{"id":220400,"date":"2025-07-02T10:06:14","date_gmt":"2025-07-02T10:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220400\/"},"modified":"2025-07-02T10:06:14","modified_gmt":"2025-07-02T10:06:14","slug":"le-gp-dautriche-etait-encore-pire-que-ce-que-jimaginais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220400\/","title":{"rendered":"le GP d’Autriche \u00e9tait \u00ab\u00a0encore pire que ce que j’imaginais\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s le double podium\u00a0\u2013 avec une victoire et une troisi\u00e8me place \u2013 il y a deux semaines lors du Grand Prix du Canada, Mercedes<\/a> est un peu retomb\u00e9 de son nuage le week-end dernier \u00e0 Spielberg. Alors que la course de Kimi Antonelli<\/a> s’est arr\u00eat\u00e9e pr\u00e9matur\u00e9ment lorsqu’il a tir\u00e9 tout droit au virage 3, entra\u00eenant Max Verstappen<\/a> dans sa chute, celle de son co\u00e9quipier George Russell<\/a> n’a pas \u00e9t\u00e9 la plus simple.<\/p>\n

Bien que le Britannique ait v\u00e9cu une \u00e9preuve assez solitaire, conclue par une cinqui\u00e8me place \u00e0 plus d’une minute du vainqueur Lando Norris<\/a> et \u00e0 plus de 30 secondes du quatri\u00e8me Lewis Hamilton<\/a>, la W16 a de nouveau souffert des fortes chaleurs qui saisissaient le Red Bull Ring dimanche dernier, alors que les temp\u00e9ratures atteignaient les 30\u00b0C dans l’air et 50\u00b0C au sol.<\/p>\n

Une v\u00e9ritable N\u00e9m\u00e9sis pour la Fl\u00e8che d’Argent, d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente depuis la saison derni\u00e8re, et qui annihile tout le potentiel qu’elle sait pourtant d\u00e9montrer lorsque les conditions sont plus fra\u00eeches \u2013 comme \u00e0 Montr\u00e9al, o\u00f9 Mercedes et Russell avaient \u00e9cras\u00e9 la concurrence, y compris les presque parfaites McLaren<\/a>. Face \u00e0 ce probl\u00e8me, l’\u00e9curie allemande semble un peu perdue, incapable de trouver une solution ou m\u00eame une cause \u00e0 ce ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait un peu la cocktail explosif [contre nous]\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’Anglais apr\u00e8s la course de dimanche. \u00ab\u00a0Le rev\u00eatement [du circuit d’Autriche] est l’un des plus abrasifs de la saison. \u00c9videmment, c’est un circuit \u00e0 haute vitesse, on tourne de nombreuses fois autour du trac\u00e9. C’est le plus grand nombre de tours de la saison, et en plus avec une temp\u00e9rature de piste \u00e0 50 degr\u00e9s…. Donc, c’\u00e9tait vraiment la combinaison parfaite de facteurs d\u00e9favorables.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je m’attendais \u00e0 une course compliqu\u00e9e, mais \u00e7a a \u00e9t\u00e9 encore pire que ce que j’imaginais. Le probl\u00e8me est tr\u00e8s clair\u00a0: on sort du Canada avec une victoire, sans surchauffe des pneus, o\u00f9 on \u00e9tait les plus rapides.
Mais d\u00e8s qu’on arrive sur un circuit o\u00f9 il y a un peu de surchauffe, on s’effondre compl\u00e8tement. Pour \u00eatre honn\u00eate, l’\u00e9quipe travaille d’arrache-pied depuis six mois pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me. On a des pistes, mais rien de concret pour le moment, on n’avance pas vraiment.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"George <\/p>\n

George Russell devant Pierre Gasly et Alexander Albon sur le Red Bull Ring.<\/p>\n

Photo de: Zak Mauger \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Russell a donc termin\u00e9 cinqui\u00e8me en Autriche, derri\u00e8re les deux Ferrari<\/a>. Lewis Hamilton et Charles Leclerc<\/a> parviennent \u00e0 maximiser les performances de leur monoplace depuis quelques courses et le Mon\u00e9gasque compte m\u00eame trois podiums sur les cinq derni\u00e8res manches. Gr\u00e2ce \u00e0 ces r\u00e9sultats, et aux difficult\u00e9s de Mercedes \u00e0 Spielberg, la Scuderia est parvenue \u00e0 passer la marque \u00e0 l’\u00e9toile au classement des constructeurs<\/a> avec un seul petit point d’avance.\u00a0<\/p>\n

Mercedes peut toutefois se consoler de ne pas avoir \u00e9t\u00e9 la seule \u00e9curie \u00e0 souffrir lors du week-end, puisque Red Bull a, pour la premi\u00e8re fois depuis plus de 70 GP, termin\u00e9 une course sans le moindre point inscrit, et lors de sa course \u00e0 domicile par dessus tout.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est clairement de la limitation de d\u00e9g\u00e2ts, je dirais\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Russell alors qu’on lui rappelle que Mercedes a au moins v\u00e9cu un meilleur Grand Prix que le Taureau Rouge.\u00a0\u00ab\u00a0Vous savez, je reste fier du fait que, presque \u00e0 chaque course cette ann\u00e9e, on maximise le r\u00e9sultat. Aujourd’hui, on ne pouvait clairement pas esp\u00e9rer mieux que cinqui\u00e8me. De la m\u00eame mani\u00e8re que la semaine derni\u00e8re, la victoire \u00e9tait possible et on l’a d\u00e9croch\u00e9e. Donc, croisons les doigts pour que le temps reste nuageux pour le reste de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un Anglais de nouveau vainqueur \u00e0 Silverstone ?\u00a0<\/p>\n

Cette semaine se tiendra le Grand Prix de Grande-Bretagne. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, la course de Silverstone fut m\u00e9morable, d’une part parce qu’elle a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre de nombreux retournements de situation, mais aussi (et surtout) car elle a vu Lewis Hamilton s’imposer apr\u00e8s deux ans sans victoire et ce devant son public.\u00a0<\/p>\n

En 2024, les temp\u00e9ratures basses d’Angleterre avaient permis aux Mercedes d’\u00eatre favorites. C’est George Russell qui avait\u00a0d’ailleurs sign\u00e9 la pole position et qui semblait en passe de remporter le Grand Prix avant qu’un probl\u00e8me m\u00e9canique ne mette fin \u00e0 sa course.\u00a0Cette ann\u00e9e, les conditions devraient \u00eatre similaires. Les pr\u00e9visions annoncent des temp\u00e9ratures avoisinant les 20\u00b0C et des averses samedi et dimanche, de quoi ravirent les W16 et le Britannique, qui n’a encore jamais remport\u00e9 sa course nationale.<\/p>\n

Inform\u00e9 de la potentielle m\u00e9t\u00e9o, Russell a r\u00e9pondu\u00a0: \u00ab\u00a0C’est parfait. Silverstone est un circuit tr\u00e8s rapide, mais le bitume est assez r\u00e9cent, ce qui est une bonne nouvelle. Si la temp\u00e9rature de piste est la m\u00eame que l’an dernier, je crois qu’elle \u00e9tait autour de 20 degr\u00e9s, \u00e7a reste plut\u00f4t frais, et on \u00e9tait en pole. Mais il y a deux semaines, il faisait 31 degr\u00e9s en Angleterre. Si c’est 31 degr\u00e9s, on ne sera pas en pole cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

T\u00e9ha Courbon\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

George Russell\n<\/p>\n

Mercedes\n<\/p>\n

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