Apr\u00e8s Copenhague, Bilbao et Florence, le Tour de France est de retour dans l\u2019hexagone pour son d\u00e9part en 2025, avec une boucle lilloise de 185\u202fkm riche en contrastes. Le parcours commence par des secteurs plats autour de la m\u00e9tropole, avant de s\u2019animer avec trois c\u00f4tes : Notre\u2011Dame\u2011de\u2011Lorette (1\u202fkm \u00e0 7,6%), le Mont Cassel, (2,3\u202fkm \u00e0 3,5%, et le Mont Noir (1,3\u202fkm \u00e0 6,4%).<\/p>\n
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Des ascensions qui offriront l\u2019occasion aux coureurs de prendre les premiers points pour le maillot \u00e0 pois, d\u2019animer la course et de fatiguer le peloton. Le terrain, dans sa globalit\u00e9, reste favorable aux sprinteurs.<\/p>\n
Etape 2 – <\/b>Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer<\/b><\/a>, dimanche 6 juillet<\/b><\/p>\n Place aux premiers reliefs du Nord avec cette longue \u00e9tape de transition entre Lauwin-Planque et Boulogne-sur-Mer, sur 209\u202fkm. Le peloton traversera l\u2019Artois et le Boulonnais avant un final redoutable : trois c\u00f4tes dans les 10\u202fderniers kilom\u00e8tres, dont Saint-\u00c9tienne-au-Mont (1,1km \u00e0 5,9%) et Outreau (1,1km \u00e0 9,4%).<\/p>\n Dans le climat venteux du bord de mer, une \u00e9chapp\u00e9e costaude ou une attaque tranchante \u00e0 l\u2019approche du sprint final pourrait pi\u00e9ger les leaders inattentifs. Une premi\u00e8re s\u00e9lection naturelle pourrait donc s\u2019op\u00e9rer au sein des pr\u00e9tendants au g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 travers cette \u00e9tape nerveuse, rythm\u00e9e, qui exigera vigilance et puissance.<\/p>\n Etape 3 – <\/b>Valenciennes > Dunkerque<\/b><\/a>, lundi 7 juillet<\/b><\/p>\n La troisi\u00e8me \u00e9tape relie Valenciennes \u00e0 Dunkerque via un parcours de 178\u202fkm entre plaine et faible relief. Apr\u00e8s un d\u00e9part rapide, le peloton entame un passage par la c\u00f4te de Cassel (2,3km \u00e0 3,8km). Les organisateurs ont pr\u00e9vu une travers\u00e9e dans le bassin minier, suivi de 35\u202fkm finaux expos\u00e9s au vent de mer avec un gros sprint \u00e0 venir dans les rues de Dunkerque. Les \u00e9quipes de sprinteurs devront rester tr\u00e8s vigilantes pour \u00e9viter la casse dans ces portions strat\u00e9giques.<\/p>\n Un sprint group\u00e9 reste l\u2019issue la plus probable si le peloton reste soud\u00e9. Cependant, une \u00e9chapp\u00e9e bien organis\u00e9e ou une attaque en groupe restreint ne peut \u00eatre \u00e9cart\u00e9e. Il s\u2019agit de la premi\u00e8re \u00e9tape avec un aspect tactique aussi important, avant les premi\u00e8res \u00e9ch\u00e9ances fortes qui ne sauraient plus tarder.<\/p>\n Etape 4 – <\/b>Amiens > Rouen<\/b><\/a>, mardi 8 juillet<\/b><\/p>\n Le Tour de France <\/a>quitte la r\u00e9gion des Hauts-de-France pour rallier la Normandie avec l\u2019\u00e9tape\u202f4 et 174\u202fkm vallonn\u00e9s entre Amiens et Rouen. Le trac\u00e9 devient plus s\u00e9lectif dans les 30\u202fkm finaux avec quatre c\u00f4tes : Bonsecours (900 m \u00e0 7,2%), Grand-Mare (1,8km \u00e0 5%), Saint-Hilaire (900m \u00e0 10,6%) et une derni\u00e8re ascension courte mais raide, jusqu\u2019\u00e0 15\u202f%. <\/p>\n Sans doute trop difficile pour le commun des sprinteurs, particuli\u00e8rement si les meilleurs puncheurs lancent les hostilit\u00e9s d\u2019assez loin.