{"id":218491,"date":"2025-07-01T15:47:10","date_gmt":"2025-07-01T15:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/218491\/"},"modified":"2025-07-01T15:47:10","modified_gmt":"2025-07-01T15:47:10","slug":"en-pleine-canicule-ces-irrigateurs-agricoles-arrosent-le-bitume-et-suscitent-la-polemique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/218491\/","title":{"rendered":"En pleine canicule, ces irrigateurs agricoles arrosent le bitume et suscitent\u00a0la\u00a0pol\u00e9mique"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Olivia Kouassi<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 juil. 2025 \u00e0 17h15 <\/p>\n

Derni\u00e8rement, des automobilistes ont signal\u00e9 \u2013 et parfois photographi\u00e9 \u2013 des irrigateurs agricoles projetant de l\u2019eau directement sur la chauss\u00e9e<\/strong> dans le Bas-Rhin. Des sc\u00e8nes surprenantes en pleine p\u00e9riode de canicule<\/a>, relay\u00e9es par la page Facebook Info Trafic Bas-Rhin, qui a recens\u00e9 les axes concern\u00e9s.\u00a0<\/p>\n

Pol\u00e9mique sur les r\u00e9seaux sociaux<\/p>\n

Le post n\u2019a pas manqu\u00e9 de faire r\u00e9agir et a engendr\u00e9 plus de 300 commentaires<\/strong>. \u00ab\u2009Pourquoi ne pas les verbaliser pour ce g\u00e2chis<\/strong>, bient\u00f4t on nous demandera de ne plus arroser notre jardin alors qu\u2019avec ces pertes on [aurait pu arroser] notre potager\u2009\u00bb, s\u2019agace un internaute. \u00ab\u2009Apparemment pas concern\u00e9s par les \u00e9conomies d\u2019eau<\/strong>\u2026\u00a0 ni par la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong><\/a>\u2009\u00bb, s\u2019agace une autre.<\/p>\n

Mais pour quelle raison<\/strong> ces irrigateurs arrosent-ils parfois la chauss\u00e9e\u2009?<\/p>\n

\"Sur
\n Sur la base de signalements, Info Trafic Bas-Rhin a recens\u00e9 les axes concern\u00e9s.\u00ab\u2009Ce n\u2019est pas pour le plaisir d\u2019arroser la route\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009Ce n\u2019est pas une volont\u00e9 de l\u2019agriculteur, si on avait une solution, \u00e7a n\u2019arriverait pas<\/strong>\u2009\u00bb, d\u00e9taille Franck Moser, agriculteur c\u00e9r\u00e9alier au nord de Strasbourg (Bas-Rhin).<\/p>\n

L\u2019explication \u00e0 ces appareils d\u2019irrigation qui arrosent en dehors des champs cultiv\u00e9s est ainsi purement technique<\/strong>. \u00ab\u2009Les r\u00e9glages ne sont pas automatiques. Quand on d\u00e9roule le mat\u00e9riel, on n\u2019arrive pas toujours \u00e0 estimer jusqu\u2019o\u00f9 va le jet et puis on travaille aussi avec la nature, il y a parfois du vent\u2009\u00bb, explique le jeune exploitant de semence de ma\u00efs et de betteraves. Il peut en effet y avoir jusqu\u2019\u00e0 un kilom\u00e8tre de tuyaux entre l\u2019arriv\u00e9e d\u2019eau et le canon qui peut se trouver en bordure de champs.<\/p>\n

\u00ab\u2009En g\u00e9n\u00e9ral lorsque l\u2019on se rend compte que le canon est mal r\u00e9gl\u00e9 on agit, mais on n\u2019est pas toujours \u00e0 c\u00f4t\u00e9. On essaie de limiter les pertes<\/strong>, ce n\u2019est vraiment pas pour le plaisir d\u2019arroser la route\u2009\u00bb, d\u00e9taille l\u2019agriculteur.<\/p>\n

Une question de s\u00e9curit\u00e9<\/p>\n

\u00ab\u2009Le probl\u00e8me au-del\u00e0 du gaspillage c\u2019est le c\u00f4t\u00e9 dangereux<\/strong>\u2009\u00bb, analyse une internaute sous le post d\u2019ITBR 67. Le d\u00e9trempage de la chauss\u00e9e peut notamment engendrer un verglas d\u2019\u00e9t\u00e9.<\/strong><\/a><\/p>\n

Ce ph\u00e9nom\u00e8ne de chauss\u00e9e glissante<\/strong> n\u2019appara\u00eet pas en cas de pluies intenses, qui vont nettoyer rapidement la route, mais en cas de pr\u00e9cipitations plus l\u00e9g\u00e8res, dont le volume ne permet pas d\u2019\u00e9vacuer les salet\u00e9s. Ce verglas est en fait une pellicule de particules (polluants atmosph\u00e9riques, huiles, carburants) laiss\u00e9e par le passage des v\u00e9hicules sur la route et qui devient glissante au contact de l\u2019eau.<\/p>\n

Selon le gestionnaire de la page ITBR, il existe \u00e9galement le danger d\u2019\u00eatre surpris au d\u00e9tour d\u2019un virage, de jour comme de nuit, le risque \u00e9tant \u00ab\u2009particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9 pour les conducteurs de deux-roues\u2009\u00bb, en raison d\u2019une perte d\u2019adh\u00e9rence ou d\u2019une r\u00e9action li\u00e9e \u00e0 l\u2019effet de surprise.<\/p>\n

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