{"id":214939,"date":"2025-06-30T05:39:10","date_gmt":"2025-06-30T05:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/214939\/"},"modified":"2025-06-30T05:39:10","modified_gmt":"2025-06-30T05:39:10","slug":"entree-en-vigueur-des-baisses-de-droits-de-douane-entre-le-royaume-uni-et-les-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/214939\/","title":{"rendered":"entr\u00e9e en vigueur des baisses de droits de douane entre le Royaume-Uni et les \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"

Les droits de douane r\u00e9duits sur les exportations britanniques des secteurs automobile et a\u00e9rospatial vers les \u00c9tats-Unis entrent en vigueur lundi, a annonc\u00e9 le gouvernement britannique, qui n\u00e9gocie toujours avec Washington\u00a0des exemptions pour l’acier<\/a>.<\/p>\n

\u00c0 partir de lundi, \u00ables producteurs britanniques de voitures et du secteur a\u00e9rospatial b\u00e9n\u00e9ficieront de r\u00e9ductions majeures de droits de douane (…), l’accord commercial am\u00e9ricano-britannique entrant en vigueur\u00bb, a indiqu\u00e9 le minist\u00e8re britannique du Commerce dans un communiqu\u00e9. En mai, Londres et Washington ont conclu un accord pr\u00e9voyant la r\u00e9duction de 27,5% \u00e0 10% des droits de douane sur les voitures (dans la limite de 100.000 v\u00e9hicules par an).<\/p>\n

Il inclut \u00e9galement une baisse des droits, aujourd’hui de 10%, sur le secteur a\u00e9rospatial, comme par exemple sur les moteurs d’avion du fleuron britannique Rolls Royce. Ces droits sont \u00absupprim\u00e9s aujourd’hui (lundi), avec un engagement de les maintenir \u00e0 z\u00e9ro\u00bb, a indiqu\u00e9 le minist\u00e8re du Commerce britannique, qui se r\u00e9jouit d’un \u00absoutien majeur\u00bb pour le secteur a\u00e9rospatial.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi
\n Automobile, acier, aluminium… O\u00f9 en est-on des droits de douane de Donald Trump\u00a0?
\n <\/a>\n<\/p>\n

\u00c9thanol et b\u0153uf am\u00e9ricain<\/p>\n

Le Premier ministre Keir Starmer s’est f\u00e9licit\u00e9 de cette entr\u00e9e en vigueur, qui va \u00abpr\u00e9server des secteurs cl\u00e9s\u00bb de l’\u00e9conomie britannique en \u00abfaisant \u00e9conomiser des centaines de millions (de livres) chaque ann\u00e9e et en prot\u00e9geant des milliers d’emplois\u00bb. En contrepartie de ces baisses de droits de douane, le Royaume-Uni a accept\u00e9 d’ouvrir davantage son march\u00e9 \u00e0 l’\u00e9thanol ou au b\u0153uf am\u00e9ricains (tant que ce dernier respecte les normes britanniques de s\u00e9curit\u00e9 alimentaire), suscitant des inqui\u00e9tudes dans l’industrie chimique et chez les agriculteurs britanniques.<\/p>\n

Londres n\u00e9gocie toujours en parall\u00e8le les\u00a0exemptions de droits<\/a>\u00a0pour l’acier et l’aluminium, pr\u00e9vues dans l’accord annonc\u00e9 en mai, contre 25% actuellement. \u00abNous continuerons d’avancer et de progresser\u00bb pour faire aboutir ces discussions, indique lundi le minist\u00e8re britannique du Commerce, sans pr\u00e9ciser de calendrier. Par ailleurs, le reste des importations de produits manufacturiers britanniques restent soumis aux nouveaux droits de douanes de 10% impos\u00e9s par Donald Trump au Royaume-Uni, comme \u00e0 d’autres pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les droits de douane r\u00e9duits sur les exportations britanniques des secteurs automobile et a\u00e9rospatial vers les \u00c9tats-Unis entrent…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214940,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[1111,47,11,1117,1109,1112,636,75,981,341,257,1777,674,632,1108,107,1106,1107,1119,1116,1110,1114,4534,500,12,1113,1118,137,473,1853,401,1115,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-214939","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actu","9":"tag-actualite","10":"tag-actualites","11":"tag-assurance","12":"tag-breves","13":"tag-depeches","14":"tag-devises","15":"tag-donald-trump","16":"tag-douane","17":"tag-emploi","18":"tag-entreprise","19":"tag-eu","20":"tag-europe","21":"tag-fcp","22":"tag-fil","23":"tag-fil-info","24":"tag-flash","25":"tag-flash-actu","26":"tag-formation","27":"tag-immobilier","28":"tag-informations","29":"tag-infos","30":"tag-londres","31":"tag-medias","32":"tag-news","33":"tag-nouvelles","34":"tag-placement","35":"tag-retraite","36":"tag-royaume-uni","37":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","38":"tag-sicav","39":"tag-taux","40":"tag-uk","41":"tag-united-kingdom","42":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}