<\/p>\n Etape 5 – <\/b>Caen > Caen<\/b><\/a>, mercredi 9 juillet<\/b><\/p>\n Le Tour de France revient \u00e0 Caen pour la premi\u00e8re fois depuis presque vingt ans, pour une journ\u00e9e contre\u2011la\u2011montre organis\u00e9e sur 33\u202fkm autour de la ville normande. Sur un parcours parfaitement plat, les coureurs partiront tour \u00e0 tour depuis la tour Leroy avant de traverser les communes avoisinants Saint-Contest, Cambes-en-Plaine, Colomby-Anguerny, Le Fresne-Camilly, Thaon, Cairon, Rosel et Saint-Germain-la-Blanche-Herbe.<\/p>\n Le retour \u00e0 Caen s\u2019effectuera ensuite par le nord de la ville pour une arriv\u00e9e pr\u00e9vue sur la place Foch. Une course id\u00e9ale pour les gros rouleurs, qui devront tout de m\u00eame se m\u00e9fier du vent qui souffle assez fort en Normandie. Les favoris du g\u00e9n\u00e9ral devront rester sur leurs gardes.<\/p>\n Etape 6 – <\/b>Bayeux > Vire Normandie<\/b><\/a>, jeudi 10 juillet<\/b><\/p>\n C\u2019est encore trop t\u00f4t dans le Tour pour cr\u00e9er une vraie bagarre, mais cette \u00e9tape entre Bayeux et Vire Normandie ne sera pas pour autant de tout repos. Avec ces 3500m de d\u00e9nivel\u00e9 positif, les sprinteurs risquent de souffrir et la victoire pourrait se jouer dans un petit groupe avec les favoris et les puncheurs, qui auront une nouvelle chance de briller dans le final. <\/p>\n La c\u00f4te de Vaudry (1,2 km \u00e0 7,2%), plac\u00e9e \u00e0 4 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, pourrait d\u00e9cider du sort de cette \u00e9tape.<\/p>\n Etape 7 – <\/b>Saint-Malo > M\u00fbr-de-Bretagne Guerl\u00e9dan<\/b><\/a>, vendredi 11 juillet<\/b><\/p>\n Un premier r\u00e8glement de compte entre favoris ? Dans cette 100% bretonne en hommage aux 40 ans de la victoire de Bernard Hinault, la derni\u00e8re d\u2019un Fran\u00e7ais sur le Tour de France, le d\u00e9but de journ\u00e9e devrait \u00eatre plut\u00f4t calme. Jusqu\u2019au deux derniers kilom\u00e8tres les plus durs de la r\u00e9gion, le d\u00e9sormais c\u00e9l\u00e8bre M\u00fbr de Bretagne. Emprunt\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2011, il a toujours donn\u00e9 lieu, gr\u00e2ce \u00e0 sa grosse portion \u00e0 10%, \u00e0 de sacr\u00e9es bagarres entre favoris.<\/p>\n En 2021, c\u2019est Mathieu Van der Poel qui s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 devant Tadej Pogacar. Et il y a 10 ans, c\u2019\u00e9tait le Fran\u00e7ais Alexis Vuillermoz qui avait surpris tout le monde, dont l\u2019intouchable Christopher Froome.<\/p>\n Etape 8 – <\/b>Saint-M\u00e9en-le-Grand > Laval Espace Mayenne<\/b><\/a>, samedi 12 juillet<\/b><\/p>\n C\u2019est plat, c\u2019est plat, c\u2019est tr\u00e8s tr\u00e8s plat. Etape de transition sur le Tour de France depuis Saint-M\u00e9en-le-Grand jusqu\u2019\u00e0 Laval \u00e0 travers les routes de la Mayenne. Rien a priori ne semble pouvoir emp\u00eacher les \u00e9quipes de sprinteurs de contr\u00f4ler la course pour offrir une nouvelle explication \u00e0 leurs gladiateurs sur une arriv\u00e9e en faux plat montant.