{"id":222974,"date":"2025-07-03T11:09:12","date_gmt":"2025-07-03T11:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/222974\/"},"modified":"2025-07-03T11:09:12","modified_gmt":"2025-07-03T11:09:12","slug":"tout-en-bois-cette-passerelle-geante-va-etre-construite-pres-du-parc-de-la-pepiniere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/222974\/","title":{"rendered":"tout en bois, cette passerelle g\u00e9ante va \u00eatre construite pr\u00e8s du parc\u00a0de\u00a0la\u00a0P\u00e9pini\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Paul-Emile Bouchy<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

3 juil. 2025 \u00e0 12h57 <\/p>\n

Dans les prochaines ann\u00e9es, le quartier Rives de Meurthe nord<\/a> va changer profond\u00e9ment de visage avec la construction de la nouvelle cit\u00e9 judiciaire<\/a> sur l\u2019ancien site Alstom et la mise en service d\u2019Urbanloop<\/a> entre Max\u00e9ville et l\u2019arr\u00eat Saint-Georges.<\/p>\n

Pour relier facilement ce quartier au centre-ville de Nancy<\/strong>, une passerelle g\u00e9ante<\/a> r\u00e9serv\u00e9e aux pi\u00e9tons et aux cyclistes va voir le jour.<\/p>\n

Une passerelle de 350\u00a0m\u00e8tres de long tout en bois<\/p>\n

Dessin\u00e9e par l\u2019architecte Christophe Aubertin, cette passerelle passera au-dessus du canal de la Marne au Rhin entre l\u2019ancienne glaci\u00e8re<\/strong>, pr\u00e8s du parc de la P\u00e9pini\u00e8re<\/a>, et le futur parvis de la cit\u00e9 judiciaire<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u2009Elle sera haute de 7\u00a0m\u00e8tres<\/strong> pour faire passer les bateaux avec une pente de 5\u2009% pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite<\/strong>, explique l\u2019architecte. Pour y parvenir, il faut faire une passerelle de 350\u00a0m\u00e8tres<\/strong> dont 150\u00a0m\u00e8tres de chaque c\u00f4t\u00e9 pour monter et descendre.\u2009\u00bb<\/p>\n

Sa charpente sera enti\u00e8rement en bois<\/strong>, soutenue par des poteaux en b\u00e9ton. Large de 5\u00a0m\u00e8tres pour accueillir les pi\u00e9tons et deux pistes cyclables<\/a>, la passerelle sera recouverte d\u2019asphalte.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu
\n \"Cette
\n Cette passerelle sera aussi connect\u00e9e \u00e0 la piste cyclable du viaduc Louis-Marin (VEBE), situ\u00e9e juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9. (\u00a9Studiolada & ArtefactoryLab)Une halle et une buvette sous la passerelle<\/p>\n

Cette passerelle aura aussi une particularit\u00e9. Du c\u00f4t\u00e9 du parvis de la cit\u00e9 judiciaire, une halle de 150 m\u00b2 sera cr\u00e9\u00e9e sous son tablier<\/strong> pour y accueillir des march\u00e9s locaux ou de petits \u00e9v\u00e8nements. Un peu plus loin, une buvette de 100 m\u00b2<\/strong> verra aussi le jour.<\/p>\n

Le co\u00fbt de cette passerelle est chiffr\u00e9 \u00e0 7,5\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>. Pour le moment, aucun calendrier pr\u00e9visionnel du chantier n\u2019a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9.<\/p>\n

Mathieu Klein, pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole du Grand Nancy, pr\u00e9cise qu\u2019il d\u00e9pendra de celui de la future cit\u00e9 judiciaire. Il doit s\u2019entretenir \u00e0 ce sujet avec le ministre de la Justice, G\u00e9rald Darmanin, dans le courant du mois de juillet.<\/p>\n

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