{"id":212007,"date":"2025-06-28T23:19:13","date_gmt":"2025-06-28T23:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212007\/"},"modified":"2025-06-28T23:19:13","modified_gmt":"2025-06-28T23:19:13","slug":"bagnaia-distingue-son-sprint-rate-de-ses-sensations-en-progres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212007\/","title":{"rendered":"Bagnaia distingue son sprint rat\u00e9 de ses sensations en progr\u00e8s"},"content":{"rendered":"

Pecco Bagnaia<\/a> a montr\u00e9 des signes prometteurs depuis le d\u00e9but du week-end au Grand Prix des Pays-Bas, en am\u00e9liorant ses sensations sur la Ducati et en \u00e9tant son meilleur repr\u00e9sentant en qualifications, avec le deuxi\u00e8me temps. Son sprint a pourtant \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s d\u00e9cevant\u00a0: l’Italien a \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9 par les fr\u00e8res M\u00e1rquez et Marco Bezzecchi<\/a> d\u00e8s le premier tour, puis par Fabio Di Giannantonio<\/a> \u00e0 mi-parcours. La cinqui\u00e8me place lui est finalement revenue avec la chute de Fabio Quartararo<\/a> devant lui.<\/p>\n

Bagnaia est-il retomb\u00e9 dans ses travers\u00a0? Pas v\u00e9ritablement puisqu’il a conserv\u00e9 de bonnes sensations sur la Ducati, mais a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 ses difficult\u00e9s \u00ab\u00a0habituelles\u00a0\u00bb dans l’exercice du sprint, et qu’il \u00e9voquait d\u00e9j\u00e0 la saison derni\u00e8re<\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a du positif et je veux voir le positif\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Bagnaia ce samedi. \u00ab\u00a0Pour la premi\u00e8re fois, je me plains plus du sprint et pas de mes sensations. C’est un progr\u00e8s. Mes sensations \u00e9taient plus ou moins les m\u00eames que l’an dernier. Pour moi, les courses sprint sont toujours plus ou moins les m\u00eames : j’ai du mal \u00e0 \u00eatre agressif dans les premiers tours. Le rythme est bon. Aujourd’hui, j’\u00e9tais plus rapide que les gars devant moi mais je n’ai pas pu r\u00e9duire l’\u00e9cart.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Comme toujours, depuis qu’il y a eu les courses sprint, mon probl\u00e8me a toujours \u00e9t\u00e9 le m\u00eame, il reste le m\u00eame. Je sais que c’est une chose que je dois am\u00e9liorer personnellement mais je ne sais vraiment pas quoi am\u00e9liorer. J’ai tout essay\u00e9, tout, mais c’est toujours la m\u00eame chose : je pars normalement mais tout le monde me double, j’ai toujours du mal \u00e0 trouver autant d’adh\u00e9rence et \u00e0 avoir autant de performance au freinage. C’est toujours la m\u00eame chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bagnaia reste donc encourag\u00e9 par ses performances mais conscient du besoin de progresser pour la course sprint\u00a0: \u00ab\u00a0Avec le tendre \u00e0 l’arri\u00e8re, je me sentais tr\u00e8s bien. J’\u00e9tais l\u00e0, mon meilleur tour \u00e9tait vers le dernier tour. Mes sensations \u00e9taient que j’\u00e9tais plus rapide que \u00e7a, je n’ai juste pas pu rouler \u00e0 mon rythme parce que j’\u00e9tais coinc\u00e9 l\u00e0, mais j’avais le rythme pour faire toute la course en 1’31″8 ou 1’31″9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Francesco <\/p>\n

Pecco Bagnaia<\/p>\n

Photo de: Ducati Corse<\/p>\n

\u00ab\u00a0Depuis Arag\u00f3n, on a fait des progr\u00e8s, et au Mugello on en a fait d’autres\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0J’am\u00e9liore tout le temps un peu mes sensations. Au Mugello, j’ai pu me battre face \u00e0 Marc et \u00c1lex, puis j’ai eu une d\u00e9gradation et aujourd’hui, c’\u00e9tait plus ou moins [la m\u00eame chose]. Hier c’\u00e9tait bien, aujourd’hui un peu plus mais en course [sprint], j’ai plus ou moins du mal de la m\u00eame fa\u00e7on. Je suis toujours coinc\u00e9 de la m\u00eame fa\u00e7on. Ceux qui sont derri\u00e8re me doublent et je suis coinc\u00e9 derri\u00e8re.\u00a0Les courses sprint sont plus ou moins tout le temps comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un d\u00e9fi technique qui tourne au myst\u00e8re<\/p>\n

Bagnaia expliquait d\u00e9j\u00e0 en 2024 que ses difficult\u00e9s venaient du r\u00e9servoir plus petit utilis\u00e9 pour la course sprint, qui modifie le comportement de la moto. Depuis l’arriv\u00e9e des sprints, il a toujours \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 ce probl\u00e8me, m\u00eame lorsqu’il a gagn\u00e9. Le pilote Ducati est donc certain qu’il doit rem\u00e9dier \u00e0 un d\u00e9fi technique et qu’il ne s’agit pas d’un blocage mental.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne peux pas freiner comme je le veux et je ne peux pas mettre les gaz comme je le veux, parce qu’il y a un changement technique sur la moto entre le sprint et la course longue, et apr\u00e8s trois saisons, je vois clairement et je peux clairement dire que c’est la seule diff\u00e9rence, et que \u00e7a change les choses pour moi. Je sais que c’est mon probl\u00e8me, que je dois y rem\u00e9dier personnellement, mais ce n’est pas [un probl\u00e8me] psychologique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bagnaia se permet donc de rester tr\u00e8s optimiste pour la course principale, en s’appuyant sur le bon rythme montr\u00e9 pendant les essais : \u00ab\u00a0Je sais \u00e0 la perfection que dans la m\u00eame situation, ce sera diff\u00e9rent demain. Je suis plus performant que le dernier week-end. C’est probablement la premi\u00e8re fois de la saison que j’ai un meilleur rythme que les autres donc c’est un bon progr\u00e8s. Je suis s\u00fbr \u00e0 100% que si on a la m\u00eame situation demain, je n’aurai pas les m\u00eames soucis pour doubler des pilotes. Ce sera plus ou moins comme avant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Pecco Bagnaia\n<\/p>\n

Ducati Team\n<\/p>\n

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