{"id":213688,"date":"2025-06-29T16:35:20","date_gmt":"2025-06-29T16:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/213688\/"},"modified":"2025-06-29T16:35:20","modified_gmt":"2025-06-29T16:35:20","slug":"laugmentation-du-passe-navigo-a-8880-euros-des-2025-definitivement-validee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/213688\/","title":{"rendered":"l\u2019augmentation du passe Navigo \u00e0 88,80 euros d\u00e8s 2025 d\u00e9finitivement valid\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Le conseil d\u2019administration d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) vient de voter la hausse de 2,40 euros du prix de l\u2019abonnement aux transports en commun.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L\u2019\u00e8re du\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/navigo-remi-les-regions-ile-de-france-et-centre-val-de-loire-vont-lancer-un-titre-de-transport-commun-20240621\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">passe Navigo<\/a>\u00a0\u00e0 75,20 euros par mois est d\u00e9cid\u00e9ment loin. L\u2019abonnement mensuel aux transports en \u00cele-de-France co\u00fbtera bien 88,80 euros \u00e0 compter du 1er janvier 2025, soit une hausse de 2,40 euros par rapport au tarif actuel (86,40 euros). Le conseil d\u2019administration d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM), pr\u00e9sid\u00e9 par Val\u00e9rie P\u00e9cresse, vient en effet de voter ce mercredi 11 d\u00e9cembre les nouveaux tarifs, qui seront appliqu\u00e9s d\u00e8s l\u2019an prochain. Une information confirm\u00e9e au Figaro par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM). Pour rappel, le prix du passe avait d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 de 2,30 euros cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le passe annuel passera lui \u00e0 976,80 euros, soit une hausse de 26,40 euros. Parmi les autres cartes et abonnements de la gamme, le passe Imagine R co\u00fbtera 9,90 euros de plus, atteignant 384,30 euros, et le Imagine R junior augmente de 40 centimes pour passer \u00e0 16,80 euros. Ces augmentations \u00e9taient pr\u00e9vues depuis septembre 2023 et le protocole de financement des transports sign\u00e9s entre IDFM et l\u2019\u00c9tat. Il tablait sur des hausses mod\u00e9r\u00e9es mais r\u00e9guli\u00e8res des tarifs jusqu\u2019en 2031, avec une hausse maximum de \u00abinflation + 1%\u00bb.<\/p>\n<p>    Les nouveaux tarifs seront appliqu\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2025<br \/>\n                \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM)<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le mois de janvier verra aussi entrer en vigueur la nouvelle formule de ticket pr\u00e9sent\u00e9e par Val\u00e9rie P\u00e9cresse mi-septembre, avec seulement deux tarifs\u00a0: 2,50 euros pour emprunter le m\u00e9tro, les trains et le RER, et 2 euros pour prendre le bus ou le tram.<\/p>\n<p class=\"fig-body-link\">\n            \u00c0 lire aussi<br \/>\n        <a class=\"fig-body-link__link\" href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/transports-en-ile-de-france-tout-comprendre-au-nouveau-tarif-unique-lance-en-janvier-20240918\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tout comprendre au nouveau ticket de m\u00e9tro unique \u00e0 2,50 euros lanc\u00e9 le 1er janvier<br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p>Une \u00abtrajectoire budg\u00e9taire solide\u00bb\u00a0<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Pour \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM), le budget 2025 \u00abt\u00e9moigne de la solidit\u00e9 de la trajectoire financi\u00e8re\u00bb de l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports en commun franciliens. Celui-ci consacrera pas moins de \u00ab12,9 milliards d\u2019euros au fonctionnement du r\u00e9seau de transports, afin de permettre aux Franciliens de se d\u00e9placer chaque jour gr\u00e2ce au r\u00e9seau de transports\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Par ailleurs, \u00abce sont pr\u00e8s de 4 milliards d\u2019euros qui seront consacr\u00e9s \u00e0 l\u2019investissement sur le r\u00e9seau, notamment pour continuer le renouvellement du mat\u00e9riel roulant\u00bb, pr\u00e9cise IDFM. En outre, 2025 sera notamment marqu\u00e9 par l\u2019arriv\u00e9e du MF19, le m\u00e9tro nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, sur la ligne 10. Et de conclure\u00a0: \u00abces investissements permettront \u00e9galement de contribuer \u00e0 la r\u00e9novation de l\u2019ensemble de la flotte de bus, ou encore de pr\u00e9parer la mise en service du C\u00e2ble 1 d\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le conseil d\u2019administration d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) vient de voter la hausse de 2,40 euros du prix de l\u2019abonnement&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213689,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,339,11,340,7048,343,345,350,130,344,352,349,33,341,313,1777,674,1011,27,346,662,342,353,4047,351,347,18010,12,626,348,25,354],"class_list":{"0":"post-213688","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualite-economique","10":"tag-actualites","11":"tag-bourse","12":"tag-bus","13":"tag-cac-40","14":"tag-chef-dentreprise","15":"tag-concurrence","16":"tag-consommation","17":"tag-creation-dentreprise","18":"tag-crise","19":"tag-delocalisations","20":"tag-economie","21":"tag-emploi","22":"tag-entreprises","23":"tag-eu","24":"tag-europe","25":"tag-fr","26":"tag-france","27":"tag-grands-patrons","28":"tag-ile-de-france","29":"tag-impots","30":"tag-licenciements","31":"tag-metro","32":"tag-monopole","33":"tag-multinationales","34":"tag-navigo","35":"tag-news","36":"tag-paris","37":"tag-privatisation","38":"tag-republique-francaise","39":"tag-unio"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114767627929222194","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}