Alors que le gouvernement allemand investit des centaines de milliards d\u2019euros dans le r\u00e9armement et la guerre, le massacre des emplois dans les secteurs de l\u2019automobile, des \u00e9quipementiers, de la chimie, de l\u2019acier et d\u2019autres industries cl\u00e9s se poursuit sans rel\u00e2che et s\u2019\u00e9tend d\u00e9sormais au secteur des services.<\/p>\n
Les syndicats veillent \u00e0 ce que les suppressions d’emplois se d\u00e9roulent sans heurts et \u00e0 ce que toute r\u00e9sistance soit tu\u00e9e dans l\u2019\u0153uf. Fid\u00e8les \u00e0 la devise \u00ab\u00a0chacun meurt pour soi\u00a0\u00bb, ils isolent les travailleurs touch\u00e9s et minimisent l’ampleur de la catastrophe.<\/p>\n
En mars 2024, 10 000 salari\u00e9s ont manifest\u00e9 contre les licenciements devant le si\u00e8ge de Bosch \u00e0 Gerlingen pr\u00e8s de Stuttgart.<\/p>\n
Selon les estimations de l’agence de notation Creditreform, le nombre de faillites d’entreprises a brusquement augment\u00e9 en Allemagne. Avec 11\u00a0900 faillites d’entreprises, le chiffre du premier semestre 2025 \u00e9tait sup\u00e9rieur de 9,4\u00a0pour cent \u00e0 celui de la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
Le secteur des services, notamment la restauration et l’h\u00f4tellerie, a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement touch\u00e9, avec 7\u00a0000 faillites. On a recens\u00e9 2\u00a0220 faillites dans le commerce de d\u00e9tail et 940 dans l’industrie manufacturi\u00e8re. Creditreform estime les dommages caus\u00e9s \u00e0 33,4 milliards d’euros. Quelque 141\u00a0000 personnes ont perdu leur emploi.<\/p>\n
Dans le secteur des grands magasins et de la mode, plusieurs grandes enseignes ont r\u00e9cemment d\u00e9pos\u00e9 le bilan, notamment Galeria, Esprit, Sinn et Gerry Weber. Gerry Weber, qui avait d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9 122 de ses 171 magasins en Allemagne en 2023 et supprim\u00e9 450 emplois, ferme d\u00e9sormais les 40 magasins restants. La marque a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par l’entreprise de mode espagnole Victrix, qui la distribuera via d’autres point de ventes.<\/p>\n
La crise du commerce de d\u00e9tail r\u00e9sulte de la baisse du pouvoir d’achat, de la hausse des co\u00fbts et des effets persistants de la pand\u00e9mie. Ces \u00e9volutions se refl\u00e8tent d\u00e9sormais \u00e9galement dans les chiffres officiels du ch\u00f4mage.<\/p>\n
\u00abLe march\u00e9 du travail n\u2019a pas les moyens n\u00e9cessaires pour rebondir; c’est pourquoi nous nous attendons \u00e0 ce que les chiffres du ch\u00f4mage continuent d’augmenter cet \u00e9t\u00e9\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Andrea Nahles, pr\u00e9sidente de l’Agence f\u00e9d\u00e9rale pour l’emploi (BA), lors de la pr\u00e9sentation des chiffres de mai.<\/p>\n
Avec 2\u00a0919\u00a0000 ch\u00f4meurs, soit un taux de ch\u00f4mage de 6,2\u00a0pour cent, le nombre de ch\u00f4meurs est sup\u00e9rieur de 197\u00a0000 \u00e0 celui de mai de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le sous-emploi, qui comprend \u00e9galement les personnes en incapacit\u00e9 temporaire de travail et les personnes b\u00e9n\u00e9ficiant de programmes d\u2019insertion professionnelle, est bien plus \u00e9lev\u00e9, atteignant 3\u00a0602\u00a0000.<\/p>\n
Sur pr\u00e8s de 3 millions de ch\u00f4meurs inscrits, moins d’un million percevaient des allocations ch\u00f4mage. En revanche, le nombre de b\u00e9n\u00e9ficiaires d\u2019aides sociales aptes au travail s’\u00e9levait \u00e0 3,95 millions. Parmi eux, de nombreuses personnes travaillent, mais leurs revenus sont insuffisants pour subvenir \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n