<\/p>\n A noter, quand m\u00eame, la petite c\u00f4te de Nuill\u00e9-sur-Vicoin, plac\u00e9e \u00e0 15 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e et trop peu difficile pour \u00e9liminer qui que ce soit.<\/p>\n Etape 9 – <\/b>Chinon > Ch\u00e2teauroux<\/b><\/a>, dimanche 13 juillet<\/b><\/p>\n Deux \u00e0 la suite pour les sprinteurs ? L\u00e0-encore, avant de rejoindre le Massif Central pour une \u00e9tape qui promet beaucoup, le peloton du Tour de France devrait conna\u00eetre une journ\u00e9e plut\u00f4t tranquille entre Chinon et Ch\u00e2teauroux. <\/p>\n 174 kilom\u00e8tres tout plats, sans la moindre c\u00f4te r\u00e9pertori\u00e9e. Pas de quoi donner envie aux baroudeurs de s\u2019essayer \u00e0 l\u2019avant de la course\u2026<\/p>\n Etape 10 – <\/b>Ennezat > Le Mont-Dore<\/b><\/a>, lundi 14 juillet<\/b><\/p>\n Assur\u00e9ment l\u2019une des \u00e9tapes les plus excitantes de ce Tour de France. Il ne s\u2019agit pas de haute montagne, bien s\u00fbr, mais elle devrait pourtant accoucher d\u2019une belle bagarre tant les difficult\u00e9s vont s\u2019encha\u00eener ! Il y en aura huit en tout, dont 7 de 2e cat\u00e9gorie, pour un total de 4500 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. De quoi cr\u00e9er d\u00e9j\u00e0 de gros \u00e9carts au g\u00e9n\u00e9ral et de voir les leaders se d\u00e9voiler.<\/p>\n L\u2019\u00e9tape traversera le d\u00e9partement du Puy-de-D\u00f4me et sa magnifique cha\u00eene des puys pour terminer \u00e0 la station du plus haut sommet local, le Sancy. Une mont\u00e9e courte mais raide (3,3 km \u00e0 8%) pour un final explosif apr\u00e8s une journ\u00e9e de 14 juillet intense.<\/p>\n Etape 11 – <\/b>Toulouse > Toulouse<\/b><\/a>, mercredi 16 juillet<\/b><\/p>\n Apr\u00e8s une journ\u00e9e de repos et un transport vers Toulouse, le peloton effectuera une grande boucle autour de la ville rose en guise de transition pour de nouvelles aventures en montagne. Rien d\u2019insurmontable au programme, mais une fin d\u2019\u00e9tape rythm\u00e9e, avec 4 c\u00f4tes en 50 kilom\u00e8tres, qui pourrait priver quelques sprinteurs d\u2019une chance de gagner.<\/p>\n La C\u00f4te de Pech, petit mur de 800 \u00e0 12% (avec des passages \u00e0 20%), est sans doute plac\u00e9 un peu trop loin de l\u2019arriv\u00e9e (8 kilom\u00e8tres) pour \u00eatre r\u00e9ellement d\u00e9cisive mais a le potentiel pour faire des d\u00e9g\u00e2ts si des attaques franches y ont lieu. Une \u00e9tape qui pourrait convenir \u00e0 un groupe d\u2019\u00e9chapp\u00e9s.<\/p>\n Etape 12 – <\/b>Auch > Hautacam,<\/b><\/a> jeudi 17 juillet<\/b><\/p>\n Voil\u00e0 les Pyr\u00e9n\u00e9es qui se profilent et avec elles, forc\u00e9ment, la haute montagne. Cette fois, si ce n\u2019est pas d\u00e9j\u00e0 le cas, les derniers masques tomberont parmi les favoris. Pour cette premi\u00e8re \u00e9tape en tr\u00e8s haute altitude, le parcours se durcit surtout en fin d\u2019\u00e9tape, apr\u00e8s un tranquille depuis Auch.