{"id":22566,"date":"2025-04-13T16:09:09","date_gmt":"2025-04-13T16:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/22566\/"},"modified":"2025-04-13T16:09:09","modified_gmt":"2025-04-13T16:09:09","slug":"a-laeroport-la-compagnie-passe-ce-cap-symbolique-avec-la380","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/22566\/","title":{"rendered":"\u00e0 l’a\u00e9roport, la compagnie passe ce cap symbolique avec l’A380"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Manon Reinhardt<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

13 avr. 2025 \u00e0 8h12 <\/p>\n

C\u2019est en grande pompe que la compagnie et l\u2019a\u00e9roport de Nice<\/a> ont c\u00e9l\u00e9br\u00e9 l\u2019\u00e9v\u00e9nement. Emirates vient de passer, ce mercredi 9\u00a0avril 2025, le cap symbolique des 3\u00a0millions de passagers<\/strong> sur sa ligne qui relie quotidiennement Duba\u00ef.<\/p>\n

Instaur\u00e9e depuis 1994, mais op\u00e9r\u00e9e par le mythique A380 depuis 2017, la liaison permet de connecter la capitale azur\u00e9enne \u00ab\u2009au reste du monde\u2009\u00bb.<\/p>\n

Un cadeau offert \u00e0 un passager<\/p>\n

Une fois par jour, l\u2019immense A380 se pose sur le tarmac azur\u00e9en. La compagnie Emirates vient de f\u00eater un \u00e9v\u00e9nement important pour la ligne Nice-Duba\u00ef, op\u00e9r\u00e9e par le mastodonte\u2009: le cap des 3\u2009000\u2009000 de passagers<\/strong> a \u00e9t\u00e9 franchi ce mercredi 9\u00a0avril 2025.<\/p>\n

Pour l\u2019occasion, le directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Emirates France se trouvait \u00e0 Nice et a remis en main propre un \u00e9norme cadeau \u00e0 la trois millioni\u00e8me passag\u00e8re<\/a>, devant la banque d\u2019enregistrement en plein terminal 2.<\/p>\n

Il a \u00e9galement tenu un point presse. \u00ab\u2009Emirates aime la France et aime Nice<\/strong>. C\u2019est une destination qui vit toute l\u2019ann\u00e9e. L\u2019A380 n\u2019est pas surdimensionn\u00e9, il y a \u00e9norm\u00e9ment de congr\u00e8s, d\u2019\u00e9v\u00e9nements. C\u2019est une r\u00e9gion unique entre mer et montagne\u2009\u00bb, a confi\u00e9 C\u00e9dric Renard.<\/p>\n

\"Le
\n Le directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Emirates France, C\u00e9dric Renard, et le pr\u00e9sident du directoire de l\u2019a\u00e9roport de Nice, Franck Goldnadel, ont tenu un point presse. (\u00a9Manon Reinhardt \/ actu Nice)Emirates relie Nice \u00ab\u2009au reste du monde\u2009\u00bb<\/p>\n

La liaison existe ici depuis 1994. Elle est ouverte deux ans apr\u00e8s celle entre Paris Charles-de-Gaulle. Pour rappel, hors Paris, Nice est la seule ville der France o\u00f9 l\u2019A380 d\u2019Emirates se pose. Emirates est \u00e9galement la seule compagnie \u00e0 proposer une ligne quotidienne avec l\u2019embl\u00e9matique appareil. C\u00e9dric Renard le dit lui-m\u00eame, \u00ab\u2009il y a une \u00e9motion particuli\u00e8re avec cet avion\u2009\u00bb.<\/p>\n

Chaque semaine, plus de 7000 si\u00e8ges<\/strong> sont propos\u00e9s pour rejoindre Duba\u00ef. Mais pas que. \u00ab\u2009Elle permet de relier l\u2019Asie de l\u2019Est, l\u2019Australie, le reste du monde\u2009\u00bb, pr\u00e9cise Franck Goldnadel, directeur de l\u2019a\u00e9roport de Nice<\/p>\n

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Pouvoir \u00eatre reli\u00e9 avec le reste du monde et pas avoir \u00e0 faire plusieurs trajets, c’est quelque chose de tr\u00e8s important, on est tr\u00e8s envi\u00e9s. Surtout avec un tel avion et un tel service. Cela rend le territoire plus attractif. Gr\u00e2ce \u00e0 Emirates, on a acc\u00e8s \u00e0 l’un des plus puissants hubs au monde.<\/p>\n

Franck Goldnadel<\/strong>
\n Directeur de l’a\u00e9roport de Nice <\/p><\/blockquote>\n

Taux de remplissage \u00ab\u2009en progression\u2009\u00bb<\/p>\n

Pour le pr\u00e9sident du directoire, Emirates \u00e0 Nice, \u00ab\u2009c\u2019est 3\u00a0millions de passagers mais aussi 3\u00a0millions d\u2019histoires, 3\u00a0millions d\u2019exp\u00e9riences. C\u2019est une compagnie qui aime faire plaisir \u00e0 ses clients\u2009\u00bb.<\/p>\n

Un billet aller-retour, en classe \u00e9conomique, co\u00fbte environ 800\u00a0euros<\/strong>. En 2024, l\u2019A80 a \u00e9galement transport\u00e9 des marchandises\u2009: plus de 8000 tonnes au d\u00e9part de l\u2019a\u00e9roport ni\u00e7ois. \u00ab\u2009Nous avons l\u2019ambition de continuer \u00e0 connecter Nice avec le reste du monde, densifier le r\u00e9seau avec de nouvelles destinations\u2009\u00bb, explique \u00e9galement C\u00e9dric Renard.<\/p>\n

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Si le taux de remplissage de la ligne n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9, le directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Emirates France assure qu\u2019il est \u00ab\u2009en progression\u2009\u00bb. \u00ab\u2009On a bon espoir d\u2019accueillir le 3 millioni\u00e8me prochain passager bien avant 30 ans\u2009!\u2009\u00bb<\/p>\n

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