{"id":227484,"date":"2025-07-05T06:32:16","date_gmt":"2025-07-05T06:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/227484\/"},"modified":"2025-07-05T06:32:16","modified_gmt":"2025-07-05T06:32:16","slug":"chez-renault-cet-equipement-historique-vient-soudainement-de-disparaitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/227484\/","title":{"rendered":"Chez Renault, cet \u00e9quipement historique vient soudainement de disparaitre"},"content":{"rendered":"<p>La fin d&rsquo;une \u00e9poque pour Renault. Comme d&rsquo;autres constructeurs, la marque fran\u00e7aise a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater le cuir \u00e0 bord de ses v\u00e9hicules. Et cela concernera l&rsquo;ensemble des mod\u00e8les du catalogue. A l&rsquo;heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, il n&rsquo;est plus possible de commander une sellerie cuir sur aucune des voitures disponibles \u00e0 la vente. A la place, il y aura des textiles synth\u00e9tiques, ou partiellement \u00ab\u00a0biosourc\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>C\u2019est une d\u00e9marche \u00e0 la fois \u00e9cologique et id\u00e9ologique : mettre fin au cuir dans les voitures. Un combat men\u00e9 par l\u2019association PETA depuis d\u00e9j\u00e0 de nombreux mois. <strong>Laquelle avait d\u2019ailleurs tent\u00e9 de dresser la liste des voitures vendues en France avec un \u00ab faux \u00bb cuir \u00e0 la place de la mati\u00e8re animale<\/strong>. Certains l\u2019ont abandonn\u00e9 de fa\u00e7on discr\u00e8te, et d\u2019autres ont communiqu\u00e9 sur le sujet. Ce n\u2019est pas forc\u00e9ment le cas de <a title=\"Renault\" href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/marque\/renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault<\/a> qui a officieusement mis un terme \u00e0 la commande de voitures neuves \u00e9quip\u00e9es de cuir depuis d\u00e9j\u00e0 quelques semaines, si l\u2019on en croit les remont\u00e9es de clients que nous avons pu consulter.<\/p>\n<p>La fin du cuir chez Renault<\/p>\n<p>Le fait est que le cuir animal pose en effet des probl\u00e8mes d\u2019ordre moral \u00e0 certaines personnes qui voient d\u2019un mauvais \u0153il la pr\u00e9sence de cette mati\u00e8re \u00e0 bord d\u2019un v\u00e9hicule, sur des chaussures ou de la maroquinerie. Mais les constructeurs automobiles n\u2019ont pas attendu le combat des id\u00e9aux pour trouver d\u2019autres supports. Le similicuir ou encore plus r\u00e9cemment le TEP (Tissu enduit plastiques ou autre mati\u00e8re polym\u00e8re) <strong>ont fait leur chemin et ils offrent en effet l\u2019aspect et le toucher du cuir sans l\u2019inconv\u00e9nient de provenir d\u2019un animal mort.<\/strong><\/p>\n<p>A cela, les adeptes du cuir r\u00e9torqueront que l\u2019animal a de toute fa\u00e7on \u00e9t\u00e9 abattu pour sa viande et qu\u2019il serait dommage de ne pas profiter de toute la mati\u00e8re \u00ab\u00a0organique\u00a0\u00bb. Mais pour d\u2019autres, c\u2019est aussi et justement continuer d\u2019encourager l\u2019\u00e9levage intensif et l\u2019abattage des animaux.<\/p>\n<p>Le faux cuir plus \u00e9cologique ?<\/p>\n<p>Sans rentrer dans ces d\u00e9bats, restons toutefois sur le fait que Renault a bel et bien mis fin au cuir. Une information relay\u00e9e par nos confr\u00e8res de Lib\u00e9ration que nous sommes en mesure de confirmer. Si vous essayez de trouver autre chose que des selleries tissu sur les v\u00e9hicules vendus aujourd\u2019hui, vous ferez chou blanc. Y compris, d\u2019ailleurs, sur les finitions les plus haut de gamme des Austral ou encore Espace. Le cuir n\u2019habillera plus non plus le volant, le levier de vitesse ou tout accastillage \u00e0 bord des Renault pr\u00e9sentes au catalogue. <strong>A la place, des tissus que Renault appelle \u00ab\u00a0biosourc\u00e9s\u00a0\u00bb. Comme Volvo ou d\u2019autres, ce sont des mati\u00e8res fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de v\u00e9g\u00e9taux comme le chanvre. Mais en partie seulement\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Si elle n&rsquo;est pas la plus vertueuse des mati\u00e8res sur le plan environnemental, le cuir est-il pour autant plus d\u00e9sastreux que le synth\u00e9tique sur le plan \u00e9cologique ? Pas s\u00fbr. Les mati\u00e8res premi\u00e8res telles que le TEP ou le tissu classique sont en fait des plastiques issus du p\u00e9trole brut, teint\u00e9s dans la masse.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/audric-doche.webp.webp\" alt=\"Audric Doche\" width=\"120\" height=\"120\" class=\"visu-auteur\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"short-txt\"> Journaliste automobile (et un peu bicyclette aussi). Autant passionn\u00e9 par la nouveaut\u00e9 que l\u2019industrie ou l\u2019environnement, mais aussi tout ce qui fera avancer la mobilit\u00e9.<\/p>\n<p> Notez cet article<\/p>\n<p> 4.3\/5 ( 17 votes)<\/p>\n<p>  Publi\u00e9 le  04\/07\/2025 \u00e0 17:00  <\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/marque\/renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Renault <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La fin d&rsquo;une \u00e9poque pour Renault. 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