{"id":220777,"date":"2025-07-02T13:35:12","date_gmt":"2025-07-02T13:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220777\/"},"modified":"2025-07-02T13:35:12","modified_gmt":"2025-07-02T13:35:12","slug":"lun-de-mes-week-ends-les-plus-difficiles-en-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/220777\/","title":{"rendered":"L&rsquo;un de mes week-ends les plus difficiles en MotoGP"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/brad-binder\/109383\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brad Binder<\/a> ne gardera pas un bon souvenir de sa visite \u00e0 Assen. Pendant que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pedro-acosta\/840236\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pedro Acosta<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/96553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a> marquaient des points lors du sprint, le Sud-Afriain devait se contenter de la dixi\u00e8me place et le lendemain, quand les deux autres repr\u00e9sentants de KTM se classaient dans le top 5, il ne prenait qu&rsquo;une modeste 11e place, \u00e0 une quinzaine de secondes d&rsquo;eux. Il a m\u00eame \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/enea-bastianini\/109398\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enea Bastianini<\/a>, pourtant \u00e0 la peine sur la RC16 depuis le d\u00e9but de la saison.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait un week-end difficile pour moi\u00a0\u00bb, a reconnu Binder sur le site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0Malheureusement, je n&rsquo;ai jamais eu de rythme, d\u00e8s les EL1. J&rsquo;\u00e9tais juste hors rythme, presque tout le week-end. Je n&rsquo;ai pas vraiment assembl\u00e9 les \u00e9l\u00e9ments pour am\u00e9liorer mes chronos. Je faisais tout le temps les m\u00eames chronos, je les reproduisais mais je n&rsquo;arrivais pas \u00e0 \u00eatre plus rapide. Un week-end vraiment difficile, l&rsquo;un de mes plus difficiles en MotoGP.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait bien de finir les deux courses mais j&rsquo;avais un \u00e9norme manque de vitesse. C&rsquo;est une chose sur laquelle je dois travailler, c&rsquo;est certain. C&rsquo;est comme \u00e7a. C&rsquo;est fini maintenant et il faudra analyser ce que j&rsquo;ai mal fait. J&rsquo;esp\u00e8re que l&rsquo;on pourra tout comprendre et \u00eatre plus forts la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La seule chose positive que je peux dire, c&rsquo;est que j&rsquo;ai fini les deux courses mais \u00e7a n&rsquo;a pas une grande valeur \u00e0 mes yeux, je pr\u00e9f\u00e8rerais \u00eatre rapide\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Binder lors de sa rencontre avec les journalistes. \u00ab\u00a0Je vais rentrer chez moi et analyser o\u00f9 j&rsquo;ai perdu tout ce temps, et pourquoi j&rsquo;avais autant de mal \u00e0 faire un bon tour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/brad-binder-red-bull-ktm-facto.jpg\" alt=\"Brad Binder (KTM).\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Brad Binder (KTM).<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: KTM Images<\/p>\n<p>Quelle \u00e9tait la source du mal\u00a0? \u00ab\u00a0Je me sens assez bien dans certaines parties, c&rsquo;est juste que je perds beaucoup dans certains virages rapides, o\u00f9 j&rsquo;ai des mouvements et des secousses\u00a0\u00bb, expliquait Binder d\u00e8s le samedi. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai du mal \u00e0 \u00eatre vraiment pr\u00e9cis \u00e0 ces endroits. Si j&rsquo;arrive \u00e0 faire en sorte que la moto ne secoue pas, je peux \u00eatre bon, mais en course j&rsquo;ai vraiment du mal \u00e0 encha\u00eener tous les tours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La seule solution trouv\u00e9e par Brad Binder pour rem\u00e9dier au probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer moins fort, ce qui lui a naturellement fait perdre en performance&#8230; alors qu&rsquo;il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 distanc\u00e9 quand le probl\u00e8me n&rsquo;\u00e9tait pas trop pr\u00e9sent.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je r\u00e9duis les gaz et on perd \u00e9norm\u00e9ment de temps quand on fait \u00e7a. Dans l&rsquo;ensemble, m\u00eame dans les tours \u00e7a restait sous contr\u00f4le, je n&rsquo;\u00e9tais pas assez rapide. Je dois faire mes devoirs et m&rsquo;assurer de savoir comment \u00eatre rapide la prochaine fois que je viendrai ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Sur les deux derniers circuits, mes difficult\u00e9s \u00e9taient que quand je redressais la moto, en mettant les gaz je commen\u00e7ais \u00e0 avoir des secousses\u00a0\u00bb,\u00a0 a-t-il d\u00e9plor\u00e9. \u00ab\u00a0Et quand \u00e7a arrive, \u00e7a ne s&rsquo;arr\u00eate pas tant que je ne r\u00e9duis pas les gaz. J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;il n&rsquo;y aura pas de secousses au Sachsenring.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Brad Binder\n<\/p>\n<p>    Red Bull KTM Factory Racing\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brad Binder ne gardera pas un bon souvenir de sa visite \u00e0 Assen. 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