{"id":218886,"date":"2025-07-01T19:21:08","date_gmt":"2025-07-01T19:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/218886\/"},"modified":"2025-07-01T19:21:08","modified_gmt":"2025-07-01T19:21:08","slug":"pourquoi-la-canicule-fait-completement-dysfonctionner-le-reseau-tbm-a-bordeaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/218886\/","title":{"rendered":"Pourquoi la canicule fait compl\u00e8tement dysfonctionner le r\u00e9seau TBM \u00e0 Bordeaux"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Juliette Cardinale<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

1 juil. 2025 \u00e0 18h56 <\/p>\n

D\u00e9parts de bus non assur\u00e9s, information non disponible sur les panneaux lumineux, temps d\u2019attente qui s\u2019allongent<\/strong> dans les trams\u2026 \u00c0 l\u2019atmosph\u00e8re suffocante de Bordeaux,<\/a> les voyageurs doivent ajouter quelques d\u00e9sagr\u00e9ments sur le r\u00e9seau TBM<\/a> en cette fin juin et d\u00e9but juillet\u00a02025. On vous explique.<\/p>\n

\u00ab\u2009Le r\u00e9seau de transport TBM subit actuellement des perturbations importantes,<\/strong> principalement dues aux fortes chaleurs qui affectent le personnel, les v\u00e9hicules et les infrastructures depuis la fin de journ\u00e9e d\u2019hier\u2009\u00bb, souligne Keolis Bordeaux M\u00e9tropole, op\u00e9rateur du r\u00e9seau, \u00e0 actu Bordeaux<\/a> ce mardi 1er juillet.<\/p>\n

Environ un tiers des bus immobilis\u00e9s<\/p>\n

Sur le r\u00e9seau de bus, l\u2019impact est particuli\u00e8rement visible. Sur 340 bus en service lundi apr\u00e8s-midi, plus de 100 bus ont d\u00fb \u00eatre immobilis\u00e9s.<\/strong> Ce mardi, ce sont 78 bus sur les 338 en circulation qui sont \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<\/p>\n

\u00ab\u2009Ces interruptions ne sont pas caus\u00e9es par des pannes, mais par des arr\u00eats automatiques des syst\u00e8mes de climatisation, soit en raison de temp\u00e9ratures excessives sur le toit des bus,<\/strong> soit parce que les syst\u00e8mes de climatisation ne parviennent pas \u00e0 refroidir suffisamment les v\u00e9hicules\u2009\u00bb, d\u00e9taille KBM.<\/p>\n

Ces perturbations touchent forc\u00e9ment\u00a0les bus les plus anciens<\/strong>.\u00a0Sur la r\u00e9cente ligne G,<\/a> par exemple, tous les bus sont disponibles rappelle l\u2019op\u00e9rateur.<\/p>\n

Dans les trams aussi, les fortes temp\u00e9ratures se ressentent \u00e0 plusieurs niveaux. \u00c0 bord des rames, d\u00e9j\u00e0, o\u00f9 les climatisations<\/a> sont programm\u00e9es pour proposer une diff\u00e9rence maximale de 6 degr\u00e9s<\/strong> avec l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Mais la chaleur cause \u00e9galement diff\u00e9rents probl\u00e8mes sur les infrastructures, \u00ab\u2009tels que des dysfonctionnements des compteurs d\u2019essieux\u2009\u00bb,<\/strong> qui servent \u00e0 d\u00e9terminer si une section de la voie est libre. Les temps d\u2019attente peuvent alors consid\u00e9rablement s\u2019allonger entre le passage de deux trams, comme de nombreux usagers l\u2019ont constat\u00e9 ce lundi soir sur la ligne B.<\/a><\/p>\n

\u00ab\u2009Nos \u00e9quipes restent pleinement mobilis\u00e9es pour maintenir le service, notamment en redistribuant les v\u00e9hicules neufs et anciens sur les diff\u00e9rentes lignes et en apportant un soutien sur le terrain aux conducteurs\u2009\u00bb, assure KBM qui invite les voyageurs \u00e0 limiter les d\u00e9placements<\/strong> lors des pics de chaleur<\/a>.<\/p>\n

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