Bien que la hausse du ch\u00f4mage soit encore relativement mod\u00e9r\u00e9e, les suppressions d\u2019emplois dans des secteurs cl\u00e9s \u2013 dont d\u00e9pendent de nombreux autres secteurs \u2013 progressent \u00e0 un rythme rapide.<\/p>\n
Industries automobiles et fournisseurs<\/strong><\/p>\n Cela concerne particuli\u00e8rement l’industrie automobile et les \u00e9quipementiers, o\u00f9 les effectifs sont pass\u00e9s de 830\u00a0000 en 2018 \u00e0 730\u00a0000, malgr\u00e9 une forte hausse du chiffre d’affaires. L’expert automobile Ferdinand Dudenh\u00f6ffer estime que ce chiffre tombera \u00e0 seulement 500\u00a0000 d’ici 2030.<\/p>\n Volkswagen (VW), dont le comit\u00e9 d’entreprise et la direction ont convenu en d\u00e9cembre de supprimer 35\u00a0000 emplois, reste en proie \u00e0 la crise. Lors de la derni\u00e8re r\u00e9union du comit\u00e9 d’entreprise, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que 20\u00a0000 salari\u00e9s avaient d\u00e9j\u00e0 accept\u00e9 de quitter l’entreprise volontairement d’ici 2030. Ce chiffre inclut toutefois tous ceux qui atteindront de toute fa\u00e7on l’\u00e2ge de la retraite. La majorit\u00e9 d’entre eux ont accept\u00e9 des postes de pr\u00e9-retraite \u00e0 temps partiel. Seuls quelques-uns \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 abandonner leur emploi contre une indemnit\u00e9 de d\u00e9part.<\/p>\n Pourtant, comme l’a soulign\u00e9 \u00e0 cette r\u00e9union le directeur financier du groupe, David Powels, on \u00e9tait encore loin du compte en fait d\u2019\u00e9conomies. \u00abNous devons nous attaquer \u00e0 nos probl\u00e8mes structurels\u00bb, a-t-il insist\u00e9. VW investissait trop et ne gagnait pas assez sur ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques. De plus, il fallait trop de temps pour qu’un nouveau mod\u00e8le parvienne \u00e0 la rentabilit\u00e9. \u00abNotre chance r\u00e9side d\u00e9sormais dans la correction collective de ce d\u00e9s\u00e9quilibre et dans un retour \u00e0 la rentabilit\u00e9\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u2013 une menace \u00e9vidente de nouvelles coupes budg\u00e9taires et de nouveaux licenciements.<\/p>\n La pr\u00e9sidente du comit\u00e9 d’entreprise, Daniela Cavallo, a annonc\u00e9 que la conversion de l’usine principale de Wolfsburg \u00e0 la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques prendrait plus de temps que pr\u00e9vu. Par cons\u00e9quent, la semaine de quatre jours pourrait \u00eatre introduite \u00e0 partir de 2027 pendant une p\u00e9riode donn\u00e9e, ce qui entra\u00eenerait une perte de revenus importante pour ceux concern\u00e9s.<\/p>\n Des r\u00e9ductions massives d’effectifs sont \u00e9galement pr\u00e9vues chez Mercedes, BMW, Audi et Porsche. Apr\u00e8s la fermeture de son usine de Sarrelouis, Ford r\u00e9duit \u00e9galement les effectifs de son usine principale de Cologne. Opel (Stellantis) se retire progressivement d’Allemagne.<\/p>\n La situation du secteur des fournisseurs est tout aussi d\u00e9sastreuse. Des g\u00e9ants comme Bosch, ZF, Schaeffler et Continental suppriment collectivement des dizaines de milliers d’emplois, tandis que les petites et moyennes entreprises employant plusieurs centaines de personnes \u2013 souvent les piliers de r\u00e9gions enti\u00e8res \u2013 d\u00e9posent leur bilan semaine apr\u00e8s semaine.<\/p>\n Selon une enqu\u00eate de l’Association allemande de l’industrie automobile (VDA), plus des trois quarts des \u00e9quipementiers automobiles allemands pr\u00e9voient de reporter, de d\u00e9localiser ou d’annuler les investissements d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus dans le pays. Seul 1 pour cent d’entre eux envisagent d’accro\u00eetre leurs investissements en Allemagne.