{"id":220437,"date":"2025-07-02T10:29:08","date_gmt":"2025-07-02T10:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220437\/"},"modified":"2025-07-02T10:29:08","modified_gmt":"2025-07-02T10:29:08","slug":"transdev-sinstalle-sur-la-ligne-ter-marseille-toulon-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220437\/","title":{"rendered":"Transdev s’installe sur la ligne TER Marseille-Toulon-Nice"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Agence de presse APEI<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 juil. 2025 \u00e0 11h32 <\/p>\n

Avec un mat\u00e9riel flambant neuf, une fr\u00e9quence doubl\u00e9e et des tarifs plus attractifs<\/strong>, le groupe franco-allemand Transdev<\/a> pose un nouveau jalon dans le rail r\u00e9gional fran\u00e7ais.\u00a0Depuis ce dimanche 29 juin 2025, la soci\u00e9t\u00e9 de transports assure l\u2019exploitation du TER Marseille-Toulon-Nice<\/strong>, une ouverture rendue possible par la r\u00e9forme europ\u00e9enne de janvier 2024<\/a>. Avec un train par heure et plus de confort<\/strong>, les usagers du Var<\/a> devraient appr\u00e9cier ce nouveau service.\u00a0<\/p>\n

Marseille-Toulon-Nice : un service doubl\u00e9 et une flotte neuve<\/p>\n

Transdev s\u2019engage \u00e0 14 allers-retours quotidiens<\/strong> en semaine (et 16 les week-ends), soit un train par heure, contre sept circulations pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

Les rames neuves Alstom Omneo Premium sont d\u00e9sormais en service, avec climatisation,<\/strong> prises USB, wifi, distributeur de boissons, espaces v\u00e9los et am\u00e9nagements PMR\u202f. \u00c0 bord, les premiers retours sont enthousiastes\u202f: \u00ab Super, il y a la climatisation\u202f!\u00a0\u00bb t\u00e9moigne un voyageur satisfait pour \u202flefigaro.fr<\/a><\/p>\n

Ponctualit\u00e9 et tarifs : un engagement fort<\/p>\n

Transdev vise un taux de ponctualit\u00e9 de 97\u202f%, contre seulement 80\u202f% auparavant\u202f. En cas de manquement, des p\u00e9nalit\u00e9s financi\u00e8res seront appliqu\u00e9es. Par ailleurs, la r\u00e9gion PACA a baiss\u00e9 les abonnements de 20\u202f%, passant de 135 \u20ac \u00e0 110 \u20ac pour l\u2019axe Marseille-Toulon.<\/strong><\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuUn premier pas vers l\u2019ouverture du rail<\/p>\n

C\u2019est un coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur historique dans la lib\u00e9ralisation du rail fran\u00e7ais<\/strong>\u202f. Alors que la SNCF perd l\u00e0 une ligne r\u00e9gionale, d\u2019autres r\u00e9gions pourraient suivre.\u00a0 Reste \u00e0 savoir si cette concurrence am\u00e9liorera durablement la r\u00e9gularit\u00e9 et la qualit\u00e9 globale du service<\/strong> sur cet axe strat\u00e9gique qu\u2019est Marseille-Toulon-Nice.\u00a0<\/p>\n

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