{"id":226909,"date":"2025-07-05T00:43:13","date_gmt":"2025-07-05T00:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/226909\/"},"modified":"2025-07-05T00:43:13","modified_gmt":"2025-07-05T00:43:13","slug":"mais-qui-sont-les-gens-qui-voyagent-en-classe-premium-et-qui-vont-sans-doute-etre-taxes-un-peu-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/226909\/","title":{"rendered":"Mais qui sont les gens qui voyagent en classe premium (et qui vont sans doute \u00eatre tax\u00e9s un peu plus)\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Ah, les salons Air France<\/a>, l\u2019avion avec de larges fauteuils incroyablement inclinables, l\u2019intimit\u00e9, des \u00e9crans extra-larges, les embarquements<\/a> \u00e0 la derni\u00e8re minute sans avoir \u00e0 faire la queue, sans oublier les petits plats concoct\u00e9s par des chefs \u00e9toil\u00e9s servis en vol et bien d\u2019autres privil\u00e8ges encore<\/a>\u2026 Vous y \u00eates en ce grand d\u00e9part de vacances scolaires\u00a0? Non, hein\u00a0? Alors retour sur terre.<\/p>\n

Si en vol, tout le monde est dans le m\u00eame avion, tout le monde ne fait pas le m\u00eame voyage. Pour certains – ceux qui voyagent en classe Premium, c\u2019est-\u00e0-dire en classe Affaires et Premi\u00e8re classe<\/a>, et de plus en plus en Premium economy<\/a> – la dur\u00e9e du vol semble bien plus courte, relaxante m\u00eame. Oui mais voil\u00e0, cela a un co\u00fbt\u00a0: passer de la classe \u00e9co \u00e0 la business voit g\u00e9n\u00e9ralement le prix du billet multipli\u00e9 par quatre ou cinq, et selon la classe, par dix\u2026<\/p>\n

\u00ab\u00a0Soutenir la solidarit\u00e9 internationale\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ces passagers, la France compte bien les taxer une nouvelle fois, sachant que les billets d\u2019avion ont d\u00e9j\u00e0 vu la taxe Chirac multipli\u00e9e par trois en mars dernier<\/a>. La France pense \u00e0 pr\u00e9sent, avec sept autres pays – le Kenya, l\u2019Espagne, le B\u00e9nin, la Sierra Leone, la Somalie, les Barbade et Antigua-et-Barbuda – renforcer l\u2019imposition du secteur a\u00e9rien avec l\u2019instauration \u00ab\u00a0d\u2019une taxe sp\u00e9cifique sur les billets de classe affaires et les jets priv\u00e9s\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n

Objectif selon un communiqu\u00e9 de l\u2019Elys\u00e9e<\/a>\u00a0: \u00ab\u00a0am\u00e9liorer la mobilisation des recettes nationales des pays en d\u00e9veloppement et soutenir la solidarit\u00e9 internationale\u00a0\u00bb, notamment en ce qui concerne \u00ab\u00a0l\u2019adaptation aux changements climatiques\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n

Les affaires, c\u2019est les affaires<\/p>\n

Mais taxer qui, en fait\u00a0? Si l\u2019on devait \u00e9tablir le portrait-robot d\u2019un voyageur en classe premium, voil\u00e0 ce que cela donnerait, m\u00eame si cela reste approximatif. Tout d\u00e9pend en effet des compagnies choisies et des diverses<\/a> classes qu\u2019elles proposent, (affaires, cabine individuelle avec douche\u2026). Mais aussi du type de vol effectu\u00e9, (longue distance, tr\u00e8s longue distance, intra-Europe), des pays de destinations et m\u00eame de la saison (il y a moins d\u2019hommes d\u2019affaires dans les avions en \u00e9t\u00e9<\/a>) constatait r\u00e9cemment Air France<\/a>. S\u2019ajoutent les tarifications \u00e0 \u00ab\u00a0tiroirs\u00a0\u00bb<\/a> qui se g\u00e9n\u00e9ralisent dans l\u2019ensemble des compagnies a\u00e9riennes, comme l\u2019Economy confort<\/a> chez Air France. Elle propose diverses prestations moyennant des suppl\u00e9ments qui peuvent rendre floue la fronti\u00e8re entre Economique et Premium, et donc le profil de sa client\u00e8le.<\/p>\n