<\/p>\n Chez ZF en particulier, les mauvaises nouvelles se succ\u00e8dent. Selon des informations r\u00e9centes, la direction envisagerait de c\u00e9der l’int\u00e9gralit\u00e9 de la division transmission. Cela affecterait 32\u00a0000 salari\u00e9s, soit environ un cinqui\u00e8me des effectifs mondiaux du groupe. Une r\u00e9duction progressive des activit\u00e9s est \u00e9galement envisag\u00e9e.<\/p>\n Le fournisseur, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Friedrichshafen, au bord du lac de Constance, est lourdement endett\u00e9 et craint pour son indice de solvabilit\u00e9. Dans son usine de Schweinfurt, le comit\u00e9 d’entreprise a donc accept\u00e9 en d\u00e9cembre des baisses de salaire partielles pour les 5\u00a0500 employ\u00e9s. Mais il a depuis annonc\u00e9 qu’il ne pouvait plus maintenir cet arrangement. A pr\u00e9sent, il menace, selon le pr\u00e9sident de son comit\u00e9 d’entreprise Oliver Moll, d\u2019au moins 650 licenciements secs.<\/p>\n Bosch proc\u00e8de lui aussi depuis un certain temps \u00e0 des suppressions d’emplois et des fermetures de sites. Plus r\u00e9cemment, l’entreprise a accept\u00e9 la suppression \u00ab\u00a0socialement acceptable\u00a0\u00bb de 1\u00a0150 emplois \u00e0 Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd en Bade-Wurtemberg, baissant les effectifs \u00e0 1 700 postes..<\/p>\n Des petites usines disparaissent sans attirer l’attention des m\u00e9dias nationaux. \u00c0 D\u00fcren, en Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, l’\u00e9quipementier automobile Neapco a d\u00e9pos\u00e9 le bilan. Cinq cents employ\u00e9s du plus grand employeur industriel de la ville perdent leur emploi. La raison officielle est que la maison m\u00e8re am\u00e9ricaine n’a pas renouvel\u00e9 un contrat de sous-traitance.<\/p>\n \u00c0 Bad Neustadt, en Franconie, l’\u00e9quipementier automobile Preh a supprim\u00e9 420 emplois en mai, dont 50 licenciements secs. Auparavant, 300 salari\u00e9s avaient per\u00e7u des indemnit\u00e9s de d\u00e9part et 70 postes avaient \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s par d\u00e9parts naturels et d\u00e9parts anticip\u00e9s \u00e0 la retraite. D’autres entreprises de cette r\u00e9gion largement rurale, comme Brose \u00e0 Cobourg, signalent \u00e9galement de lourdes pertes.<\/p>\n Industries chimique et sid\u00e9rurgique<\/strong><\/p>\n Des dizaines de milliers d’emplois sont \u00e9galement supprim\u00e9s dans l’industrie chimique. Le g\u00e9ant du secteur, BASF, qui emploie 110\u00a0000 personnes dans le monde, se concentre sur la pr\u00e9servation de son site principal de Ludwigshafen. Cependant, m\u00eame l\u00e0, 1\u00a0800 des 33\u00a0700 emplois seront supprim\u00e9s lors de la premi\u00e8re vague.<\/p>\n Selon Markus Kamieth, PDG de BASF, \u00abl’industrie chimique europ\u00e9enne traverse une phase de consolidation et de restructuration. Le plus grand site chimique europ\u00e9en ne sera pas \u00e9pargn\u00e9.\u00bb Mais Kamieth refuse de donner des chiffres pr\u00e9cis. Les experts estiment que plusieurs milliers d’emplois sont menac\u00e9s.<\/p>\n Le g\u00e9ant am\u00e9ricain de la chimie Dow pr\u00e9voit de fermer plusieurs usines sur ses sites de B\u00f6hlen, Schkopau et Leuna, en Saxe-Anhalt, des installations datant de l’\u00e9poque de l’ex-Allemagne de l’Est. \u00c0 B\u00f6hlen, 700 salari\u00e9s ont manifest\u00e9 fin mai lors d’une \u00abpause d\u00e9jeuner politique\u00bb convoqu\u00e9e par le syndicat IGBCE.<\/p>\n De nombreuses autres entreprises chimiques suppriment elles aussi des emplois.<\/p>\n Dans le secteur sid\u00e9rurgique, apr\u00e8s Thyssenkrupp, c\u2019est ArcelorMittal qui a abandonn\u00e9 son projet de production d’acier \u00ab\u00a0vert\u00a0\u00bb en Allemagne. Malgr\u00e9 des promesses gouvernementales de subventions de plus d’un milliard d’euros, ses hauts fourneaux \u00e0 hydrog\u00e8ne pr\u00e9vus \u00e0 Br\u00eame et Eisenh\u00fcttenstadt ne seront pas construits.