{"id":212431,"date":"2025-06-29T03:59:12","date_gmt":"2025-06-29T03:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212431\/"},"modified":"2025-06-29T03:59:12","modified_gmt":"2025-06-29T03:59:12","slug":"incident-de-russell-dans-les-stands-la-decision-des-commissaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212431\/","title":{"rendered":"Incident de Russell dans les stands\u00a0: la d\u00e9cision des commissaires"},"content":{"rendered":"<p>Lors du d\u00e9but de la Q3, derni\u00e8re partie des qualifications du Grand Prix d&rsquo;Autriche 2025 de F1, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/george-russell\/96626\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">George Russell<\/a> a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 en dehors de son garage par son chef m\u00e9canicien. Toutefois, en tentant de s&rsquo;ins\u00e9rer dans la file de voiture qui se dirigeaient vers la sortie des stands, il a d\u00e9pass\u00e9 la ligne blanche mat\u00e9rialisant la limite entre la \u00ab\u00a0voie rapide\u00a0\u00bb (la fast lane) et la \u00ab\u00a0voie de travail\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Ce faisant, il a l\u00e9g\u00e8rement surpris ou g\u00ean\u00e9 plusieurs pilotes, dont <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/max-verstappen\/93029\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> ainsi que les <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lewis-hamilton\/76878\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton<\/a>. Cinqui\u00e8me de la s\u00e9ance, le Britannique a vite \u00e9t\u00e9 dans le collimateur des instances, la situation ayant \u00e9t\u00e9 not\u00e9e avant qu&rsquo;une enqu\u00eate ne soit lanc\u00e9e et qu&rsquo;une convocation ne soit \u00e9mise pour qu&rsquo;un repr\u00e9sentant de l&rsquo;\u00e9quipe et le pilote aillent s&rsquo;expliquer.<\/p>\n<p>Suite \u00e0 cette audience, qui portait sur le point de savoir si Russell avait enfreint les notes de la direction de course, les commissaires ont r\u00e9pondu par l&rsquo;affirmative. L&rsquo;\u00e9curie <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mercedes\/611\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a> a ainsi \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9e d&rsquo;une r\u00e9primande et le pilote d&rsquo;un avertissement.<\/p>\n<p>Voil\u00e0 comment cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 justifi\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0La voiture 63 a tent\u00e9 de s&rsquo;engager sur la voie rapide apr\u00e8s \u00eatre sortie de son garage alors que d&rsquo;autres voitures s&rsquo;approchaient sur la voie rapide et a donc d\u00fb s&rsquo;arr\u00eater en biais, emp\u00eachant le pilote de voir les autres voitures qui s&rsquo;approchaient depuis la voie rapide. Le pilote a essay\u00e9 de contacter l&rsquo;\u00e9quipe par radio mais, ce faisant, il a accidentellement rel\u00e2ch\u00e9 l&#8217;embrayage, ce qui a fait bondir la voiture vers l&rsquo;avant. Le repr\u00e9sentant de l&rsquo;\u00e9quipe a admis que l&rsquo;\u00e9quipe aurait pu mieux g\u00e9rer la situation.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a donc pas de changement sur la grille de d\u00e9part du Grand Prix d&rsquo;Autriche 2025.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Fabien Gaillard\n<\/p>\n<p>    Formule 1\n<\/p>\n<p>    George Russell\n<\/p>\n<p>    Mercedes\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lors du d\u00e9but de la Q3, derni\u00e8re partie des qualifications du Grand Prix d&rsquo;Autriche 2025 de F1, George&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,9124,34489,4320,34490,60],"class_list":{"0":"post-212431","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-george-russell","16":"tag-gp-dautriche","17":"tag-mercedes","18":"tag-red-bull-ring","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114764655151480241","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}