{"id":21305,"date":"2025-04-13T04:03:12","date_gmt":"2025-04-13T04:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/21305\/"},"modified":"2025-04-13T04:03:12","modified_gmt":"2025-04-13T04:03:12","slug":"marathon-de-paris-comment-sorganiser-pour-encourager-les-coureurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/21305\/","title":{"rendered":"Marathon de Paris\u00a0: comment s\u2019organiser pour encourager les coureurs\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left\">C\u2019est l\u2019un des rendez-vous sportifs les plus attendus de l\u2019ann\u00e9e dans la capitale. Dimanche 13 avril, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/sports\/running\/chantal-et-pascal-comte-1-500-marathons-a-eux-deux-il-faut-habituer-son-corps-et-ne-pas-trop-secouter-09-04-2025-ZKUAST6M6VF6PMOTYBZMBFPBNI.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">les plus courageux d\u2019entre nous<\/a> enfileront leurs baskets pour se lancer sur le parcours de la 48e \u00e9dition du <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/sports\/marathon-de-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">marathon international de Paris<\/a>.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Comme d\u2019habitude, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/val-de-marne-94\/un-marathon-a-paris-un-a-athenes-et-3-000-km-a-pied-entre-les-deux-le-defi-fou-de-cet-etudiant-du-val-de-marne-11-04-2025-E5TT7SHE7RHOXPTKXA5V5OSUMY.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">des dizaines de milliers de sportifs<\/a> traverseront \u00e0 cette occasion la capitale dans toute sa largeur, et admireront quelques-uns de ses monuments les plus embl\u00e9matiques. \u00c0 peu de chose pr\u00e8s, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/sports\/running\/marathon-de-paris-2025-parcours-pluie-favoris-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-la-course-12-04-2025-WLAOJ3BNTREIZEILZAKHIQ3MKA.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le parcours 2025<\/a> de 42,195 km est quasiment identique \u00e0 celui de 2024 avec un d\u00e9part sur les Champs-\u00c9lys\u00e9es, avant de mettre le cap \u00e0 l\u2019Est, de passer comme d\u2019habitude par le bois de Vincennes, de fracasser le \u00ab mur \u00bb des 30 km avec vue sur la tour Eiffel, avant de terminer en fanfare avenue Foch. La seule diff\u00e9rence avec les pr\u00e9c\u00e9dents trac\u00e9s concerne le passage par la place de la Nation, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment la bifurcation par la rue de Picpus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image \" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/SI37BORB4VBR3NJIWXMBIPULYA.jpg\" alt=\"\" align=\"\" data-rubrique-principale=\"\" data-article-type=\"\" fetchpriority=\"auto\"\/><\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Qu\u2019en est-il des spectateurs venus encourager leurs proches ? Pour soutenir les coureurs, plusieurs options sont envisageables : enfourcher son v\u00e9lo ou se d\u00e9placer en transports en commun. Attention, les m\u00e9tros seront toutefois tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s. \u00c0 l\u2019inverse, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/marathon-de-paris-des-restrictions-de-circulation-et-de-stationnement-des-ce-vendredi-11-04-2025-VM43NMEATJHV5MIYVX5KKIANOE.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">il est fortement d\u00e9conseill\u00e9 de miser sur la voiture<\/a> en raison des nombreuses voies o\u00f9 la circulation et le stationnement sont interdits le temps de l\u2019\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">\u00c0 ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent les transports en commun, la RATP met \u00e0 disposition un plan d\u00e9taill\u00e9 de la \u00ab <a href=\"https:\/\/www.ratp.fr\/ligne42km\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ligne 42 km<\/a> \u00bb sur son site officiel et <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/sports\/running\/la-course-avant-la-course-le-marathon-de-paris-2025-commence-avec-la-quete-de-son-dossard-11-04-2025-OYESNV6SFRDJDIUFSAG3WVSPPY.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">lors du retrait des dossards<\/a> au Salon du Running. Ce plan d\u00e9di\u00e9 r\u00e9unit les stations de m\u00e9tro et de RER qui jalonnent le parcours et indique pour chacune d\u2019elles \u00e0 quel kilom\u00e8tre de la course elles se situent.<\/p>\n<p>Supporter ou touriste ? \u00c0 chacun son itin\u00e9raire<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">\u00ab Cette ligne fictive permet d\u2019identifier les lieux strat\u00e9giques pour venir encourager les marathoniens, tout en tenant compte de leur rythme de course personnel \u00bb, indique la RATP. Deux itin\u00e9raires sont propos\u00e9s par le groupe ferroviaire : un pour les touristes et un pour les supporters en fonction des coureurs que l\u2019on souhaite voir.