{"id":231655,"date":"2025-07-07T02:01:17","date_gmt":"2025-07-07T02:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/231655\/"},"modified":"2025-07-07T02:01:17","modified_gmt":"2025-07-07T02:01:17","slug":"lue-negocie-des-exceptions-et-se-prepare-a-lechec-de-laccord-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/231655\/","title":{"rendered":"l\u2019UE n\u00e9gocie des exceptions et se pr\u00e9pare \u00e0 l\u2019\u00e9chec de l\u2019accord \u2013 L’Express"},"content":{"rendered":"

Il ne reste que trois jours \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne pour n\u00e9gocier un accord douanier le moins p\u00e9nalisant possible<\/a>, avec les \u00c9tats-Unis. Apr\u00e8s une escalade diplomatique d\u00e9but avril, l\u2019administration de Donald Trump a menac\u00e9 de monter \u00e0 20\u00a0%, voir \u00e0 50\u00a0% les taxes douani\u00e8res sur pour les pays exportant plus vers les Etats-Unis qu\u2019ils n\u2019importent de produits am\u00e9ricains. Des seuils qui asphyxieraient de nombreux secteurs de production europ\u00e9ens dont la vente des produits d\u00e9pend des exportations vers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Le Pr\u00e9sident am\u00e9ricain a finalement accept\u00e9 de suspendre l\u2019application de ces taxes<\/a> jusqu\u2019au 9\u00a0juillet<\/a> afin de n\u00e9gocier un accord avec l\u2019UE. Mais si un accord de principe n\u2019est pas trouv\u00e9 d\u2019ici l\u00e0, les taxes faramineuses am\u00e9ricaines \u00ab\u00a0entreront en vigueur d\u00e8s le 1er\u00a0ao\u00fbt\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 le ministre am\u00e9ricain du Tr\u00e9sor Scott Bessent dimanche 6\u00a0juillet.<\/p>\n

LIRE AUSSI : Droits de douane : entre Walmart et Donald Trump, le bras de fer ne fait que commencer<\/a><\/strong><\/p>\n

Selon les informations de l\u2019agence \u00e9conomique Bloomberg, celui-ci devrait pencher largement en faveur des \u00c9tats-Unis, mais permettre de faire redescendre le taux de taxe douanier \u00e0 10\u00a0%, le tarif universel sur lequel Washington est intransigeant. Le porte-parole de la Commission europ\u00e9enne, Olof Gill, a confirm\u00e9 que \u00ab\u00a0des progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s vers un accord de principe\u00a0\u00bb et que \u00ab\u00a0la Commission renouera avec les \u00c9tats-Unis sur le fond ce week-end\u00a0\u00bb. Certaines capitales europ\u00e9ennes poussent pour un accord rapide afin d\u2019\u00e9viter l\u2019escalade, tandis que d\u2019autres souhaitent n\u00e9gocier en position de force en r\u00e9pondant aux mesures de Donald Trump par des contre-mesures.<\/p>\n

Prot\u00e9ger le secteur de l\u2019automobile<\/p>\n

L\u2019un des objectifs de la Commission est de n\u00e9gocier des exceptions, pour que certains secteurs clefs se voient imposer des taux inf\u00e9rieurs, comme les produits pharmaceutiques, l\u2019alcool, les semi-conducteurs et les avions commerciaux. Cela permettrait de prot\u00e9ger les fili\u00e8res industrielles europ\u00e9ennes qui d\u00e9pendent de la consommation du public am\u00e9ricain.<\/p>\n

\u200bParmi les fili\u00e8res d\u00e9pendantes, celles l\u2019automobile et de l\u2019aluminium et l\u2019acier, deux secteurs, qui seraient compl\u00e8tement asphyxi\u00e9s par des surtaxes sp\u00e9cifiques annonc\u00e9es de 25\u00a0% et 50\u00a0%, sont au c\u0153ur des discussions entre les d\u00e9l\u00e9gations am\u00e9ricaines et europ\u00e9ennes. Pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un geste sur ces fili\u00e8res, Bruxelles devra probablement importer beaucoup plus d\u2019hydrocarbures am\u00e9ricains. Mais ce geste, qui profiterait surtout \u00e0 l\u2019Allemagne<\/a>, provoque des critiques de certains observateurs europ\u00e9ens, qui consid\u00e8rent que l\u2019\u00e9conomie allemande serait ainsi avantag\u00e9e compar\u00e9e \u00e0 celle des autres membres.<\/p>\n

