![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bannie\u0300res-autopromo-300x300-2.gif\")
<\/a><\/p>\nLa ZFE pour r\u00e9duire les in\u00e9galit\u00e9s de sant\u00e9<\/p>\n
La Zone \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE) de l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e pour soutenir les m\u00e9nages les plus fragiles en r\u00e9duisant la pollution \u00e0 laquelle ils sont expos\u00e9s et en facilitant leurs d\u00e9placements gr\u00e2ce \u00e0 la \u00ab\u00a0r\u00e9volution des mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb. Nous, \u00e9lu\u00b7es et m\u00e9decins, avons toujours voulu conjuguer ZFE et renforcement des alternatives individuelles et collectives pour une mobilit\u00e9 moins polluante, plus adapt\u00e9e au d\u00e9r\u00e8glement climatique, plus accessibles aux plus modestes, r\u00e9duisant les in\u00e9galit\u00e9s sociales et de sant\u00e9. <\/p>\n
\u00c0 Strasbourg, les m\u00e9nages pr\u00e9caires sont ceux que la ZFE prot\u00e8ge et accompagne en priorit\u00e9. Car ce sont eux qui vivent \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate des axes les plus pollu\u00e9s faute de moyen pour s\u2019en \u00e9loigner. Eux qui n\u2019ont que peu ou pas de v\u00e9hicule (pr\u00e8s d\u2019une famille modeste sur deux \u00e0 Strasbourg n\u2019a pas de v\u00e9hicule), et pour qui l\u2019achat, l\u2019entretien et l\u2019assurance d\u2019une voiture repr\u00e9sentent une charge disproportionn\u00e9e dans leur budget (entre 3500 et 5000 euros par an). Eux encore qui, faute d\u2019un syst\u00e8me de sant\u00e9 accessible et de pr\u00e9vention suffisante, sont plus fragiles face \u00e0 la pollution. Faut-il rappeler que la pollution de l\u2019air est un d\u00e9sastre sanitaire, responsable annuellement de 15 \u00e0 20 % des nouveaux cas d\u2019asthme chez l\u2019enfant et l\u2019adulte, de 4 100 nouveaux cas de cancer du poumon et de 14 000 nouveaux cas de diab\u00e8te de type 2\u00a0?<\/p>\n
Ceux qui polluent le moins sont ceux qui paient le plus lourd tribut, contribuant ainsi \u00e0 aggraver les in\u00e9galit\u00e9s de sant\u00e9 qui sont, en France, parmi les plus fortes d\u2019Europe, et dans l\u2019Eurom\u00e9tropole, parmi les plus fortes de France. Ce que, par la ZFE, nous souhaitons r\u00e9duire. <\/p>\n
Et les r\u00e9sultats sont l\u00e0\u00a0: la qualit\u00e9 de l\u2019air s\u2019am\u00e9liore de mani\u00e8re significative, notamment autour des quartiers et des axes les plus expos\u00e9s (-42% de NO2 entre 2021 et 2024). Ce n\u2019est pas un hasard : en r\u00e9duisant le trafic des v\u00e9hicules les plus polluants, la ZFE agit concr\u00e8tement sur la pollution. <\/p>\n
\t\tUne \u00ab\u00a0r\u00e9volution des mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb comme outil de justice sociale<\/p>\n
Dans l\u2019Eurom\u00e9tropole, plus de 6 000 m\u00e9nages modestes ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019aides financi\u00e8res pour remplacer leur v\u00e9hicule. Y compris pour l\u2019achat de voitures d\u2019occasion plus propres, loin des caricatures sur le \u00ab\u00a0v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf \u00e0 35 000 euros\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Accompagner celles et ceux qui ne peuvent se passer de v\u00e9hicule est un enjeu de taille, qui se couple avec celui de proposer des alternatives \u00e0 l\u2019usage de la voiture\u00a0: nouvelles lignes de bus structurantes comme la C8 vers le Neuhof, gratuit\u00e9 des transports en commun pour les moins de 18 ans, REME, transport \u00e0 la demande, covoiturage r\u00e9mun\u00e9r\u00e9, etc. Autant de projets concrets qui permettent \u00e0 tous les habitant\u00b7es de retrouver une mobilit\u00e9 choisie, moins co\u00fbteuse et moins polluante et de r\u00e9duire la pr\u00e9carit\u00e9 de mobilit\u00e9 des plus modestes. <\/p>\n
