{"id":216930,"date":"2025-07-01T00:20:20","date_gmt":"2025-07-01T00:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/216930\/"},"modified":"2025-07-01T00:20:20","modified_gmt":"2025-07-01T00:20:20","slug":"chacun-joue-au-petit-chemin-de-fer-a-marseille-les-cheminots-manifestent-contre-les-premiers-ter-de-transdev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/216930\/","title":{"rendered":"\u00ab Chacun joue au petit chemin de fer\u00a0\u00bb\u00a0: \u00e0 Marseille, les cheminots manifestent contre les premiers TER de Transdev"},"content":{"rendered":"

Oppos\u00e9s \u00e0 l\u2019exploitation des TER par l\u2019op\u00e9rateur priv\u00e9 Transdev<\/a>, les cheminots \u00e9taient environ 300 \u00e0 la gare Saint-Charles de Marseille mobilis\u00e9s ce lundi matin, \u00e0 l\u2019appel de l\u2019intersyndicale (CGT, CFDT, FO et SUD). Un autre rassemblement a eu lieu dans l\u2019apr\u00e8s-midi \u00e0 Toulon, \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019inauguration officielle de la ligne. \u00ab\u00a0Cela fait des mois qu\u2019on d\u00e9nonce l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence. Nous sommes favorables \u00e0 une entreprise int\u00e9gr\u00e9e, pas une entreprise morcel\u00e9e. Le fait de tout morceler, ce n\u2019est pas bon pour le service public\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l\u2019AFP Fran\u00e7ois Tejedor, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la CGT cheminot Paca, syndicat majoritaire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On ne le dit pas d\u2019une mani\u00e8re dogmatique, puisque les Anglais sont en train de revenir en arri\u00e8re,<\/a> apr\u00e8s des d\u00e9cennies d\u2019ouverture \u00e0 la concurrence d\u00e9sastreuses. Les Allemands se retrouvent dans de tr\u00e8s grandes difficult\u00e9s. Les Belges, contrairement aux pr\u00e9conisations de la Commission europ\u00e9enne, ont d\u00e9cid\u00e9 de faire une attribution directe \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur historique\u00a0\u00bb, \u00e9num\u00e8re-t-il. Pour lui, l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence ne changera rien aux probl\u00e8mes structurels de l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau\u00a0: \u00ab\u00a0On l\u2019a constat\u00e9 hier, ils sont confront\u00e9s \u00e0 des retards li\u00e9s aux probl\u00e8mes de r\u00e9seau\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Une alarme sociale\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le site de Marseille est tr\u00e8s bouscul\u00e9 par ces ouvertures, avec l\u2019arriv\u00e9e aussi de Trenitalia sur la ligne avec Paris. On a un vrai climat anxiog\u00e8ne et les organisations syndicales ont d\u00e9pos\u00e9 une alarme sociale<\/a>\u00a0\u00bb, explique de son c\u00f4t\u00e9 Julien Troccaz, secr\u00e9taire f\u00e9d\u00e9ral de Sud Rail Paca, qui pr\u00e9cise qu\u2019un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9. \u00ab\u00a0Ils sont partis dans une logique de PME du rail, \u00e0 jouer chacun au petit chemin de fer. Sauf que le syst\u00e8me ferroviaire, ce n\u2019est pas \u00e7a, c\u2019est un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 qui oblige \u00e0 avoir des collaborations ou de la mutualisation\u00a0\u00bb, ajoute le syndicaliste.<\/p>\n

Dimanche, les premiers TER priv\u00e9s \u2013 g\u00e9r\u00e9s par le groupe franco-allemand Transdev \u2013 \u00e0 circuler sur une ligne autrefois exploit\u00e9e par la SNCF, ont commenc\u00e9 leurs liaisons entre Marseille et Nice, marquant l\u2019aboutissement d\u2019un processus de mise en concurrence engag\u00e9 d\u00e8s 2018 par la r\u00e9gion Paca.<\/p>\n

Aux c\u00f4t\u00e9s de celles et ceux qui luttent\u00a0!<\/strong><\/p>\n

L\u2019urgence sociale, c\u2019est chaque jour la priorit\u00e9 de l\u2019Humanit\u00e9.\u00a0<\/p>\n