Mais disons que le c\u0153ur de cible traditionnel des classes Premium, surtout en classe affaires, c\u2019est incontestablement les voyageurs\u2026 d\u2019affaires. Souvent envoy\u00e9s par leur entreprise pour des vols long-courriers, ils recherchent du confort pour travailler<\/a> ou se reposer, surtout s\u2019ils doivent \u00eatre op\u00e9rationnels d\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e. Ils voyagent fr\u00e9quemment, souvent avec des programmes de fid\u00e9lit\u00e9 tr\u00e8s avantageux. On trouve aussi des cadres, des dirigeants, des consultants, dont le billet est souvent facilit\u00e9 par des budgets plus \u00e9lev\u00e9s ou des accords d\u2019entreprise avec les compagnies. Selon la Global Business Travel Association (GBTA<\/a>), une majorit\u00e9 (81\u00a0%) d\u00e9clare que les voyages d\u2019affaires sont utiles pour atteindre leurs objectifs. Sachez que les passagers<\/a> de premi\u00e8re classe sont aux deux tiers des hommes et souvent des trentenaires bien tass\u00e9s (38\u00a0% contre 31\u00a0% pour les autres), selon YouGov.<\/a> Et puis bien s\u00fbr, on trouve des c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s\u00a0: sportifs, artistes, personnalit\u00e9s des m\u00e9dias, influenceurs. Leur profil, vous le connaissez.<\/p>\n

Notre dossier sur les transports<\/a><\/p>\n

Les temps changent, et selon la GBTA, la classe Premium accueille de plus en plus de \u00ab\u00a0simples\u00a0\u00bb voyageurs fortun\u00e9s, une client\u00e8le attir\u00e9e par l\u2019exp\u00e9rience luxueuse, notamment sur les compagnies les plus Premium comme Emirates ou Singapore Airlines. Nouveaut\u00e9 aussi, les familles ais\u00e9es qui partent en vacances. Certains choisissent la premium economy<\/a> pour plus d\u2019espace et de confort, surtout sur les tr\u00e8s longs vols (vers les \u00c9tats-Unis, l\u2019Asie). Viennent ensuite les petits malins, les utilisateurs de miles.<\/p>\n

Et puis il y a les plus chanceux\u00a0: les personnes surclass\u00e9es. Cela peut arriver en cas de surbooking ou pour r\u00e9compenser la fid\u00e9lit\u00e9 d\u2019un client. Certaines compagnies surclassent des passagers en \u00e9change d\u2019un petit suppl\u00e9ment. Mais n\u2019est pas super chanceux qui veut\u00a0: le plus souvent, ce sont des membres de programmes de fid\u00e9lit\u00e9 de haut niveau \u00e0 qui la chance sourit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ah, les salons Air France, l\u2019avion avec de larges fauteuils incroyablement inclinables, l\u2019intimit\u00e9, des \u00e9crans extra-larges, les embarquements…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":226910,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[47,1816,7182,35,215,8763,8410,33,34,1011,27,1196,2425,36515,5140,104,2549,586],"class_list":{"0":"post-226909","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-actualite","9":"tag-air-france","10":"tag-aviation","11":"tag-business","12":"tag-commerce","13":"tag-compagnie-aerienne","14":"tag-croissance-economique","15":"tag-economie","16":"tag-economy","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-jalousie","20":"tag-luxe","21":"tag-premiere-classe","22":"tag-rechauffement-climatique","23":"tag-societe","24":"tag-taxe","25":"tag-voyage"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114797858188971817","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}