<\/p>\n Ce n\u2019est qu\u2019au bout de 120 kilom\u00e8tres qu\u2019on attaquera la premi\u00e8re v\u00e9ritable difficult\u00e9 du jour, le col du Soulor (1ere cat\u00e9gorie), avant d\u2019enchainer sur les Bord\u00e8res (2e cat\u00e9gorie) puis de redescendre jusqu\u2019au pied de la terrible mont\u00e9e finale d\u2019Hautacam, premier col hors-cat\u00e9gorie de ce Tour de France. Emprunt\u00e9e la derni\u00e8re fois en 2022, cette ascension avait alors vu Vingegaard remporter d\u00e9finitivement son duel avec Pogacar.<\/p>\n Etape 13 – <\/b>Loudenvielle > Peyragudes<\/b><\/a>, vendredi 18 juillet<\/b><\/p>\n Un contre-la-montre de 10 bornes en pleine montagne. Voil\u00e0 la surprise r\u00e9serv\u00e9e par les organisateurs du Tour aux coureurs pour cette 13e \u00e9tape, qui nous fait monter de Loudenvielle \u00e0 l\u2019Altiport de Peyragudes, l\u00e0 o\u00f9 Romain Bardet avait remport\u00e9 une magnifique victoire en 2017, d\u00e9crochant notamment Christopher Froome de sa roue.<\/p>\n Impossible de revivre le m\u00eame sc\u00e9nario, forc\u00e9ment, mais cette tr\u00e8s difficile mont\u00e9e s\u00e8che de 8km \u00e0 7,9% va suffire \u00e0 cr\u00e9er des \u00e9carts entre favoris. Les sp\u00e9cialistes du contre-la-montre n\u2019auront quasiment aucune chance sur un trac\u00e9 comme celui-l\u00e0, le vainqueur d\u2019\u00e9tape sera l\u2019un des grands favoris \u00e0 la victoire \u00e0 la finale.<\/p>\n Etape 14 – <\/b>Pau > Luchon-Superbagn\u00e8res<\/b><\/a>, samedi 19 juillet<\/b><\/p>\n Derni\u00e8re \u00e9tape du triptyque pyr\u00e9n\u00e9en, et pas n\u2019importe laquelle. Entre Pau et Luchon-Superbagn\u00e8res, apr\u00e8s un d\u00e9but d\u2019\u00e9tape relativement calme pour permettre \u00e0 l\u2019\u00e9chapp\u00e9e de se former, \u00e7a ne va pas s\u2019arr\u00eater de monter et de descendre. Avec un monstrer pour commencer, le Tourmalet (hors-cat\u00e9rogie, 19km \u00e0 7,4%) !<\/p>\n Puis viendra le col d\u2019Aspin (2e cat\u00e9gorie, 5km \u00e0 7,6%), Peyresourde (1ere cat\u00e9gorie, 7,1 km \u00e0 7,8%) puis la mont\u00e9e finale vers Luchon-Superbagn\u00e8res en guise de terrible dessert (hors-cat\u00e9gorie, 12,4 km \u00e0 7,3%). Une des \u00e9tapes les plus dures de ce Tour de France, assur\u00e9ment.<\/p>\n Etape 15 –<\/b> Muret > Carcassonne<\/b><\/a>, dimanche 20 juillet<\/b><\/p>\n Si c\u2019en est termin\u00e9 avec les Pyr\u00e9n\u00e9es pour le peloton, ce n\u2019est pas non plus une \u00e9tape de tout repos qui l\u2019attend ce dimanche 20 juillet entre Muret et Carcassonne. Une \u00e9tape relativement courte de 170 kilom\u00e8tres mais accident\u00e9e, avec 2500m de d\u00e9nivel\u00e9 positif et trois c\u00f4tes qui devront permettre \u00e0 un groupe de baroudeurs de se mettre en \u00e9vidence.<\/p>\n S\u2019il est assez loin de l\u2019arriv\u00e9e, la mont\u00e9e du Pas de Sant (2,9km \u00e0 10,2%) est suffisamment difficile pour cr\u00e9er du mouvement et une s\u00e9lection en fin d\u2019\u00e9tape.