{"id":22730,"date":"2025-04-13T17:44:14","date_gmt":"2025-04-13T17:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/22730\/"},"modified":"2025-04-13T17:44:14","modified_gmt":"2025-04-13T17:44:14","slug":"quartararo-se-fait-plaisir-en-retrouvant-les-premieres-places","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/22730\/","title":{"rendered":"Quartararo se fait plaisir en retrouvant les premi\u00e8res places"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s la progression d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9e \u00e0 Austin, Fabio Quartararo<\/a> est lanc\u00e9 dans un tr\u00e8s bon week-end \u00e0 Losail. Le pilote Yamaha avait d\u00e9j\u00e0 surpris\u00a0\u2212\u00a0jusqu’\u00e0 lui-m\u00eame<\/a>\u00a0\u2212\u00a0en r\u00e9alisant vendredi un time attack de toute beaut\u00e9, qui l’avait envoy\u00e9 tout droit vers la Q2. Aujourd’hui, il a tir\u00e9 profit de cette participation \u00e0 la phase d\u00e9cisive des qualifications pour arracher une place en premi\u00e8re ligne, un petit bonheur auquel il n’avait plus go\u00fbt\u00e9 depuis 2022<\/a>.<\/p>\n

Et le Fran\u00e7ais a continu\u00e9 \u00e0 bien exploiter ce qu’il avait entre les mains puisqu’il a vaillamment maintenu son rang \u00e0 l’avant lorsque les feux se sont \u00e9teints pour les 11 tours du sprint. La Ducati de Franco Morbidelli<\/a> l’a finalement pass\u00e9 dans le deuxi\u00e8me tour, apr\u00e8s quoi il lui a fallu r\u00e9sister \u00e0 la pression exerc\u00e9e par d’autres Desmosedici en fin d’\u00e9preuve, celles de Ferm\u00edn Aldeguer<\/a> et de Fabio Di Giannantonio<\/a> qui \u00e9mergeaient sur la dur\u00e9e l\u00e0 o\u00f9 d’autres (notamment Maverick Vi\u00f1ales<\/a> sur la KTM) payaient leur choix d’un pneu tendre.<\/p>\n

Et tandis que la lutte pour la victoire \u00e9tait inexistante, Quartararo s’est retrouv\u00e9 protagoniste d’une bataille qui, jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re seconde, est rest\u00e9e incertaine\u00a0:\u00a0celle qui mettait en jeu la troisi\u00e8me place, que Morbidelli ne tenait plus que du bout des doigts. Cela s’est finalement jou\u00e9 dans le dernier virage, o\u00f9 une petite erreur du Fran\u00e7ais a permis \u00e0 Aldeguer de saisir sa chance.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0J’ai fait de mon mieux. Malheureusement dans le dernier tour, j’ai perdu trois fois l’avant parce que je voulais vraiment me battre pour le podium. Je l’ai compl\u00e8tement perdu dans le dernier virage et Fermin m’a d\u00e9pass\u00e9\u00a0\u00bb, explique Quartararo, qui se sait contraint de compenser l’inf\u00e9riorit\u00e9 de sa Yamaha face aux Ducati, quitte \u00e0 en faire un peu trop.<\/p>\n

Questionn\u00e9 par les journalistes \u00e0 Losail pour savoir s’il n’\u00e9tait pas frustr\u00e9 d’avoir perdu cette quatri\u00e8me place dans le dernier virage, le Fran\u00e7ais a admis que cela lui importait peu, d’autant qu’il ne croyait pas vraiment dans ses chances de passer Morbidelli :\u00a0\u00ab\u00a0Non, sinc\u00e8rement, quatri\u00e8me ou cinqui\u00e8me\u2026 Je n’aurais pas fait troisi\u00e8me. Si j’avais \u00e9t\u00e9 troisi\u00e8me et que j’avais fait \u00e7a !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’y ai cru mais le probl\u00e8me, c’est qu’on n’arrive pas \u00e0 pr\u00e9parer un d\u00e9passement. Je reviens beaucoup au freinage mais si je n’arrive pas \u00e0 pr\u00e9parer, \u00e7a n’est pas possible\u00a0\u00bb, explique-t-il.\u00a0\u00ab\u00a0J’ai pouss\u00e9 comme un fou, d’autant que Ferm\u00edn se rapprochait de moi aussi. J’ai vu que [Morbidelli] avait un peu de mal devant. Mais notre moteur reste beaucoup plus lent que le leur. Il \u00e9tait vraiment important de prendre l’aspiration de Franco mais il nous en manque beaucoup. Le moteur, l’a\u00e9ro, le grip, la mani\u00e8re dont on pilote, c’est trop diff\u00e9rent compar\u00e9 \u00e0 eux, et c’\u00e9tait compliqu\u00e9 de pr\u00e9parer un d\u00e9passement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