Dans l\u2019Eurom\u00e9tropole, un accompagnement personnalis\u00e9 a \u00e9t\u00e9 mis en place, avec l\u2019Agence du Climat et d\u2019autres partenaires pour assurer contacts, explications et permanences dans les quartiers. C\u2019est un effort sans pr\u00e9c\u00e9dent pour aller vers les publics concern\u00e9s. Cet accompagnement n\u2019est pas le fruit du hasard. Face \u00e0 une urgence sanitaire, il est le r\u00e9sultat de choix politiques forts port\u00e9s par des \u00e9lus locaux engag\u00e9s et responsables. <\/p>\n
Abandonner les ZFE aujourd\u2019hui, c\u2019est renoncer \u00e0 prot\u00e9ger les enfants qui grandissent au bord des routes, les seniors aux bronches fragiles, les familles dont la pr\u00e9carit\u00e9 se double d\u2019une d\u00e9pendance subie \u00e0 une voiture polluante. Nous refusons une inaction mortif\u00e8re. L\u00e0 est l\u2019\u00e9cologie punitive. Celle qui ne fait rien quand la pollution tue et que le climat s\u2019emballe. Quelle est l\u2019alternative propos\u00e9e par les opposants aux ZFE\u00a0? Assument-ils la responsabilit\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts sanitaires\u00a0? <\/p>\n
Am\u00e9liorons le dispositif, ne laissons pas tomber les habitant\u00b7es <\/p>\n
En tant qu\u2019\u00e9lu\u00b7es et m\u00e9decins, nous contribuons avec responsabilit\u00e9 \u00e0 cette politique volontariste de droit \u00e0 la mobilit\u00e9 et \u00e0 la sant\u00e9\u00a0: la r\u00e9duction des in\u00e9galit\u00e9s sociales et de sant\u00e9 a toujours motiv\u00e9 nos engagements. <\/p>\n
Oui, les ZFE sont des dispositifs qui doivent \u00eatre am\u00e9lior\u00e9es. La cabale m\u00e9diatique qui a entra\u00een\u00e9 leur disparition a \u00e9t\u00e9 faite de beaucoup de d\u00e9sinformations, voire de mensonges, mais de vraies questions sont \u00e0 se poser. Et nous ne pouvons agir seul\u00b7es. L\u2019\u00c9tat doit s\u2019engager aupr\u00e8s des collectivit\u00e9s pour renforcer les dispositifs d\u2019aide, acc\u00e9l\u00e9rer les alternatives, dans une logique de solidarit\u00e9 et de justice sociale. Il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur, sans portage politique et sans accompagnement financier du d\u00e9ploiement du dispositif. <\/p>\n
Face aux urgences sociales, sanitaires et climatiques, il n\u2019y a pas de place pour les petits calculs politiciens. La sant\u00e9 des plus fragiles m\u00e9rite mieux. Elle m\u00e9rite une politique courageuse que nous devons collectivement contribuer \u00e0 renforcer. \u00c0 celles et ceux qui critiquent les ZFE : rejoignez-nous, demandons ensemble davantage de mesures pour am\u00e9liorer le dispositif, pour aller plus loin et plus vite. <\/p>\n
Ce que le d\u00e9bat national a ignor\u00e9, c\u2019est que la justice sociale et de sant\u00e9 commence par la justice environnementale. <\/p>\n
Fran\u00e7oise Schaetzel, conseill\u00e8re municipale et vice-pr\u00e9sidente de l\u2019Eurom\u00e9tropole charg\u00e9e de la qualit\u00e9 de l\u2019air, m\u00e9decin de sant\u00e9 publique <\/strong><\/p>\nSyamak Agha Babaei, premier adjoint \u00e0 la Maire de Strasbourg et vice-pr\u00e9sident de l\u2019Eurom\u00e9tropole charg\u00e9 du budget et des finances, m\u00e9decin urgentiste <\/strong><\/p>\nAlexandre Feltz, adjoint \u00e0 la Maire charg\u00e9 de la sant\u00e9 publique et environnementale et conseiller eurom\u00e9tropolitain, m\u00e9decin g\u00e9n\u00e9raliste<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors qu\u2019une vague de chaleur historique s\u2019abat depuis plusieurs jours sur la France, il nous para\u00eet n\u00e9cessaire, \u00e9lus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":230049,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,775,12,25,640,3533],"class_list":{"0":"post-230048","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-grand-est","15":"tag-news","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-strasbourg","18":"tag-zfe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114805420035606586","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bannie\u0300re-autopromo-2025-desktop-1.gif\")
<\/a><\/p>\n