{"id":215905,"date":"2025-06-30T14:57:10","date_gmt":"2025-06-30T14:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/215905\/"},"modified":"2025-06-30T14:57:10","modified_gmt":"2025-06-30T14:57:10","slug":"manon-est-la-4e-a-gerer-lentreprise-molins-nee-a-lille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/215905\/","title":{"rendered":"Manon est la 4e \u00e0 g\u00e9rer l\u2019entreprise Molins n\u00e9e \u00e0 Lille"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Amandine Vachez<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

30 juin 2025 \u00e0 16h50 <\/p>\n

\u00c0 Seclin<\/a>, sur un site de 9\u00a0ha, une \u00ab\u2009casse\u2009\u00bb nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/b> est ouverte. Elle revalorise entre 8\u2009000\u00a0et 10\u2009000 v\u00e9hicules hors d\u2019usage chaque ann\u00e9e<\/b>, pour revendre des pi\u00e8ces auto d\u2019occasion<\/b>. L\u2019entreprise a emm\u00e9nag\u00e9 sur un nouveau site plus vaste pour accueillir plus de v\u00e9hicules<\/b>, et modernis\u00e9 son mat\u00e9riel<\/b> pour produire plus efficacement\u2026 jusqu\u2019aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u2009! <\/b>Alors que la ministre de la transition \u00e9cologique visitait ce site exemplaire fin juin 2025<\/a>, Manon Molins<\/b>, sa directrice g\u00e9n\u00e9rale<\/b>, parlait avec passion de son m\u00e9tier. Une histoire de famille, dont elle repr\u00e9sente la 4e g\u00e9n\u00e9ration.<\/b><\/p>\n

Le flambeau qui se passe\u2026 et se transforme<\/p>\n

Manon Molins l\u2019a indiqu\u00e9 d\u00e8s son mot d\u2019accueil aux nombreux visiteurs, lors de cette visite de la repr\u00e9sentante du gouvernement\u2009: \u00ab\u2009L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par mon arri\u00e8re-grand-p\u00e8re il y a 80 ans\u2009\u00bb. Soit par Michel Molins en 1943. De casse auto \u00e0 centre de revalorisation, le flambeau a \u00e9t\u00e9 repris et a \u00e9volu\u00e9 avec les g\u00e9n\u00e9rations suivantes.<\/p>\n

L\u2019histoire n\u00e9e \u00e0 Lille, dans un petit garage rue Armand Carrel, pr\u00e8s du lyc\u00e9e Faidherbe<\/b>, a migr\u00e9 vers deux sites du secteur\u2009: \u00e0 Seclin et \u00e0 Cuinchy<\/b>. Puis r\u00e9cemment, sur un immense site \u00e0 Seclin (mis en service en 2024), permettant de prendre le virage des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En cela le centre est un exemple de modernit\u00e9.<\/p>\n

De p\u00e8re en fils, et en fille<\/p>\n

De casse auto classique, le concept \u00e9volue d\u00e8s les ann\u00e9es 1970 sous la direction du fils de Michel Molins, Pierre, vers une sp\u00e9cialisation dans la r\u00e9cup\u00e9ration et la revente <\/b>de pi\u00e8ces automobiles d\u2019occasion.<\/p>\n