<\/p>\n En pratique, cela pourrait signifier la fin de la production d’acier en Allemagne, qui emploie encore un peu plus de 80\u00a0000 personnes. Environ 1\u00a0000 travailleurs ont manifest\u00e9 devant le site d’ArcelorMittal \u00e0 Br\u00eame.<\/p>\n Le commerce de la mort<\/strong><\/p>\n Le seul secteur en plein essor en Allemagne est celui des armements. Les fabricants d’armes affichent des carnets de commandes bien remplis et des b\u00e9n\u00e9fices exceptionnels.<\/p>\n Le \u00ab\u00a0fonds sp\u00e9cial \u00bb de 100 milliards d’euros pour la Bundeswehr (forces arm\u00e9es), approuv\u00e9 par le gouvernement en mars 2022, avait d\u00e9j\u00e0 fait plus que d\u00e9cupler le cours de l’action Rheinmetall. Le plus grand groupe d’armement allemand a vu son action passer de 155 \u00e0 1\u00a0736 euros. Le chiffre d’affaires a doubl\u00e9 et le b\u00e9n\u00e9fice apr\u00e8s imp\u00f4ts a quadrupl\u00e9 pour atteindre 1,2 milliard d’euros.<\/p>\n Les nouveaux cr\u00e9dits de guerre, d’un montant total de plus de 1\u00a0000 milliards d’euros, devraient encore faire exploser les profits de Rheinmetall et d’autres entreprises d’armement. Le ministre des Finances, Lars Klingbeil, pr\u00e9voit de consacrer au r\u00e9armement autant d’argent au cours des 18 prochains mois qu’au cours des cinq ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n Selon l’Agence f\u00e9d\u00e9rale pour l’emploi (BA), environ 17\u00a0000 personnes fabriquent aujourd’hui des armes, des munitions et des v\u00e9hicules blind\u00e9s en Allemagne, soit 50\u00a0pour cent de plus qu’il y a dix ans. Cependant, la BA ne comptabilise que les emplois qui cotisent aux charges sociales; l’industrie de la d\u00e9fense elle-m\u00eame avance des chiffres allant jusqu’\u00e0 100\u00a0000.<\/p>\n La destruction des emplois dont d\u00e9pendent des centaines de milliers de familles et des r\u00e9gions enti\u00e8res \u2013 et le d\u00e9tournement de ressources pr\u00e9cieuses vers la guerre et l’an\u00e9antissement \u2013 sont les sympt\u00f4mes d’un syst\u00e8me social profond\u00e9ment malade. Dans ces conditions, la d\u00e9fense des emplois est indissociable de la lutte contre la guerre et le capitalisme.<\/p>\n Cela n\u00e9cessite une rupture d\u2019avec les syndicats, qui sont devenus les hommes de main de la grande entreprise et soutiennent pleinement la politique de guerre et de r\u00e9armement du gouvernement. Des comit\u00e9s d’action de la base ind\u00e9pendants, contr\u00f4l\u00e9s par les travailleurs eux-m\u00eames, doivent d\u00e9fendre les emplois et s’associer \u00e0 leurs coll\u00e8gues du monde entier.<\/p>\n Cela exige une perspective socialiste et la construction d’un parti qui unisse la classe ouvri\u00e8re internationale au lieu de la monter contre elle-m\u00eame dans de nouvelles guerres: le Sozialistische Gleichheitspartei (Parti de l\u2019\u00e9galit\u00e9 socialiste), ses partis fr\u00e8res et le Comit\u00e9 international de la Quatri\u00e8me Internationale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que le gouvernement allemand investit des centaines de milliards d\u2019euros dans le r\u00e9armement et la guerre, le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,28438,1804,214,1805,1803,1777,674,1801,1146,35628,12,1802,35629],"class_list":{"0":"post-216837","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-armements","11":"tag-bundesrepublik-deutschland","12":"tag-chomage","13":"tag-de","14":"tag-deutschland","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-germany","18":"tag-guerre","19":"tag-massacre-demplois","20":"tag-news","21":"tag-republique-federale-dallemagne","22":"tag-secteurs-cles"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114774886606443987","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}