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Pour les touristes, le parcours type pour suivre la course de pr\u00e8s, tout en s\u2019arr\u00eatant dans des lieux embl\u00e9matiques de la capitale, serait de commencer \u00e0 la station Franklin-Roosevelt avant de se rendre \u00e0 Palais-Royal pour profiter du mus\u00e9e du Louvre puis de se diriger vers l\u2019arr\u00eat Trocad\u00e9ro afin de se d\u00e9lecter d\u2019une vue sans pareille sur la tour Eiffel pour terminer, \u00e9videmment, \u00e0 la Porte Dauphine, station la plus proche de la ligne d\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">En ce qui concerne les personnes venues uniquement pour encourager efficacement des coureurs sans se pr\u00e9occuper des monuments, le parcours pr\u00e9\u00e9tabli par la RATP fait partir les supporters de la station Franklin-Roosevelt pour se diriger ensuite au 7e km au niveau de la place de la Bastille, avant de se rendre \u00e0 la Porte Dor\u00e9e aux abords du bois de Vincennes (11e km), puis \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/place-de-la-concorde-a-paris-larchitecte-philippe-prost-designe-pour-son-reamenagement-27-03-2025-GMKHS6IU5BHV3C6MCJK4SZLSCI.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">la Concorde<\/a> (29e km). Et de finir l\u00e0 aussi au plus proche de la ligne d\u2019arriv\u00e9e, \u00e0 Porte Dauphine.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">\u00c9videmment, ces itin\u00e9raires sont adaptables \u00e0 l\u2019envie. Pour ceux qui souhaiteraient prendre un bol d\u2019air dans la nature par exemple, la porte d\u2019Auteuil permet de se rapprocher au plus pr\u00e8s du <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/paris-sera-t-il-toujours-possible-de-pecher-dans-le-bois-de-boulogne-cet-ete-14-01-2025-CWXAH2BWOVGBPPLA2KOWBHCNSE.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">bois de Boulogne<\/a>.<\/p>\n<p>Liste compl\u00e8te des stations de m\u00e9tro le long du parcours<\/p>\n<ul class=\"margin_bottom_md fs_18_26 fs_20_28_ad blue-dot\">\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Franklin-D.-Roosevelt (1, 9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Concorde &#8211; Tuileries (1, 8, 12)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Op\u00e9ra (3, 7, 8, RER A)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Pyramides (7, 14)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Palais Royal-Mus\u00e9e du Louvre (1, 7)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">H\u00f4tel-de-Ville (1, 11)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Saint-Paul (1)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Bastille (1, 5, 8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Faidherbe-Chaligny (8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Nation (1, 2, 6, 9, RER A)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Daumesnil (6, 8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Porte-Dor\u00e9e (8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Ch\u00e2teau-de-Vincennes (1)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Charenton-\u00c9coles (8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Libert\u00e9 (8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Porte-de-Charenton (T3a)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Dugommier (6)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Montgallet (8)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Gare-de-Lyon (1, 14, RER A, D)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Sully-Morland (7)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">H\u00f4tel-de-Ville (1, 11)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Pont-Neuf (7)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Tuileries (1)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Concorde (1, 8, 12)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Alma-Marceau (9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Trocad\u00e9ro (6, 9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Avenue-du-Pr\u00e9sident-Kennedy (RER\u00a0C)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Mirabeau (10)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Exelmans (9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Porte-d\u2019Auteuil (10)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">La Muette (9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Trocad\u00e9ro (6, 9)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Victor-Hugo (2)<\/li>\n<li class=\"mb_150 pl_325\">Avenue-Foch\/Porte-Dauphine (2, RER\u00a0C)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"paragraph text_align_left\">Pour ceux qui n\u2019auraient pas la possibilit\u00e9 d\u2019\u00eatre \u00e0 Paris ce dimanche mais qui voudraient quand m\u00eame suivre \u00e0 la trace les participants, <a href=\"https:\/\/www.schneiderelectricparismarathon.com\/fr\/se-preparer\/connecte\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">une application d\u00e9di\u00e9e<\/a> a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par les organisateurs pour suivre la course en temps r\u00e9el gr\u00e2ce au \u00ab live tracking \u00bb. Pour obtenir leur localisation, leur classement et leur rythme de course, il suffit de conna\u00eetre le num\u00e9ro de leur dossard connect\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est l\u2019un des rendez-vous sportifs les plus attendus de l\u2019ann\u00e9e dans la capitale. Dimanche 13 avril, les plus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21306,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,1944,12,1926,626,1925,25,60],"class_list":{"0":"post-21305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ma-ville","17":"tag-news","18":"tag-news-paris","19":"tag-paris","20":"tag-paris-news","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114328672879101684","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}