Puis le centre se professionnalise pour devenir \u00ab\u2009producteur de pi\u00e8ces d\u2019occasion\u2009\u00bb, sous l\u2019impulsion de Jean-Luc, le fils de Pierre. Jean-Luc Molins rejoint son p\u00e8re dans l\u2019activit\u00e9 en 1978, avant de gravir les \u00e9chelons. Dans les ann\u00e9es 1990, il apporte sa vision, en fermant notamment l\u2019acc\u00e8s au parc aux clients. Il professionnalise la fili\u00e8re<\/b>, en imaginant vendre des pi\u00e8ces auto d\u2019occasion, comme les concessionnaires en vendent des neuves. En 1993, il informatise les pi\u00e8ces de r\u00e9emploi <\/b>pour assurer leur tra\u00e7abilit\u00e9, avec un confr\u00e8re, Fran\u00e7ois Logeay, et multiplie au fil des ans les partenariats avec les assurances. Le chef d\u2019entreprise se joint dans les ann\u00e9es 2000 \u00e0 une vingtaine de recycleurs fran\u00e7ais pour cr\u00e9er \u00ab\u2009le 1er r\u00e9seau de la pi\u00e8ce d\u2019occasion Car\u00e9co\u2009\u00bb, dont il prendra plus tard la direction g\u00e9n\u00e9rale. La soci\u00e9t\u00e9 devient, en 2007, Car\u00e9co Molins. L\u2019entreprise migre \u00e0 Seclin en 2011, avec l\u2019acquisition du Cr\u00e9auto, qui permettra de passer d\u2019un approvisionnement de 5\u2009000 \u00e0 7\u2009000 v\u00e9hicules.<\/p>\n

\"Voici
\n Voici le camion avec lequel le p\u00e8re de Manon Molins a circul\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 les locaux \u00e9taient encore \u00e0 Lille (Nord), rue Carrel. \u00a9Amandine Vachez<\/p>\n

Manon Molins, la fille de Jean-Luc, est entr\u00e9e \u00e0 son tour dans l\u2019entreprise en 2017, apr\u00e8s un cursus \u00e0 l\u2019\u00c9cole sup\u00e9rieure de commerce et des exp\u00e9riences professionnelles chez des fabricants, constructeurs automobiles et le retail. Avec son p\u00e8re, ils nourrissaient l\u2019ambition de quitter l\u2019ancien site, faute de place et de cr\u00e9er un grand centre de recyclage auto<\/b> moderne<\/b> et, comme elle le dit, \u00ab\u00a0\u2009tourn\u00e9 vers l\u2019avenir\u2009\u00a0\u00bb. Ce r\u00eave devient leur objectif commun et se concr\u00e9tise en 2020, avec l\u2019acquisition du site de Seclin.<\/p>\n

Convaincre de pr\u00e9f\u00e9rer des pi\u00e8ces d\u2019occasion
\n \"Le
\n Le nouveau site de Seclin (Nord), qui s\u2019\u00e9tend sur 9\u00a0ha, a permis \u00e0 l\u2019activit\u00e9 de se d\u00e9velopper et de se moderniser. La direction a encore de belles ambitions. \u00a9Amandine Vachez<\/p>\n

En 2025, entre 300 et 400 colis partent chaque jour <\/b>du nouveau site de Seclin. Des r\u00e9troviseurs, moteurs, de la carrosserie\u2026 Professionnels et particuliers commandent chez Car\u00e9co. Mais \u00ab\u2009le r\u00e9flexe de la pi\u00e8ce d\u2019occasion n\u2019est pas encore d\u00e9mocratis\u00e9 en France\u2009\u00bb, temp\u00e8re Manon Molins. Ce qui tend \u00e0 \u00e9voluer. Elle explique : en plus de prix cass\u00e9s (entre 50 et 70% moins cher que le neuf), les professionnels ont besoin d\u2019y trouver leur compte\u2009: que les d\u00e9marches soient aussi simples que pour l\u2019achat de produits neufs. Les clients ont, eux, besoin d\u2019\u00eatre rassur\u00e9s. \u00ab\u2009Nous avons un r\u00f4le \u00e0 jouer, en termes de r\u00e9emploi. Et nous avons de quoi convaincre\u2009: c\u2019est vertueux, \u00e9conomique, et s\u00fbr. Toutes les pi\u00e8ces sont suivies, trac\u00e9es, de A \u00e0 Z, c\u2019est une fili\u00e8re s\u00e9rieuse\u2009\u00bb, assure l\u2019arri\u00e8re-petite-fille du cr\u00e9ateur de cette entreprise qui a su \u00e0 la fois perdurer dans le temps, tout en prenant le virage de la modernit\u00e9. Une belle success-story comme on les aime\u2009!<\/p>\n

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