<\/p>\n Etape 16 – <\/b>Montpellier > Mont Ventoux<\/b><\/a>, mardi 22 juillet<\/b><\/p>\n Apr\u00e8s une journ\u00e9e de repos, c\u2019est reparti avec une nouvelle \u00e9tape tr\u00e8s attendue, celle du mythique Mont Ventoux. Comme souvent, pour arriver au G\u00e9ant de Provence, le d\u00e9but d\u2019\u00e9tape sera plut\u00f4t calme et plate du d\u00e9part de Montpellier au pied de cette terrible ascension finale.<\/p>\n Mais ensuite, c\u2019est l\u2019enfer, avec l\u2019une des mont\u00e9es les plus dures du pays (15,7km \u00e0 8,8%) o\u00f9 le vent et la chaleur jouent toujours un r\u00f4le. Ce sera la 20e fois que le Tour de France passe par le Ventoux, pour une 12e arriv\u00e9e d\u2019\u00e9tape. La derni\u00e8re fois, en 2021, c\u2019est le Belge Wout Van Aert qui l\u2019avait emport\u00e9 au sommet.<\/p>\n Etape 17 – <\/b>Boll\u00e8ne > Valence<\/b><\/a>, mercredi 23 juillet<\/b><\/p>\n Le calme apr\u00e8s l\u2019orage et avant la temp\u00eate. Au lendemain du Ventoux et \u00e0 la veille de s\u2019attaquer \u00e0 la Loze, le peloton aura droit \u00e0 un peu de r\u00e9pit dans la Dr\u00f4me, entre Boll\u00e8ne et Valence.<\/p>\n Une \u00e9tape plut\u00f4t courte, 160 kilom\u00e8tres, et franchement plate, qui devrait logiquement se terminer offrir aux \u00e9quipes de sprinteurs une derni\u00e8re chance de briller sur ce Tour de France. Attention malgr\u00e9 tout aux risques de bordures en fin d\u2019\u00e9tape, s\u2019il y a un peu de vent.<\/p>\n Etape 18 – <\/b>Vif > Courchevel Col de la Loze<\/b><\/a>, jeudi 24 juillet<\/b><\/p>\n Sans aucun doute l\u2019\u00e9tape reine de ce Tour de France 2025. Par son arriv\u00e9e en haut de l\u2019un des cols les plus durs de France, le d\u00e9sormais tr\u00e8s redout\u00e9 col de la Loze (26,4k \u00e0 6,5%) et ses derniers kilom\u00e8tres aussi pentus qu\u2019interminables, mais aussi par ce qui attend les coureurs avant ce final terrible : deux autres ascensions hors cat\u00e9gorie mythiques, le col du Glandon (21,7km \u00e0 5,1%) et celui de la Madeleine (19,2km \u00e0 7,9%), qui \u00e9prouveront les coureurs pour un marathon de montagne et un total de 5500m de d\u00e9nivel\u00e9 positif.<\/p>\n Une \u00e9tape qui promet du spectacle et beaucoup, beaucoup de souffrance.<\/p>\n Etape 19 – <\/b>Albertville > La Plagne<\/b><\/a>, vendredi 25 juillet<\/b><\/p>\n Derni\u00e8re chance pour les favoris de se faire la guerre, dernier effort pour ceux qui n\u2019ont juste plus qu\u2019une seule ambition dans ce Tour de France : rallier Paris. Entre Albertville et la Plagne, une courte \u00e9tape de 130 kilom\u00e8tres pour marquer la fin de la montagne, mais elle n\u2019est pas \u00e0 prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re pour autant : 5 cols, deux deux hors cat\u00e9gorie.<\/p>\n Avec le Col du Pr\u00e9 (12,6km \u00e0 7,7%), les hostilit\u00e9s pourront d\u00e9buter et se termineront en haut de la mont\u00e9e vers la station de la Plagne (19,1km \u00e0 7,2%). Pour un dernier feu d\u2019artifice ?<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/SHHCB434QNEGVNUGGCDS43IOTA.jpg\")
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