\u00c9vinc\u00e9 d\u2019Alpine en 2023, Otmar Szafnauer
\nserait pr\u00eat \u00e0 revenir en F1\u2026 en rachetant l\u2019\u00e9curie fran\u00e7aise,
\naujourd\u2019hui en plein chaos organisationnel.<\/p>\n
Otmar Szafnauer, ex-dirigeant de
\nplusieurs \u00e9quipes de Formule 1 dont Force India, Racing Point,
\nAston Martin et Alpine, pourrait bien faire son grand retour dans
\nle paddock. Selon les informations de RacingNews365, l\u2019Am\u00e9ricain envisage
\nactuellement de racheter l\u2019\u00e9curie Alpine, aujourd\u2019hui en pleine
\ntourmente et sans direction claire.<\/p>\n
\u00c9vinc\u00e9 de l\u2019\u00e9quipe fran\u00e7aise il
\ny a pr\u00e8s de deux ans, Szafnauer n\u2019a jamais cach\u00e9 son ambition de
\nretrouver un r\u00f4le de premier plan dans la discipline reine du sport
\nautomobile. R\u00e9cemment, il a confirm\u00e9 travailler avec un groupe
\nd\u2019investisseurs nord-am\u00e9ricains int\u00e9ress\u00e9s par une entr\u00e9e en F1 \u2014
\nque ce soit via la cr\u00e9ation d\u00a0\u00bbune nouvelle \u00e9curie ou le rachat
\nd’une structure existante.<\/p>\n
Une nouvelle \u00e9quipe ? Trop
\nlong \u00e0 mettre en place<\/p>\n
Si l\u2019id\u00e9e d\u2019une 12\u00e8me \u00e9quipe
\nsur la grille fait partie du projet initial de Szafnauer et de ses
\npartenaires, le r\u00e9cent feu vert accord\u00e9 \u00e0 Cadillac (ex-projet
\nAndretti) montre que la proc\u00e9dure pour obtenir une place sur la
\ngrille est extr\u00eamement longue. Il a fallu deux ans \u00e0 ce projet pour
\n\u00eatre valid\u00e9 par la FOM, un d\u00e9lai que l\u2019ancien patron d\u2019\u00e9curie juge
\nprobablement trop long.<\/p>\n
Dans ce contexte, la solution
\nla plus rapide pour Szafnauer serait de racheter une \u00e9quipe d\u00e9j\u00e0
\nexistante. Et Alpine, en perte de rep\u00e8res et affaiblie, semble
\nrepr\u00e9senter une opportunit\u00e9 id\u00e9ale.<\/p>\n
Un contexte chaotique chez
\nAlpine<\/p>\n
La situation interne chez
\nAlpine est loin d\u2019\u00eatre stable. Le d\u00e9part de Luca de Meo, pr\u00e9sident
\ndu groupe Renault, attendu le 15 juillet, laisse l\u2019\u00e9curie sans cap
\nstrat\u00e9gique clair. En parall\u00e8le, l\u2019\u00e9quipe est \u00e9galement priv\u00e9e de
\nteam principal depuis mai, suite \u00e0 la d\u00e9mission d\u2019Oliver Oakes
\napr\u00e8s l\u2019arrestation de son fr\u00e8re William, inculp\u00e9 pour blanchiment
\nd’argent.<\/p>\n