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PUBLICIT\u00c9<\/p>\nPUBLICIT\u00c9<\/p>\n
Apr\u00e8s la fermeture de l’a\u00e9roport londonien d’Heathrow en raison d’un incendie, des interrogations ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es, notamment par les compagnies a\u00e9riennes, quant \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d’une telle mesure. <\/p>\n
L’op\u00e9rateur du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique national a laiss\u00e9 entendre que l’a\u00e9roport disposait de suffisamment d’\u00e9lectricit\u00e9 provenant d’autres sources pour continuer \u00e0 fonctionner.<\/p>\n
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La fermeture de l’a\u00e9roport, l’un des plus fr\u00e9quent\u00e9 au monde, a eu de lourdes cons\u00e9quences : plus de 1 300 vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s vendredi, quelque 200 000 passagers ont vu leur voyage perturb\u00e9. Les experts du secteur estiment que ce chaos co\u00fbtera des dizaines de millions d’euros aux compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n
Ouverture d’une enqu\u00eate<\/p>\n
Une enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 ouverte pour d\u00e9terminer les causes de l’incendie qui a provoqu\u00e9 la mise hors service de l’une des trois sous-stations \u00e9lectriques qui alimentent l’a\u00e9roport Heathrow en \u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
Celle-ci a en premier mieux \u00e9t\u00e9 men\u00e9e par la police antiterroriste dans un contexte marqu\u00e9 par la crainte d’attaques potentielles soutenues par la Russie. Le chef de l’agence d’espionnage britannique MI6 a accus\u00e9 Moscou d’organiser une campagne de sabotage \u00ab\u00a0d’une t\u00e9m\u00e9rit\u00e9 stup\u00e9fiante\u00a0\u00bb contre les alli\u00e9s de l’Ukraine dans sa guerre contre l’invasion totale de la Russie.<\/p>\n
L’enqu\u00eate a ensuite \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la London Fire Brigade, qui a d\u00e9clar\u00e9 se concentrer sur l’\u00e9quipement de distribution \u00e9lectrique de la sous-station.<\/p>\n
La police affirme cependant n’avoir trouv\u00e9 aucune preuve d’acte criminel.<\/p>\n
Divergences dans les sc\u00e9narios de crises pr\u00e9conis\u00e9s<\/p>\n
Cet accident a suscit\u00e9 des tensions entre la compagnie britannique d’\u00e9lectricit\u00e9 et les dirigeants de l’a\u00e9roport, pr\u00e9conisant des sc\u00e9narios de gestion de crise oppos\u00e9s. <\/p>\n
De son cot\u00e9, le directeur g\u00e9n\u00e9ral du gestionnaire d’\u00e9lectricit\u00e9 National Grid, John Pettigrew, a soutenu dans le Financial Times, que \u00ab\u00a0chaque sous-station (\u00e9lectrique) peut individuellement fournir suffisamment d’\u00e9nergie \u00e0 Heathrow\u00a0\u00bbpour que l’a\u00e9roport reste ouvert.\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0La perte d’une sous-station est un \u00e9v\u00e9nement unique, mais deux autres \u00e9taient disponibles\u00a0\u00bb, a-t-il \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9. <\/p>\n
Le PDG de l’a\u00e9roport d’Heathrow, Thomas Woldbye, a quant a lui d\u00e9fendu la n\u00e9cessit\u00e9 de fermer la plateforme a\u00e9rienne, expliquant que le red\u00e9marrage s\u00e9curis\u00e9 de centaines de syst\u00e8mes critiques n\u00e9cessitait un arr\u00eat complet.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Des centaines de syst\u00e8mes critiques dans l’ensemble de l’a\u00e9roport ont d\u00fb \u00eatre mis hors tension en toute s\u00e9curit\u00e9, puis red\u00e9marr\u00e9s syst\u00e9matiquement en toute s\u00e9curit\u00e9. Compte tenu de la taille et de la complexit\u00e9 op\u00e9rationnelle d’Heathrow, le red\u00e9marrage en toute s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations apr\u00e8s une perturbation de cette ampleur a constitu\u00e9 un d\u00e9fi de taille.\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 la plateforme a\u00e9rienne dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
Le directeur a cependant fait l’objet de nombreuses critiques mettant en cause son professionnalisme et son sens des responsabilit\u00e9s. The Guardian r\u00e9v\u00e8le qu’alors que l’incendie aurait eu lieu en pleine nuit, Thomas Woldbye aurait confi\u00e9 la gestion de la crise a\u00e9rienne au directeur de l’exploitation de l’a\u00e9roport, Javier Echave, pour retourner se coucher.<\/p>\n
La ministre britannique des transports, Heidi Alexander, a refus\u00e9 de soutenir la d\u00e9cision de la direction d’Heathrow, d\u00e9clarant : \u00ab\u00a0Je ne dispose pas de toutes les informations dont ils disposaient lorsqu’ils ont pris cette d\u00e9cision.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0La s\u00e9curit\u00e9 devrait toujours \u00eatre primordiale, mais, comme je l’ai dit, ce n’est pas moi qui ai pris la d\u00e9cision\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 lors d’une interview accord\u00e9e \u00e0 la BBC. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PUBLICIT\u00c9 Apr\u00e8s la fermeture de l’a\u00e9roport londonien d’Heathrow en raison d’un incendie, des interrogations ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es, notamment…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21132,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,663,1777,674,1310,4534,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-21131","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-aeroport","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-incendie","13":"tag-londres","14":"tag-news","15":"tag-royaume-uni","16":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","17":"tag-uk","18":"tag-united-kingdom","19":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114328248332359871","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}