{"id":222112,"date":"2025-07-03T02:31:11","date_gmt":"2025-07-03T02:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/222112\/"},"modified":"2025-07-03T02:31:11","modified_gmt":"2025-07-03T02:31:11","slug":"un-projet-a-un-milliard-de-dollars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/222112\/","title":{"rendered":"un projet \u00e0 un milliard de dollars"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Cadillac se pr\u00e9pare \u00e0 faire son entr\u00e9e en<br \/>\nFormule 1 en 2026 avec une ambition affirm\u00e9e de marquer l\u2019histoire<br \/>\ndu sport sous la banni\u00e8re am\u00e9ricaine : le team principal Graeme<br \/>\nLowdon fait le point.<\/p>\n<p data-start=\"141\" data-end=\"789\">Port\u00e9e par General Motors, cette<br \/>\ninitiative est compar\u00e9e par son directeur d\u2019\u00e9quipe Graeme Lowdon \u00e0<br \/>\nmettre un homme sur la lune. Le projet, transatlantique, s\u2019appuie<br \/>\nsur des sites aux USA dans l\u00a0\u00bbIndiana, en Caroline du Nord, au<br \/>\nMichigan et en Grande-Bretagne \u00e0 Silverstone, o\u00f9 un tout nouveau<br \/>\nquartier g\u00e9n\u00e9ral est en cours de finalisation (photo<br \/>\nci-dessus).<\/p>\n<p data-start=\"141\" data-end=\"789\">L\u2019usine principale \u00e0 Fishers<br \/>\nmesure plus de 37 000 m\u00b2, et le moteur, pr\u00e9vu pour 2029, sera<br \/>\nd\u00e9velopp\u00e9 en Caroline du Nord par les sp\u00e9cialistes de GM. En<br \/>\nattendant, Cadillac utilisera des moteurs et bo\u00eetes de vitesses<br \/>\nFerrari.<\/p>\n<p>Une longue attente<\/p>\n<p data-start=\"791\" data-end=\"1257\">L\u2019entr\u00e9e officielle en F1 a \u00e9t\u00e9<br \/>\nconfirm\u00e9e en mars 2025 apr\u00e8s un long processus de 764 jours, durant<br \/>\nlequel Cadillac a investi massivement sans garantie d\u2019acceptation.<br \/>\nMalgr\u00e9 les risques humains et financiers, l\u2019engagement du<br \/>\nconstructeur a \u00e9t\u00e9 total, l&rsquo;investissement atteignant le milliard<br \/>\nde dollars.<\/p>\n<p data-start=\"791\" data-end=\"1257\">\u00ab Nous n\u2019avons jamais eu de<br \/>\ncertitude pendant ces 764 jours, a confi\u00e9 Lowdon. C\u2019\u00e9tait<br \/>\nun num\u00e9ro d\u2019\u00e9quilibriste constant. \u00bb Lors de la confirmation,<br \/>\nil a personnellement adress\u00e9 une note \u00e0 chacun des plus de 300<br \/>\nemploy\u00e9s.<\/p>\n<p data-start=\"1259\" data-end=\"1605\">L&rsquo;arriv\u00e9e de Cadillac dans la<br \/>\ndiscipline s\u2019inscrit dans un contexte d\u2019am\u00e9ricanisation croissante<br \/>\nde la F1, acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e par Liberty Media avec le succ\u00e8s de<br \/>\nDrive to Survive, les<br \/>\nnouveaux Grands Prix am\u00e9ricains, et le nouveau film avec Brad Pitt.<br \/>\nCadillac vient combler le dernier vide : une \u00e9curie am\u00e9ricaine<br \/>\nmajeure pr\u00eate \u00e0 conqu\u00e9rir les sommets.<\/p>\n<p>Avec quels pilotes ? Urgent<br \/>\nd&rsquo;attendre&#8230;<\/p>\n<p data-start=\"1607\" data-end=\"1849\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Enfin, la question des pilotes reste ouverte,<br \/>\nsuscitant une vive sp\u00e9culation. Cadillac compte bien s&rsquo;imposer<br \/>\ncomme un acteur majeur, avec les ressources, la passion et le<br \/>\nprestige n\u00e9cessaires pour rivaliser avec les plus grands noms du<br \/>\nsport.<\/p>\n<p data-start=\"101\" data-end=\"585\">Aucune d\u00e9cision n\u2019a encore \u00e9t\u00e9<br \/>\nprise concernant les pilotes pour la saison 2026. Lowdon a reconnu<br \/>\nque Cadillac est conscient des pilotes disponibles sur le march\u00e9 et<br \/>\nde ses propres besoins, mais a pr\u00e9cis\u00e9 que l\u2019\u00e9quipe est encore loin<br \/>\nd\u2019aboutir \u00e0 une d\u00e9cision. Il a \u00e9galement insist\u00e9 sur l\u2019importance<br \/>\nde poser des bases solides avant de trop avancer sur les<br \/>\nn\u00e9gociations.<\/p>\n<p data-start=\"587\" data-end=\"885\">Plusieurs noms exp\u00e9riment\u00e9s sont<br \/>\nr\u00e9guli\u00e8rement associ\u00e9s au projet, dont Valtteri Bottas, Sergio<br \/>\nP\u00e9rez, Daniel Ricciardo et Mick Schumacher. Bottas, notamment, a<br \/>\nd\u00e9j\u00e0 exprim\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour Cadillac en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e lors du<br \/>\npodcast Beyond the Grid,<br \/>\no\u00f9 il a d\u00e9crit le projet comme int\u00e9ressant.<\/p>\n<p>Bottas se place<\/p>\n<p data-start=\"887\" data-end=\"1195\">\u201cJe pense qu\u2019ils ont<br \/>\nquelques pilotes sur leur liste, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. J\u2019imagine<br \/>\nque mon exp\u00e9rience pourrait aider, car j\u2019ai couru pour trois<br \/>\n\u00e9quipes diff\u00e9rentes. Avec Mercedes, on a connu un \u00e9norme succ\u00e8s.<br \/>\nChez Williams aussi, on a obtenu de bons r\u00e9sultats. Donc oui,<br \/>\nj\u2019esp\u00e8re \u00eatre en bonne position.\u201d<\/p>\n<p data-start=\"1864\" data-end=\"2092\">Du c\u00f4t\u00e9 de Cadillac, le team<br \/>\nprincipal a reconnu que l\u2019exp\u00e9rience sera un crit\u00e8re cl\u00e9 pour<br \/>\nchoisir les pilotes de l\u2019\u00e9quipe : \u201cUne nouvelle \u00e9quipe<br \/>\nb\u00e9n\u00e9ficierait \u00e9norm\u00e9ment d&rsquo;un pilote d&rsquo;exp\u00e9rience pour effectuer<br \/>\nses premiers pas dans le sport.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p data-start=\"2094\" data-end=\"2364\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">L\u2019option d\u2019un pilote am\u00e9ricain reste \u00e9galement<br \/>\nouverte. Le nom de Colton Herta, star de l&rsquo;IndyCar, figure<br \/>\nnotamment sur la shortlist de Cadillac. Le timing de l\u2019annonce sera<br \/>\ndonc surveill\u00e9 de pr\u00e8s dans les mois \u00e0 venir, alors que la jeune<br \/>\n\u00e9curie peaufine son arriv\u00e9e en F1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cadillac se pr\u00e9pare \u00e0 faire son entr\u00e9e en Formule 1 en 2026 avec une ambition affirm\u00e9e de marquer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222113,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[16036,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,36125,60],"class_list":{"0":"post-222112","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-cadillac","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-lowdon","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114786958403986085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}