{"id":212483,"date":"2025-06-29T04:35:13","date_gmt":"2025-06-29T04:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212483\/"},"modified":"2025-06-29T04:35:13","modified_gmt":"2025-06-29T04:35:13","slug":"cannes-limite-a-son-tour-le-nombre-de-paquebots-geants-dans-le-sillon-de-nice-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/212483\/","title":{"rendered":"Cannes limite \u00e0 son tour le nombre de paquebots g\u00e9ants, dans le sillon de Nice"},"content":{"rendered":"<p>Les paquebots, persona non grata de la C\u00f4te d\u2019Azur fran\u00e7aise\u00a0? <a href=\"https:\/\/nice.maville.com\/actu\/actudet_-sud-de-la-france-la-metropole-de-nice-interdit-les-gros-bateaux-de-croisiere-_9580-6648914_actu.Htm\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Embo\u00eetant le pas \u00e0 Nice<\/a>, la ville de <a href=\"https:\/\/cannes.maville.com\/\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Cannes<\/a> a d\u00e9cid\u00e9 de limiter la pr\u00e9sence de ces bateaux g\u00e9ants dans sa baie en n\u2019autorisant qu\u2019un seul de ces navires transportant plus de 3\u00a0000\u00a0personnes \u00e0 accoster chaque jour, et<strong> \u00ab\u00a0jamais deux en m\u00eame temps\u00a0\u00bb<\/strong>, selon un communiqu\u00e9 diffus\u00e9 samedi 28\u00a0juin et relay\u00e9 par l\u2019AFP.<\/p>\n<p>Ne disposant pas de port susceptible d\u2019accueillir ces navires, ceux-ci venaient jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent mouiller dans la baie, les passagers \u00e9tant ensuite conduits \u00e0 terre par des navettes.<\/p>\n<p>Sans pouvoir de police en mati\u00e8re environnementale lui permettant d\u2019intervenir au-del\u00e0 de la bande des 300\u00a0m\u00e8tres pr\u00e8s du littoral, la ville a pris cette mesure via un engagement contractuel avec la soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire de la gestion du terminal de croisi\u00e8res. Un contrat approuv\u00e9, vendredi, \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 en conseil municipal.<\/p>\n<p>Selon ces dispositions, le nombre d\u2019escales de gros-porteurs va baisser de pr\u00e8s de 50\u00a0% d\u00e8s l\u2019an prochain, passant \u00e0 34\u00a0escales en 2026 puis \u00e0 31 en 2027, tandis que la jauge d\u2019accueil sera plafonn\u00e9e \u00e0 6\u00a0000\u00a0croisi\u00e9ristes par jour.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi\u00a0:<\/strong> <a href=\"https:\/\/nantes.maville.com\/actu\/actudet_-la-decarbonation-l-enjeu-commercial-et-ecologique-des-croisieristes-_52719-6741714_actu.Htm\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">La d\u00e9carbonation, l\u2019enjeu commercial et \u00e9cologique des croisi\u00e9ristes<\/a><\/p>\n<p>Un projet qui n\u2019est pas \u00ab\u00a0contre les croisi\u00e8res\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019horizon 2030, la ville explique vouloir poursuivre cette <strong>\u00ab\u00a0trajectoire environnementale vertueuse\u00a0\u00bb<\/strong> avec la volont\u00e9 d\u2019accueillir uniquement les navires d\u2019une jauge maximale de 1\u00a0300\u00a0passagers. <strong>\u00ab\u00a0Il ne s\u2019agit pas d\u2019\u00eatre contre les croisi\u00e8res mais d\u2019accueillir, \u00e0 terme, seulement des unit\u00e9s plus petites, plus esth\u00e9tiques, plus modernes et respectueuses de l\u2019environnement\u00a0\u00bb<\/strong>, explique David Lisnard, le maire de la ville, dans ce communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>La Cruise Lines International Association (Clia),<strong> \u00ab\u00a0en tant qu\u2019association repr\u00e9sentative de l\u2019industrie de la croisi\u00e8re\u00a0\u00bb<\/strong>, a d\u00e9plor\u00e9<strong> \u00ab\u00a0une d\u00e9cision qui impose des restrictions injustifi\u00e9es \u00e0 un secteur permettant \u00e0 des millions de personnes de d\u00e9couvrir le monde, tout en contribuant activement \u00e0 la vitalit\u00e9 des villes portuaires\u00a0\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>460\u00a0000\u00a0croisi\u00e9ristes l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e<\/p>\n<p>En 2024, la baie de Cannes a accueilli 175\u00a0escales et 460\u00a0000\u00a0croisi\u00e9ristes, qui arrivent parfois sur des paquebots g\u00e9ants pouvant transporter plus de 5\u00a0000\u00a0passagers. Le maire de la ville avait d\u00e9j\u00e0, en 2019, impos\u00e9 aux compagnies une charte environnementale sous peine de bloquer les excursions de passagers.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, le maire de la ville voisine de Nice, Christian Estrosi, qui avait sign\u00e9 en janvier un arr\u00eat\u00e9 visant \u00e0 interdire \u00e0 partir de juillet les escales des navires de plus de 900\u00a0passagers dans la rade de Villefranche-sur-Mer, a finalement fait volte-face, optant pour une simple limitation.<\/p>\n<p>Ainsi, 65\u00a0escales y seront autoris\u00e9es chaque ann\u00e9e, mais jamais plus d\u2019un bateau \u00e0 la fois et avec une limite de taille qui doit encore \u00eatre discut\u00e9e. Parall\u00e8lement, seuls les navires de moins de 450\u00a0passagers pourront accoster dans le port de Nice.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les paquebots, persona non grata de la C\u00f4te d\u2019Azur fran\u00e7aise\u00a0? 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