\u00c7a faisait longtemps qu’on n’avait pas eu un samedi aussi positif\u00a0!<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les r\u00e9sultats de cette journ\u00e9e restent n\u00e9anmoins une grande satisfaction pour Fabio Quartararo, qui a le sourire\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Franchement, \u00e7a faisait longtemps qu’on n’avait pas eu un samedi aussi positif\u00a0!\u00a0\u00bb Et de partager son enthousiasme au micro de Canal+\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0\u00c7a fait plaisir !\u00a0Surtout la qualif, \u00e7a fait vraiment du bien d’\u00eatre en premi\u00e8re, de ne voir personne devant\u2026 \u00c7a change !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et le pilote Yamaha de savourer la performance pure qu’il a pu exploiter sur le tour lanc\u00e9 et les sensations grisantes que cela lui a procur\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je prends beaucoup plus de plaisir sur un tour qualif que dans une course. Aller \u00e0 fond comme \u00e7a sur un tour, c’est exceptionnel et je pense que c’\u00e9tait le meilleur moment de la journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Marc <\/p>\n

Marc M\u00e1rquez ne s’attendait peut-\u00eatre pas \u00e0 retrouver Fabio Quartararo en premi\u00e8re ligne !<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose \/ Motorsport Images<\/p>\n

De bon augure pour la course longue<\/p>\n

Bien que tr\u00e8s rapide dans le tour qualif, Quartararo comme son \u00e9quipe ne cachaient pas leur inqui\u00e9tude quant au rythme qu’il allait falloir tenir une fois la moto r\u00e9gl\u00e9e pour la course. Cet avant-go\u00fbt offert ce samedi a de quoi les rassurer, n\u00e9anmoins le pilote Yamaha d\u00e9crypte sa prestation en ayant d’ores et d\u00e9j\u00e0 l’esprit tourn\u00e9 vers ce qu’il faudra r\u00e9aliser dimanche, sur une distance double, et il sait qu’il a encore trop de faiblesses face aux Ducati qui trustent les premi\u00e8res places.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La course a \u00e9t\u00e9 assez bien, on a eu un rythme qui \u00e9tait assez bon, mais malheureusement, c’est compliqu\u00e9 de pr\u00e9parer un d\u00e9passement sur les Ducati. M\u00eame quand Morbidelli m’a pass\u00e9 dans la ligne droite, c’\u00e9tait tr\u00e8s compliqu\u00e9. Je pense avoir fait un tr\u00e8s bon d\u00e9part, un bon premier tour, mais c’\u00e9tait compliqu\u00e9 de faire mieux\u00a0\u00bb, conc\u00e8de-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est bien, c’est vraiment cool mais il manque ce petit plus de ne pas trop exag\u00e9rer sur les pneus\u00a0\u00bb, pr\u00e9vient le pilote. Et de pr\u00e9ciser\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Il y a des endroits o\u00f9 on voit que c’est compliqu\u00e9. Dans les virages 10-11, c’est clairement la performance pure du pneu [qui sert]. On pousse beaucoup trop compar\u00e9 \u00e0 eux. J’ai surtout vu \u00c1lex [M\u00e1rquez] et Franky, et c’\u00e9tait beaucoup plus souple. Nous, on est toujours en train de bouger, on est super agressifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u00e0, on a fait la moiti\u00e9 de la course et je pense que l’autre moiti\u00e9 va \u00eatre assez compliqu\u00e9e. Mais je crois que \u00e7a va \u00eatre pour tout le monde pareil. On sait juste que les Ducati g\u00e8rent un petit peu mieux que nous. En tout cas, je me suis fait vraiment plaisir aujourd’hui et je pense que demain on peut faire la m\u00eame chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 positif de voir le rythme qu’on avait sur 11 tours. J’\u00e9tais un petit peu inquiet par rapport \u00e0 \u00e7a. Maintenant, on a vu aussi Morbidelli qui a ‘dropp\u00e9’ pas mal \u00e0 la fin, Aldeguer et Diggia \u00e9taient un petit peu mieux que nous, mais je pense qu’on peut faire une tr\u00e8s belle course. [On va] essayer de donner le maximum, surtout en partant de la premi\u00e8re ligne, \u00e7a aide \u00e9norm\u00e9ment.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Fabio Quartararo\n<\/p>\n

Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n

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