\u2009! (\u00a9Airbus)Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu\u00ab\u2009Des avantages op\u00e9rationnels uniques au monde\u2009\u00bb, dit Airbus<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Comme le souligne Airbus, ledit kit de lutte contre les incendies offre <strong>\u00ab\u2009des avantages op\u00e9rationnels uniques au monde\u2009\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Son int\u00e9gration dans l\u2019A400M ne n\u00e9cessite aucune modification permanente de l&rsquo;avion, ce qui permet \u00e0 n&rsquo;importe quel A400M d&rsquo;\u00eatre rapidement converti pour des missions de lutte contre les incendies dans des d\u00e9lais tr\u00e8s courts.<\/p>\n<p>    <strong>Airbus<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>Rempli en moins de 10\u00a0minutes<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce kit, install\u00e9 <strong>dans la soute<\/strong> et \u00e9quip\u00e9 de r\u00e9servoirs pouvant \u00eatre remplis en moins de 10\u00a0minutes \u00e0 l\u2019aide de pompes standards, peut d\u00e9verser par gravit\u00e9 jusqu\u2019\u00e0<strong>\u00a020\u00a0tonnes\u00a0d\u2019eau ou de retardant<\/strong> par la rampe arri\u00e8re de l\u2019avion.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Airbus fait valoir un autre argument de poids\u2009: \u00ab\u2009La capacit\u00e9 de l\u2019A400M \u00e0 <strong>d\u00e9coller et \u00e0 atterrir sur des pistes courtes et non goudronn\u00e9es<\/strong> lui permet d\u2019op\u00e9rer \u00e0 partir de divers types de pistes, que ce soit dans des bases a\u00e9riennes ou des a\u00e9rodromes situ\u00e9s au plus proche des zones d\u2019incendie\u2009\u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>L\u2019appareil est \u00e9galement dot\u00e9 d\u2019une grande maniabilit\u00e9 et de la possibilit\u00e9 de voler de jour comme de nuit, dans le respect des normes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>    <strong>Airbus<\/strong>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/airbus-a400m-largage-960x640.jpg\" alt=\"Rempli en moins de 10 minutes, l'A400M peut d\u00e9verser jusqu\u2019\u00e0 20 tonnes d\u2019eau ou de retardant par sa rampe arri\u00e8re\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Rempli en moins de 10 minutes, l\u2019A400M peut d\u00e9verser jusqu\u2019\u00e0 20 tonnes d\u2019eau ou de retardant par sa rampe arri\u00e8re (\u00a9Airbus)\u00ab\u2009Renforcer un \u00e9cosyst\u00e8me\u2009\u00bb de lutte contre les incendies<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Apr\u00e8s les premi\u00e8res campagnes d\u2019essais r\u00e9alis\u00e9es en Espagne, \u00ab\u2009ces nouveaux essais \u00e0 N\u00eemes constituent une \u00e9tape importante dans la perspective de notre ambition de <strong>renforcer un \u00e9cosyst\u00e8me<\/strong> de capacit\u00e9s de lutte contre les incendies\u2009\u00bb, d\u00e9veloppe <strong>Jo M\u00fcller<\/strong>, responsable du d\u00e9veloppement durable et de la communication chez Airbus Defence and Space.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>L&rsquo;exceptionnelle polyvalence de l&rsquo;A400M, combin\u00e9e \u00e0 la mise en place rapide de ce kit, offre un v\u00e9ritable atout qui vient compl\u00e9ter les autres syst\u00e8mes et technologies d\u00e9ploy\u00e9s que ce soit au sol, dans le ciel ou dans l&rsquo;espace.<\/p>\n<p>    <strong>Jo M\u00fcller<\/strong><br \/>\n        Responsable du d\u00e9veloppement durable et de la communication chez Airbus D&amp;S    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Airbus D&amp;S et son <strong>avion militaire couteau-suisse<\/strong> seront-ils \u00e0 l\u2019avenir un pr\u00e9cieux outil dans la lutte contre \u00ab\u2009le d\u00e9fi croissant que repr\u00e9sentent les incendies de for\u00eat \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale\u2009\u00bb\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant 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