Lille se pr\u00e9pare au Grand D\u00e9part de la 112e \u00e9dition du Tour de France.\u00a0\u00c0\u00a0la veille des premiers tours de roues, la ville est d\u00e9j\u00e0 en pleine effervescence.\u00a0Depuis mercredi 2 juillet, les \u00e9quipes sont arriv\u00e9es dans la capitale des Flandres.<\/p>\n
La pr\u00e9sentation officielle des coureurs s’est tenue jeudi sur la Grand-Place de Lille. C’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 la folie<\/strong>. Au pied de la colonne de la d\u00e9esse, l’embl\u00e8me des Lillois, au\u00a0c\u0153ur de la Grand-Place, c’est une mar\u00e9e de maillots jaunes<\/strong> qui s’est empar\u00e9e de Lille. Pr\u00e8s de 12.000 personnes se sont mass\u00e9es<\/strong> pour voir d\u00e9filer les 184 coureurs sur le podium.<\/p>\n Entre les hourras et les morceaux des fanfares traditionnelles nordistes,\u00a0Olivier et Robin viennent de Belgique pour vivre ce grand d\u00e9part. \u00ab\u00a0C’est\u00a0le plus bel \u00e9v\u00e9nement<\/a>\u00a0qui a lieu chaque ann\u00e9e, c’est gratuit, on est \u00e0 proximit\u00e9 des grandes vedettes\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 Olivier. \u00ab\u00a0L’objectif du jour est de r\u00e9cup\u00e9rer un maximum de signatures des coureurs\u00a0\u00bb, a, quant \u00e0 lui, expliqu\u00e9 Robin.<\/p>\n C’est\u00a0Mathieu van der Poel<\/strong><\/a>\u00a0qui est pass\u00e9 devant Yannick, il vient de la Ni\u00e8vre et lui ne manquera aucune \u00e9tape du Tour. \u00ab\u00a0C’est mon 20e Tour, je suis la course avec mon camping-car. Il y a beaucoup plus de monde que les deux derniers d\u00e9parts que j’ai faits \u00e0 l’\u00e9tranger\u00a0\u00bb, a-t-il constat\u00e9.\u00a0Et ce 3e Grand D\u00e9part du Tour \u00e0 Lille<\/strong> apr\u00e8s 1960 et 1994 est tr\u00e8s attendu.<\/p>\n Les commer\u00e7ants grands gagnants<\/p>\n Ceux qui se frottent les mains, ceux qui ont le sourire, ce sont les commer\u00e7ants.\u00a0Ils ne s’attendaient pas \u00e0 une telle affluence<\/strong>. Les rues lilloises sont noires de monde et, comme Marine, derri\u00e8re le comptoir de sa p\u00e2tisserie, ils sont d\u00e9bord\u00e9s. \u00ab\u00a0On pensait vraiment que \u00e7a allait avoir un impact que sur le samedi, mais \u00e7a commence d\u00e9j\u00e0 aujourd’hui.\u00a0\u00c7a ram\u00e8ne une bonne ambiance, les gens ont h\u00e2te d’\u00eatre \u00e0 samedi aussi\u00a0\u00bb, a-t-elle expliqu\u00e9.<\/p>\n Dans la ville de Wasquehal, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de l\u00e0,\u00a0Boris Delcroix s’agite \u00e0 la r\u00e9ception de son nouvel h\u00f4tel, le Bienheureux, ouvert en avril. \u00ab\u00a0On re\u00e7oit un sponsor anglais, il ram\u00e8ne ses vans d\u00e8s 14 heures\u00a0\u00bb, a-t-il annonc\u00e9.\u00a0<\/p>\n Alors que d\u00e9but juillet n’est pas une grosse p\u00e9riode dans le Nord, le pr\u00e9sident du club h\u00f4telier Lille M\u00e9tropole est ravi. \u00ab\u00a0On a un pic de r\u00e9servations<\/strong> qui est digne d’une braderie. Les gens sont arriv\u00e9s d\u00e8s mercredi soir puisque l’on re\u00e7oit des \u00e9quipes cyclistes, des m\u00e9dias et des touristes qui viennent clairement pour le\u00a0Tour de France<\/a>\u00ab\u00a0, a-t-il d\u00e9taill\u00e9.<\/p>\n Un succ\u00e8s \u00e9conomique pour le territoire<\/p>\n Accueillir le d\u00e9part du Tour de France est rentable<\/strong>. Un euro investi fait entrer 7 euros dans les caisses du territoire. La M\u00e9tropole de Lille, le d\u00e9partement du Nord et la r\u00e9gion Hauts-de-France ont investi en tout 4,8 millions d’euros<\/strong>. Pour Antoine Sillani, le vice-pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Hauts-de-France, \u00e7a vaut le coup. \u00ab\u00a0Aujourd’hui, je n’ai pas trouv\u00e9 plus rentable qu’un Tour de France<\/strong> sur un territoire. On sait qu’on va faire une tr\u00e8s grande f\u00eate dans la r\u00e9gion pendant une semaine\u00a0\u00bb, s’est-il r\u00e9joui.<\/p>\n La r\u00e9daction vous recommande<\/p>\n \n Lire la suite\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lille se pr\u00e9pare au Grand D\u00e9part de la 112e \u00e9dition du Tour de France.\u00a0\u00c0\u00a0la veille des premiers tours…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":225099,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,3062,207,1777,674,107,2619,1011,27,811,1307,12,362,360,25,210],"class_list":{"0":"post-225098","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-autres-sports","11":"tag-cyclisme","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fil-info","15":"tag-fil-sport","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-hauts-de-france","19":"tag-lille","20":"tag-news","21":"tag-replay","22":"tag-replay-integral","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-tour-de-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114793824065672028","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}