{"id":224323,"date":"2025-07-03T23:56:18","date_gmt":"2025-07-03T23:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/224323\/"},"modified":"2025-07-03T23:56:18","modified_gmt":"2025-07-03T23:56:18","slug":"gasly-lucide-sur-la-fin-de-saison-dalpine-on-aura-besoin-daide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/224323\/","title":{"rendered":"Gasly lucide sur la fin de saison d’Alpine : \u00ab\u00a0On aura besoin d’aide\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Alpine<\/a> a de nouveau v\u00e9cu un week-end tr\u00e8s difficile en Autriche. La dynamique de l’\u00e9quipe ces derni\u00e8res semaines, illustr\u00e9e par la 13e et la 14e places de Pierre Gasly<\/a> et Franco Colapinto<\/a> \u00e0 Spielberg, n’est pas tr\u00e8s bonne et m\u00eame la direction a tir\u00e9 la sonnette d’alarme<\/a> apr\u00e8s cette 11e manche de la saison.\u00a0<\/p>\n

Ce jeudi en amont du Grand Prix de Grande-Bretagne, Gasly est revenu sur les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par l’\u00e9quipe fran\u00e7aise au Red Bull Ring<\/a>.\u00a0\u00ab\u00a0On a identifi\u00e9 quelques points qui auraient pu un peu am\u00e9liorer la performance\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Mais au final, on \u00e9tait vraiment tr\u00e8s lents dans des conditions extr\u00eames qui ne favorisent pas notre package. Il y avait quelques ajustements possibles, mais \u00e7a n’aurait pas chang\u00e9 la performance globale.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Malheureusement, je pense que \u00e7a a surtout mis en lumi\u00e8re le manque de performance qu’on rencontre en ce moment avec la voiture, et c’est ce \u00e0 quoi on devra faire face jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e. On essaiera de se battre du mieux possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Interrog\u00e9 sur les causes de ce manque de performance, Gasly a soulign\u00e9 la difficult\u00e9 \u00e0 trouver une fen\u00eatre \u00e9quilibr\u00e9e d’utilisation des pneumatiques. Le Fran\u00e7ais indique qu’il parvient, sur un tour lanc\u00e9, \u00e0 obtenir de bons r\u00e9sultats, ce qui explique ses six apparitions en Q3 cette saison pour \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb trois entr\u00e9es dans les points le dimanche.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense qu’on glisse beaucoup dans l’ensemble, ce qui sur un pneu neuf permet parfois de tirer une performance correcte\u00a0\u00bb, a-t-il confi\u00e9. \u00ab\u00a0Mais en conditions de course, avec plus de d\u00e9gradation et des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es, ce n’est pas comp\u00e9titif sur une distance compl\u00e8te. Je pense qu’on sait qu’aujourd’hui, quand on arrive en qualifications, il est tr\u00e8s probable qu’on soit \u00e9limin\u00e9s en Q1. C’est ce qu’on pensait la semaine derni\u00e8re.\u00a0Ensuite, en course, on fait juste le meilleur boulot possible en esp\u00e9rant que certains concurrents laissent un peu de marge et on essaye de capitaliser l\u00e0-dessus.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0En qualifications, en g\u00e9n\u00e9ral, je sens que je peux vraiment tirer beaucoup de la voiture. Elle est \u00e9videmment difficile \u00e0 piloter. Je sens que je pousse aux limites extr\u00eames.\u00a0Malheureusement, la semaine derni\u00e8re en Q3 \u00e7a ne s’est pas pass\u00e9 exactement comme je voulais dans le dernier run. Mais c’est tout ce qu’on peut faire, parce que c’est ce contre quoi on doit se battre, et clairement, on n’est pas \u00e0 la bonne place au milieu du peloton, donc on devra prendre des risques et essayer \u00e0 chaque course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

Depuis le d\u00e9but de la saison, on se concentre sur 2026, ce que je soutiens compl\u00e8tement. [Mais] \u00e7a veut aussi dire qu’on n’a pas d\u00e9velopp\u00e9 cette voiture autant que certaines autres \u00e9quipes.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Pierre <\/p>\n

Pierre Gasly lors des qualifications du GP d’Autriche.<\/p>\n

Photo de: Sam Bagnall \/ Sutton Images via Getty Images<\/p>\n

Gasly insiste \u00e9galement sur le fait que l’objectif d’Alpine reste la saison prochaine et le passage \u00e0 la nouvelle r\u00e9glementation. N\u00e9anmoins, le choix de sacrifier 2025 pour 2026 a forc\u00e9ment des cons\u00e9quences sur la saison actuelle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Depuis le d\u00e9but de la saison, on se concentre sur 2026, ce que je soutiens compl\u00e8tement\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le Fran\u00e7ais. \u00ab\u00a0[Mais] \u00e7a veut aussi dire qu’on n’a pas d\u00e9velopp\u00e9 cette voiture autant que certaines autres \u00e9quipes, ce qui nous a mis un peu en difficult\u00e9 cette ann\u00e9e. Mais on a l’espoir de revenir plus fort l’ann\u00e9e prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Alors que nous sommes officiellement \u00e0 la mi-saison, le Grand Prix de Grande-Bretagne \u00e9tant le 12e rendez-vous sur les 24 de l’ann\u00e9e, Alpine se classe dixi\u00e8me du championnat constructeurs<\/a> et ne semble pas vraiment en position de rattraper ses rivaux.\u00a0Gasly, malgr\u00e9 un discours mesur\u00e9, semble partager cet avis, ne paraissant pas tr\u00e8s enthousiaste quant aux chances de son \u00e9curie de terminer autre part qu’\u00e0 la derni\u00e8re place du classement.\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Est-ce qu’on va vraiment se battre pour [terminer plus haut que dixi\u00e8me]\u00a0?\u00a0Oui. Est-ce que c’est r\u00e9alisable\u00a0?\u00a0Certains diront non, d’autres oui\u00a0\u00bb, a poursuivi le pilote. \u00ab\u00a0L’an dernier, beaucoup nous avaient d\u00e9j\u00e0 enterr\u00e9s bien avant la fin de saison, et on a r\u00e9ussi \u00e0 renverser la situation. Si vous voulez mon avis honn\u00eate, cette ann\u00e9e est un peu diff\u00e9rente.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, je savais qu’en fin de saison j’avais une voiture capable de me permettre de lutter pour les points. L\u00e0, en ce moment, on n’est pas proches des points, on est plus lents que les voitures contre lesquelles on se bat, donc on aura besoin d’un peu d’aide. C’est la course, tout peut arriver. Ce week-end il pourrait pleuvoir, beaucoup de choses peuvent arriver dans les cinq prochains mois, mais sur le papier, \u00e7a va \u00eatre compliqu\u00e9 de combler cet \u00e9cart.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Propos recueillis par\u00a0Jake Boxall-Legge<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

T\u00e9ha Courbon\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Pierre Gasly\n<\/p>\n

Alpine\n<\/p>\n

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