LIRE AUSSI : Face \u00e0 l\u2019offensive am\u00e9ricaine sur les stablecoins, l\u2019Europe pr\u00e9pare sa riposte<\/a><\/strong><\/p>\n

Le chancelier allemand Friedrich Merz a soutenu le mois dernier l\u2019id\u00e9e d\u2019une r\u00e8gle dite de compensation qui offrirait un all\u00e8gement tarifaire aux constructeurs automobiles europ\u00e9ens qui produisent des automobiles aux \u00c9tats-Unis. La Commission n\u2019a pas encore approuv\u00e9 ce m\u00e9canisme, selon les sources de Bloomberg, car \u00ab\u00a0les responsables europ\u00e9ens craignent qu\u2019une telle mesure ne d\u00e9tourne la production et les investissements hors d\u2019Europe\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Selon les sources de l\u2019Agence de presse, \u00ab\u00a0les discussions sur les tarifs sectoriels de Trump sur les voitures ainsi que sur l\u2019acier et l\u2019aluminium ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement difficiles, et ne devraient pas \u00eatre r\u00e9solues d\u2019ici la semaine prochaine\u00a0\u00bb. Tout accord initial accept\u00e9 par les deux parties avant le 9\u00a0juillet serait probablement court et non juridiquement contraignant.<\/p>\n

Et si l\u2019on ne trouve pas d\u2019accord\u00a0?<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous souhaitons une solution n\u00e9goci\u00e9e, mais vous savez que nous nous pr\u00e9parons \u00e9galement \u00e0 l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 qu\u2019aucun accord satisfaisant ne soit trouv\u00e9e\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 jeudi dernier \u00e0 la presse la pr\u00e9sidente de la Commission. \u00ab\u00a0Nous d\u00e9fendrons les int\u00e9r\u00eats europ\u00e9ens autant que n\u00e9cessaires\u00a0; autrement dit, tous les instruments sont sur la table\u00a0\u00bb, a-t-elle mis en garde.<\/p>\n

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L\u2019UE a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 approuv\u00e9 durant la p\u00e9riode d\u2019escalade des droits de douane<\/a> sur 21\u00a0milliards d\u2019euros de marchandises am\u00e9ricaines, qui peuvent \u00eatre rapidement appliqu\u00e9s en r\u00e9ponse aux taxes am\u00e9ricaines. Ces droits ciblent des \u00c9tats am\u00e9ricains politiquement sensibles et incluent des produits tels que le soja de Louisiane, o\u00f9 r\u00e9side le pr\u00e9sident de la Chambre des repr\u00e9sentants, Mike Johnson, ainsi que des produits agricoles, de la volaille et des motos.<\/p>\n

L\u2019Union europ\u00e9enne a \u00e9galement pr\u00e9par\u00e9 une liste suppl\u00e9mentaire de droits de douane sur 95\u00a0milliards d\u2019euros de produits am\u00e9ricains qui cibleraient des produits industriels, notamment les avions de Boeing, les voitures am\u00e9ricaines et certains spiritueux comme le bourbon. Selon Bloomberg, L\u2019UE consulte \u00e9galement ses \u00c9tats membres afin d\u2019identifier les domaines strat\u00e9giques dans lesquels les \u00c9tats-Unis d\u00e9pendent de l\u2019Union, ainsi que d\u2019\u00e9ventuelles mesures allant au-del\u00e0 des droits de douane, telles que le contr\u00f4le des exportations et les restrictions sur les march\u00e9s publics.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il ne reste que trois jours \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne pour n\u00e9gocier un accord douanier le moins p\u00e9nalisant possible,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":231656,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,782,33,73,1866,74,12,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-231655","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-ameriques","10":"tag-economie","11":"tag-etats-unis","12":"tag-etats-unis-damerique","13":"tag-monde","14":"tag-news","15":"tag-united-states","16":"tag-united-states-of-america","17":"tag-us","18":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114809489715112051","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}