{"id":225109,"date":"2025-07-04T07:43:09","date_gmt":"2025-07-04T07:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/225109\/"},"modified":"2025-07-04T07:43:09","modified_gmt":"2025-07-04T07:43:09","slug":"ile-de-france-le-ministre-des-transports-pas-favorable-au-passage-des-autoroutes-a-50-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/225109\/","title":{"rendered":"\u00cele-de-France\u00a0: le ministre des Transports pas favorable au passage des autoroutes \u00e0 50\u00a0km\/h"},"content":{"rendered":"

Alors que la question de la limitation de vitesse sur les autoroutes franciliennes<\/a> fait d\u00e9bat, le ministre des Transports Philippe Tabarot, invit\u00e9 sur le plateau de Cnews ce vendredi 4 juillet, a plaid\u00e9 pour une approche nuanc\u00e9e, loin des \u00ab proc\u00e8s-verbaux en permanence \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Je pense qu\u2019on peut \u00e0 la fois, en contr\u00f4lant la vitesse de mani\u00e8re raisonnable et en \u00e9vitant un certain nombre de bouchons qui existent en r\u00e9gion parisienne de mani\u00e8re tr\u00e8s forte, fluidifier la circulation, mais \u00e7a ne doit pas \u00eatre au d\u00e9triment des automobilistes \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Cette prise de position intervient dans un contexte de tensions croissantes autour de la mobilit\u00e9 en \u00cele-de-France. Au mois d\u2019octobre dernier, la Mairie de Paris a en effet abaiss\u00e9 la vitesse sur le boulevard p\u00e9riph\u00e9rique \u00e0 50 km\/h<\/a>, une mesure qui a suscit\u00e9 la controverse et les critiques de nombreux automobilistes et de l\u2019opposition parisienne. Des \u00e9tudes men\u00e9es par Airparif ont depuis montr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/a> aux abords du p\u00e9riph\u00e9rique.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pour autant, \u00ab avec le pr\u00e9fet de police nous n\u2019\u00e9tions pas forc\u00e9ment favorables \u00e0 cette mesure. Sur les autoroutes qui sont de ma responsabilit\u00e9, je n\u2019ai pas souhait\u00e9 les suivre l\u00e0-dessus \u00bb, a confi\u00e9 de son c\u00f4t\u00e9 le ministre des Transports. Plus r\u00e9cemment, les voix d\u2019\u00e9lus franciliens se sont \u00e9galement \u00e9lev\u00e9es pour demander l\u2019extension de cette limitation \u00e0 l\u2019ensemble de ces axes dans la r\u00e9gion, notamment l\u2019A1, l\u2019A13 et l\u2019A8.<\/p>\n

Red\u00e9finir la place de la voiture<\/p>\n

Ces \u00e9lus, issus de Paris et de sa petite couronne, appellent l\u2019\u00c9tat \u00e0 mettre en place un \u00ab plan national des infrastructures autorouti\u00e8res \u00bb. Une proposition radicale qui, selon ses partisans, permettrait de r\u00e9duire la pollution et d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air, mais aussi de diminuer le nombre d\u2019accidents, en particulier aux heures de pointe.<\/p>\n

Le ministre des Transports dit sa r\u00e9ticence \u00e0 suivre cette voie. Il pr\u00e9f\u00e8re mettre l\u2019accent sur l\u2019exp\u00e9rimentation et l\u2019\u00e9valuation des impacts avant de prendre des d\u00e9cisions d\u00e9finitives. \u00ab Qu\u2019on fasse des exp\u00e9rimentations, qu\u2019on voit si en mati\u00e8re de pollution, en mati\u00e8re de circulation, cela apporte quelque chose \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n

Vid\u00e9oParis : \u00e7a y est, les radars flashent \u00e0 50km\/h sur le p\u00e9riph\u00e9rique<\/p>\n

Il a \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de prendre en compte l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019offre de transports en commun, avec la finalisation prochaine du \u00ab plus grand r\u00e9seau de transport en commun d\u2019Europe autour de Paris \u00bb avec l\u2019extension des lignes de m\u00e9tro 15, 16, 17 et 18 du Grand Paris Express. \u00ab Les chantiers ne sont pas tous termin\u00e9s et je pense que c\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 (quand ils seront achev\u00e9s) qu\u2019on devra red\u00e9finir la place de la voiture tout autour de la capitale, mais pas en plein milieu des chantiers \u00bb, estime le ministre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que la question de la limitation de vitesse sur les autoroutes franciliennes fait d\u00e9bat, le ministre des…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":225110,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,1944,12,626,25,2382],"class_list":{"0":"post-225109","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-ma-ville","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-transport-idf-oise"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}